Alpe d’Huez sa ocitol na hrane únosnosti. Šéf Vismy žiada bariéry pozdĺž celého stúpania

19. etapa Tour de France 2026. Foto: A.S.O/Thomas Maheux
Tím Visma-Lease a Bike vstúpil do devätnástej etapy Tour de France 2026 s odvážnym plánom a takmer všetky jeho časti dokázal splniť.
Matteo Jorgenson, Bruno Armirail, Davide Piganzoli a Sepp Kuss sa dostali do početného úniku a tím následne podriadil svoju taktiku šanci amerického vrchára.
Pred nájazdom na Alpe d’Huez si vedúca skupina vypracovala náskok približne troch minút a 20 sekúnd. Za bežných okolností mohol byť takýto rozdiel dostatočný na boj o etapové víťazstvo, no proti Tadejovi Pogačarovi (UAE Emirates-XRG) napokon nestačil.
Slovinec náskok zlikvidoval a na legendárnom stúpaní zvíťazil, zatiaľ čo Kuss po celodennej aktivite obsadil štvrté miesto.
„Myslím si, že sme odjazdili veľmi dobrú etapu. Hneď v úvode sme dostali do úniku štyroch jazdcov a od začiatku sme všetko stavili na Seppa,“ povedal po dojazde šéf pretekového oddelenia tímu Visma-Lease a Bike Marc Reef pre WielerFlits.
„Naším cieľom bolo priviesť Seppa pod Alpe d’Huez s čo najväčším náskokom. Bruno Armirail bol neuveriteľne silný a výrazne nám pomohol k tomu, že sme tam dorazili s približne tromi minútami a 20 sekundami. Dúfali sme, že to bude stačiť, no napokon nám tento náskok jednoducho nestačil.“
Prečítajte si tiež
Taktizovanie pripravilo únik o plynulé tempo

Vyhliadky vedúcej skupiny sa začali zhoršovať vo chvíli, keď spoluprácu medzi jazdcami vystriedalo taktizovanie. Keď si jednotliví pretekári uvedomili, že majú reálnu šancu vyhrať etapu Tour de France, prestali pravidelne striedať a začali sledovať útoky svojich súperov.
Podľa Reefa sa v tejto situácii najlepšie zorientovali Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) a Lenny Martinez (Bahrain Victorious). Kuss si síce správne vybral chvíľu na vlastný nástup, no v rozhodujúcej fáze už nedokázal držať tempo svojich súperov.
„Všetci vedeli, že môžu bojovať o víťazstvo, a práve vtedy sa začína taktizovať. Carapaz a Martinez sú v takýchto situáciách mimoriadne odhodlaní a majú o niečo silnejší zabijacký inštinkt,“ vysvetlil Reef.
„Sepp urobil všetko, čo mohol. Podľa mňa išiel veľmi dobre a na útok si vybral správny okamih. V závere však už nebol taký silný ako ostatní a štvrté miesto bolo maximom, ktoré mohol dosiahnuť.“
Tímové autá zostali v dave úplne stáť

Športový výsledok však po etape ustúpil obavám z podmienok na Alpe d’Huez. Popri 13,8 kilometra dlhom stúpaní sa zhromaždili obrovské davy fanúšikov, ktoré na viacerých miestach ponechali jazdcom, motocyklom a tímovým vozidlám iba úzky priechod.
Mnohí diváci zostávali na ceste až do poslednej chvíle a uhýbali sa tesne pred príchodom pretekárov. Situácia bola miestami natoľko neprehľadná, že tímové vozidlá museli úplne zastaviť.
„To, čo sa dnes dialo, už nemôže pokračovať. S tímovými autami sme niekoľkokrát zostali úplne stáť, zatiaľ čo skupina jazdcov za nami sa približovala,“ upozornil Reef.
„Pre fanúšikov to bolo fantastické a pravdepodobne to rovnako pôsobilo aj v televízii. Z pohľadu samotného športu však už takýmto spôsobom nie je možné pokračovať.“
Rubio skončil v nemocnici
Nebezpečenstvo preplnenej cesty naplno ukázala nehoda Einera Rubia (Movistar). Kolumbijský jazdec narazil počas výjazdu do zadnej časti tímového vozidla UAE Emirates-XRG.
Z videozáznamu vyplýva, že vodič auta musel prudko zabrzdiť po tom, ako do cesty vstúpil divák. Rubio už nemal dostatok času na reakciu a nárazu sa nedokázal vyhnúť.
Movistar neskôr potvrdil, že Kolumbijčan v pretekoch nepokračoval. Zranenia tváre si vyžiadali približne 20 stehov a jazdca následne previezli do nemocnice v Grenobli na ďalšie vyšetrenia.
„Pokiaľ viem, Rubio do niečoho narazil a tvár mal celú od krvi. My sme pritom niekoľkokrát stáli úplne na mieste. Myslím si, že keď sa dejú podobné veci, začína to ovplyvňovať aj samotný priebeh pretekov,“ povedal Reef.
VIDEO: Einer Rubio narazil tvárou do auta UAE po tom, ako fanúšik zablokoval cestu na Alpe d’Huez
Unavoidable with the behavior of some „fans“ today… 🤬
📹ondrej_bursa pic.twitter.com/O6kfNS743k
— Domestique (@Domestique___) July 24, 2026
Problémom sa nevyhol ani Pogačar, ktorý si musel opakovane raziť cestu pomedzi fanúšikov ustupujúcich až tesne pred jeho prejazdom. Reef napriek tomu odmietol spájať situáciu na trati s výsledkom etapy a zdôraznil, že líder pretekov bol na Alpe d’Huez jednoznačne najsilnejší.
„Myslím si, že každého v určitom momente obmedzili diváci, ktorí sa z cesty stiahli až na poslednú chvíľu. Pogačar napriek tomu predviedol na Alpe d’Huez najlepší výkon. Bol najsilnejší, a preto si víťazstvo zaslúžil.“
Podľa Reefa bude ďalšie využívanie ikonického stúpania v súčasnej podobe možné iba v prípade, že organizátori výrazne sprísnia bezpečnostné opatrenia. Za jediné reálne riešenie považuje oddelenie fanúšikov od vozovky po celej dĺžke výjazdu.
„Myslím si, že jedinou možnosťou, ako sa ešte dá na Alpe d’Huez pretekať, je umiestniť bariéry pozdĺž všetkých 13 kilometrov stúpania,“ uzavrel Reef.









