Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Slovák Ladislav Demko dostal od UCI desaťročný zákaz pôsobenia v cyklistike za psychické násilie a zastrašovanie

Etická komisia UCI potrestala bývalého trénera a šéfa výkonnostného oddelenia ženského tímu Hess Cycling aj finančnou pokutou a nariadila mu uhradiť náklady konania.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Slovák Ladislav Demko dostal od UCI desaťročný zákaz pôsobenia v cyklistike za psychické násilie a zastrašovanie

Foto: UCI

Ladislav Demko nesmie počas nasledujúcich desiatich rokov vykonávať žiadnu činnosť v cyklistike organizovanej Medzinárodnou cyklistickou úniou (UCI) ani jej členskými organizáciami.

Rozhodla o tom Etická komisia UCI, ktorá sa zaoberala podnetmi bývalých zamestnancov tímu Hess Cycling a pretekárky, ktorú slovenský tréner v minulosti viedol.

Komisia po vyšetrovaní skonštatovala, že Demko porušil všeobecné etické princípy aj ustanovenia na ochranu fyzickej a duševnej integrity. Jeho konanie zároveň vyhodnotila ako psychické násilie, pričom vzťah trénera a pretekárky ako závislej osoby zohľadnila ako priťažujúcu okolnosť.

Sankcia zahŕňa aj pokutu, ktorej výšku UCI nezverejnila, a povinnosť uhradiť náklady celého konania. Demko sa proti rozhodnutiu môže odvolať na Športový arbitrážny súd.

Podnety prišli od zamestnancov aj pretekárok

Vyšetrovanie sa začalo po viacerých sťažnostiach bývalých členov realizačného tímu na Demkovo správanie v pracovnom prostredí. Časť podnetov dostala UCI prostredníctvom dôvernej platformy SpeakUp, ktorá slúži na nahlasovanie obťažovania, zneužívania, nevhodného správania a ďalších prípadov porušovania integrity v cyklistike.

Samostatnú sťažnosť podala pretekárka, ktorú Demko trénoval, žil s ňou v spoločnej domácnosti a zároveň s ňou mal partnerský vzťah. Jej podnet sa týkal obťažovania a psychického násilia.

Etická komisia počas konania zhromaždila dôkazy, vypočula sťažovateľov a umožnila vyjadriť sa aj Demkovi. Na jej žiadosť sa do vyšetrovania zapojil tiež nezávislý externý odborník so skúsenosťami s prípadmi traumy.

Agresívna komunikácia aj nebezpečná jazda

Prvá časť prípadu sa týkala Demkovho pôsobenia v tíme. Komisia podľa UCI identifikovala dlhodobý spôsob správania, ktorý nezodpovedal povinnostiam človeka zastávajúceho vedúcu a trénerskú pozíciu.

„Na základe všetkých dostupných podkladov komisia dospela k záveru, že správanie pána Demka voči pretekárkam a členom tímu zahŕňalo najmä opakované používanie agresívneho a neúctivého jazyka na pracovisku, nebezpečné a zastrašujúce vedenie tímových vozidiel a ponižujúce poznámky o fyzickom vzhľade pretekárok aj zamestnancov. Takéto konanie nespĺňalo štandardy bezúhonnosti, starostlivosti a svedomitosti vyžadované od osôb podliehajúcich etickému kódexu UCI a predstavovalo zneužitie jeho postavenia v tíme,“ uviedla Medzinárodná cyklistická únia.

Kontrola, izolácia a vyhrážky

Ešte závažnejšie zistenia sa týkali Demkovho správania k pretekárke, ktorú viedol a s ktorou bol vo vzťahu. Podľa komisie sa ju pokúšal izolovať od ľudí, ktorým dôverovala, určoval jej obsah správ a výhražný odkaz adresoval aj jej psychológovi.

