+ 14

Bicykle neutrálneho servisu Shimano slúžia na Tour de France ako dočasná náhrada v situáciách, keď jazdcovi technický problém znemožní pokračovať a jeho tímové auto sa nenachádza v blízkosti. Shimano používa predchádzajúcu generáciu modelu Canyon Ultimate CF SLX v charakteristickej modrej farbe.

Rám získal homologizáciu UCI ešte vo februári 2016, takže ide o viac ako desaťročnú konštrukciu. Rozpoznať ho možno podľa jednoduchých profilov rúrok, plynulo tvarovaných vzpier zadnej stavby a hliníkového predstavca Canyon V13.

Najvýraznejším prvkom je teleskopická sedlovka Pro, ktorá umožňuje rýchlo upraviť výšku sedla. Servisné autá zároveň prevážajú bicykle vo viacerých veľkostiach, keďže samotná sedlovka nedokáže vyrovnať všetky rozdiely medzi jazdcami.

Pohon tvorí sada Shimano Dura-Ace a kolesá Dura-Ace C50 sú obuté do 28 mm plášťov Continental Grand Prix 5000 S TR. Shimano pripravuje bicykle aj s rôznymi systémami pedálov vrátane Look, Speedplay a Time.

Bicykel vo veľkosti M váži 8,03 kilogramu. Priemerná hmotnosť siedmich odvážených pretekárskych bicyklov na Tour pritom dosiahla 7,063 kilogramu, takže servisný Canyon je približne o kilogram ťažší.

Tadej Pogačar absolvoval na modrom bicykli približne päť kilometrov počas Paríž-Roubaix 2026. Po pretekoch ho označil slovinským slovom „karjola“, ktoré znamená fúrik.

Nesedela mu výška sedla ani kolesá určené na jazdu po dlažobných kockách, no bicykel mu umožnil pokračovať až do príchodu tímového auta a výmeny za vlastné Colnago Y1Rs.

Čítajte viac

Nechce naň nasadnúť žiadny jazdec. Bicykel neutrálneho servisu Shimano má desaťročný rám aj teleskopickú sedlovku