Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Megamo predstavil výkonný gravelový elektrobicykel s motorom Avinox M2S a výkonom až 1300 W

Megamo tvrdí, že napriek extrémnym parametrom ponúka novinka plynulý a prirodzený prejav prispôsobený gravelovému jazdeniu.
Martin Sarvaš
Megamo predstavil výkonný gravelový elektrobicykel s motorom Avinox M2S a výkonom až 1300 W Fotogaléria (11)

Megamo Along Avinox M2S

Krátko po uvedení cestného elektrobicykla Upon prichádza španielska značka Megamo s ďalšou novinkou. Model Along je gravelový elektrobicykel vybavený kontroverzne výkonným motorom Avinox M2S.

Novinka preberá viacero riešení z modelu Upon, ktorý bol predstavený len pred niekoľkými dňami. Oba bicykle využívajú motor Avinox M2S schopný dosiahnuť špičkový výkon až 1500 W.

V prípade gravelového modelu Along však výrobca výkon mierne obmedzil. Megamo uvádza maximálny výkon 1300 W a krútiaci moment 130 Nm.

Aj tak ide o mimoriadne vysoké hodnoty. Trvalý nominálny výkon zostáva na úrovni 250 W, čo zodpovedá zákonnému limitu pre elektrobicykle.

Motor zároveň prestáva pomáhať pri rýchlosti 25 km/h, ako vyžadujú predpisy v Európe a vo väčšine ďalších krajín.

Vyladený pre gravel

Na rozdiel od výkonu neexistuje zákonom stanovený limit pre krútiaci moment motora, teda silu, ktorou motor prenáša záber na zadné koleso. Hodnota 130 Nm preto výrazne prevyšuje parametre väčšiny gravelových elektrobicyklov na trhu.

Napríklad zadný nábojový motor Mahle X20, ktorý používajú modely Ribble Allgrit E alebo Ridley E Grifn, poskytuje krútiaci moment 65 Nm a maximálny výkon iba 275 W.

Megamo však tvrdí, že motor M2S bol špeciálne naladený pre gravelové jazdenie. Podľa výrobcu ponúka plynulé dávkovanie výkonu na zvlnenom teréne a prirodzene narastajúcu podporu v stúpaniach. Zároveň má zachovať dostatočnú rezervu výkonu v technicky náročných úsekoch bez toho, aby pôsobil neprirodzene.

K dispozícii sú tri úrovne asistencie. Jazdec si ich môže upraviť prostredníctvom aplikácie Avinox alebo displeja priamo na bicykli.

Základný model Along 10 a verzia Along Flatbar využívajú o niečo slabší motor Avinox M2 namiesto výkonnejšieho M2S. Aj ten však ponúka maximálny výkon 1100 W a krútiaci moment 110 Nm, čo sú stále hodnoty výrazne prevyšujúce väčšinu konkurentov v segmente gravelových elektrobicyklov.

Motor napája integrovaná batéria s kapacitou 600 Wh. Karbónový rám poskytuje priestor pre plášte so šírkou až 50 mm. Všetky modely sú osadené plášťami Vittoria Terreno Mixed v šírke 50 mm.

Rovnako ako pri modeli Upon, aj najvyššie verzie Alongu využívajú kompletne integrované vedenie káblov a jednodielny kokpit. Najvyšší model Along 01 navyše dostal gravelovú odpruženú vidlicu DT Swiss so zdvihom 40 mm. Ostatné verzie používajú pevnú karbónovú vidlicu.

Nie je výkonu až priveľa?

Megamo Along Avinox M2S

Motor Avinox vyrába spoločnosť DJI, známa predovšetkým svojimi dronmi a akčnými kamerami. V segmente horských elektrobicyklov si systém rýchlo získal popularitu a dnes ho využíva viac ako 20 modelov horských elektrobicyklov.

„Prirodzený prejav, mimoriadne plynulé dávkovanie výkonu a vysoká úroveň kontroly ho radia na vrchol medzi pohonnými systémami pre eMTB. Špičkový výkon 1500 W je však zbytočný,“ myslí si Robin Weaver, šéfredaktor technickej sekcie MTB magazínu BikeRadar.