„Komisia ďalej skonštatovala, že správanie pána Demka voči pretekárke zahŕňalo snahu o jej izoláciu. Žiadal ju, aby prerušila kontakt s blízkymi ľuďmi, diktoval jej, čo im má písať, a jej psychológovi poslal výhražnú správu. Dopúšťal sa tiež ponižovania prostredníctvom verejného očierňovania na sociálnych sieťach, zastrašovania vrátane hrozieb zverejnením osobných informácií, vyhrážal sa človeku, ktorému dôverovala, a správal sa k nej spôsobom, ktorým ju staval do pozície dieťaťa,“ konštatovala UCI.

Toto konanie podľa vyšetrovania neprestalo ani po ukončení partnerského vzťahu. Komisia uviedla, že malo výrazný dosah na psychický stav pretekárky.

„Tieto činy, ktoré pokračovali aj po skončení ich vzťahu, oslabovali jej pocit vlastnej identity, dôstojnosti a sebahodnoty. Skutočnosť, že k nim dochádzalo v dobrovoľnom osobnom vzťahu dvoch dospelých ľudí, ich nevyníma z pôsobnosti etického kódexu UCI, pretože medzi pánom Demkom a pretekárkou zároveň existoval trénerský vzťah a vzťah závislosti,“ vysvetlila komisia.

UCI po zverejnení rozhodnutia ocenila ľudí, ktorí boli ochotní o Demkovom správaní vypovedať.

„UCI oceňuje odvahu jednotlivcov, ktorí v tomto prípade prehovorili, a pripomína, že žiadna forma obťažovania ani zneužívania nie je zlučiteľná s hodnotami cyklistiky,“ uviedla organizácia.

Ambiciózny projekt skončil pre finančné problémy

Demko pôsobil ako šéf výkonnostného oddelenia v ženskom tíme Hess Cycling. Projekt založil v roku 2023 švajčiarsky podnikateľ Rolf Hess s ambíciou vybudovať popredný britský profesionálny tím a dostať ho na štart Tour de France Femmes.

Hess Cycling najskôr pretekal s luxemburskou licenciou, pred druhou sezónou však prešiel pod Veľkú Britániu. Jeho fungovanie postupne narušili finančné problémy a správy o neuhradených záväzkoch voči pretekárkam, zamestnancom aj dodávateľom. Tím napokon v roku 2025 zanikol.

Aktuality

Včera 17:11 „O druhej ráno pred prvou etapou Tour mi chcel znížiť plat.“ Peter Sagan spomína na spory s Olegom Tiňkovom.

V rozhovore pre Biker slovenský trojnásobný majster sveta opisuje zákulisie sezóny, počas ktorej bol pripravený opustiť tím, jeho manažér mu pri fľaši vína predpovedal dúhový dres a majiteľ napokon oznámil odchod z cyklistiky.

Včera 16:49 VIDEO | Čo predchádza jazde na Red Bull Rampage? Talus Turk odhaľuje zákulisie svojej prípravy.

Dokument OFF THE GRID zachytáva dni strávené stavbou trate, tréningom aj s rodinou. Turk v ňom približuje, čo mu dali roky jazdenia v Utahu a ako získané skúsenosti využíva na Rampage.

Včera 16:11 Ghost ukončí po 33 rokoch činnosť. Záchranu neprinieslo ani hľadanie investora.

Kým sesterské značky Haibike a Winora majú dohodu o prevzatí, firma z Waldsassenu sa pripravuje na odpredaj zásob a zatvorenie prevádzky. V čase otvorenia insolvenčného konania zamestnávala ešte 53 ľudí.

Včera 16:06 10 bizarných a šialených rekordov, ktoré cyklisti vytvorili v roku 2026.

Kým jeden balansoval na prednom kolese dolu skokanským mostíkom, iný žongloval bez držania riadidiel a ďalší strávil na bicykli toľko času, že mu prestávali slúžiť aj krčné svaly.

Včera 15:03 Honda sa vracia k horskej cyklistike s netradičným elektrobicyklom. Prvé dojmy z RN0 sú však rozpačité.

Na vývoji sa podieľal nemecký Rotwild, no konštrukcia nesie rukopis motocyklových inžinierov. Sľubné jazdné vlastnosti však zatieňuje výrazný hluk.

Zavrieť reklamu