Hmotnostné tlmenie prichádza na gravel. Značka Rimpact tvrdí, že zlepší komfort aj ovládanie
Hmotnostné tlmenie Rimpact Gravel Tuned Mass Damper. Foto: Rimpact
Značka Rimpact predstavila hmotnostné tlmenie TMD pre gravelové bicykle, ktoré má znižovať únavu jazdca a zlepšovať ovládanie bicykla.
TMD sa už používajú vo Formule 1 aj v mrakodrapoch. V posledných sezónach po nich siahli aj zjazdári vo Svetovom pohári a viacero značiek dnes ponúka sériové riešenia pripravené rovno pre pretekárov.
Vo vnútri TMD je závažie zavesené medzi dvoma pružinami, ktoré pomáha pohlcovať nerovnosti tým, že oneskorí prenos kinetickej energie.
Rimpact už vyrába TMD, ktoré sa dá vložiť do väčšiny hliníkových stĺpikov odpružených vidlíc.
Gravel Tuned Mass Damper je však prvé riešenie, ktoré sme videli špeciálne pre gravelové bicykle.
Dá sa použiť aj vtedy, keď vnútri stĺpika vidlice nie je dosť miesta, čo býva prípad karbónových gravelových vidlíc.
„Nekoliduje so žiadnymi úchytmi na vidlici, takže ak vozíte tašky, nebude vám zavadzať“ vysvetľuje Dan Hicks, inžinier stojaci za týmto zariadením.
Rimpact Gravel Tuned Mass Damper
Podľa Rimpactu znižuje Gravel Tuned Mass Damper nárazy prenášané na jazdca o 3 percentá. To by sa mohlo prejaviť na lepšom ovládaní aj vyššom komforte.
„Závažie medzi dvoma pružinami prináša pomerne výrazný prínos,“ hovorí Hicks.
Zariadenie má podľa výrobcu hmotnosť 400 gramov, čo nie je zanedbateľné, no Rimpact verí, že zisk v ovládaní za to stojí.
Značka tvrdí, že nastavenie Gravel TMD je jednoduché a ide o univerzálne riešenie pre všetkých.
Gravel TMD sa montuje zvonka na vidlicu, konkrétne na flat mount úchyt brzdového strmeňa.
Vďaka tomu môžu výhody TMD využiť aj jazdci s pevnou vidlicou a karbónovým stĺpikom. Zariadenie sa dá namontovať aj na gravelovú odpruženú vidlicu.
„Namontuješ a neriešiš,“ hovorí Hicks.
„Sme skôr typ jazdcov, ktorí bicykel poriadne prevetrajú a odložia ho špinavý. Svoj gravelový bicykel mám rád práve preto, že sa oň ľahko stará. “
Gravel TMD vzniklo práve s touto filozofiou.
„Je celé utesnené, nikdy by nemalo potrebovať servis, a ak by k tomu predsa len došlo, stačí povoliť jednu imbusovú skrutku, utrieť ho a pridať mazivo.“
„Veľmi nám záležalo na tom, aby nevyžadovalo servis a zostalo jednoduché,“ dodáva Hicks.
Bude TMD fungovať aj na graveli?
Hmotnostné tlmenie môže pri gravelových bicykloch s pevnou vidlicou dávať veľký zmysel. Keďže tu nepracuje žiadne odpruženie, TMD dokáže znížiť silu nárazov, ktorá sa prenáša ďalej k jazdcovi.
Závažie vo vnútri Gravel TMD má 250 gramov, rovnako ako pri MTB TMD od Rimpactu, no tuhosť pružín je prispôsobená gravelovému jazdeniu.
Rozsah zrýchlení, ktorým je vystavený gravelový bicykel, je užší než pri horskom bicykli, preto sú pružiny v Gravel TMD o niečo mäkšie.
Pri gravelových bicykloch prichádzajú nárazy rýchlo a často majú ostrejší charakter.Keďže nemajú klasické odpruženie, jazdia na užších plášťoch a používajú užšie riadidlá, nerovnosti nedokážu filtrovať tak účinne ako horské bicykle.
Uvidíme, či sa to potvrdí aj v teste a či Gravel TMD naozaj prinesie hladšiu jazdu, istejšie ovládanie a menšiu únavu.
Gravel Tuned Mass Damper je už dostupný a je možné ho kúpiť priamo od značky Rimpact za 267,95 eura.