Zároveň upozorňuje na možné bezpečnostné riziká: „Tieto mimoriadne výkonné bicykle si vyžadujú veľkú opatrnosť. Prinášajú nové otázky týkajúce sa bezpečnosti, správania na trailoch aj prístupu k nim.“

Podľa neho môžu podobné problémy vzniknúť aj pri gravelovom jazdení. Jazdci na bicykloch s motorom Avinox totiž dokážu veľmi rýchlo predbiehať cyklistov na klasických bicykloch, menej výkonných gravelových elektrobicykloch či XC horských bicykloch, čím sa zvyšuje riziko kolízií.

Podobné obavy vyjadril aj Peter Eland, technický a politický riaditeľ organizácie Bicycle Association. Pri rozhovore upozornil na extrémne vysoké špičkové výkony niektorých moderných pohonných systémov a podporil výzvy na zodpovednejší prístup zo strany výrobcov aj používateľov.

Megamo Along: modely a ceny

Megamo Along Avinox M2S

Megamo uvedie na trh päť verzií modelu Along. Ceny sa pohybujú od 3699 eur za verziu Along Flatbar až po 7999 eur za najvyšší model Along 01.

Along 01

  • Motor: Avinox M2S
  • Radenie: SRAM Force XPLR AXS
  • Vidlica: DT Swiss F132
  • Kolesá: Vision TC45 i30 Carbon
  • Cena: 7999 eur

Along 03 CW

  • Motor: Avinox M2S
  • Radenie: SRAM Rival XPLR AXS
  • Vidlica: Along Carbon Disc
  • Kolesá: Vision TC45 i30 Carbon
  • Cena: 5999 eur

Along 03

  • Motor: Avinox M2S
  • Radenie: SRAM Rival XPLR AXS
  • Vidlica: Along Carbon Disc
  • Kolesá: Megamo All Road AL
  • Cena: 5299 eur

Along 10

  • Motor: Avinox M2
  • Radenie: Shimano GRX RX610, 12 rýchlostí
  • Vidlica: Along Carbon Disc
  • Kolesá: Megamo All Road AL
  • Cena: 3999 eur

Along Flatbar

  • Motor: Avinox M2
  • Radenie: Shimano Deore M6200, 12 rýchlostí
  • Vidlica: Along Carbon Disc
  • Kolesá: Megamo All Road AL
  • Cena: 3699 eur

Aktuality

Včera 19:15 Sławomir Łukasik zvíťazil v 2. kole Svetového pohára v endure.

Minuloročný víťaz celkového poradia po celodennom napínavom súboji zdolal súperov iba o štyri sekundy.

Včera 16:10 Simona Kuchyňková potvrdila rýchly návrat po zranení. Na Svetovom pohári v Leogangu skončila šiesta.

Slovenská enduro pretekárka zvládla náročné rakúske preteky a k šiestemu miestu pridala najlepší čas na ikonickej skúške Hangman. V kategórii žien si prvé víťazstvo vo Svetovom pohári pripísala Winni Goldsbury.

Včera 15:57 TEST | BBB Signal Radar je solídny cyklistický radar fungujúci aj sám osebe za priaznivú cenu.

Radarový výkon sa vyrovná drahším radarom, no stále zaostáva za modelom Garmin RearVue 820.

Včera 13:46 Viktória Chladoňová odštartuje na pretekoch Okolo Švajčiarska: detaily etáp, časový harmonogram a najväčšie favoritky.

Švajčiarsky etapák bude pre mnoho pretekárok poslednou veľkou previerkou pred Tour de France. Najväčšou favoritkou na víťazstvo celkovej klasifikácie je Demi Vollering.

Včera 12:57 Romain Bardet sa vracia do Decathlon CMA CGM. Pomáhať má najväčšiemu francúzskemu talentu Paulovi Seixasovi.

Bývalý vicemajster Tour de France by mal po ukončení profesionálnej kariéry nadviazať na dlhoročné spojenie s francúzskym tímom a odovzdávať svoje skúsenosti novej generácii.

Zavrieť reklamu