Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

90 minút tlačil šialených 446 wattov. Mathieu van der Poel dosiahol osobný rekord vo výkone na E3 Saxo Classic

Holanďan vyhral flámsku klasiku po 42-kilometrovom sóle a v dramatickom závere, keď ho takmer dobehla štvorica prenasledovateľov. Zo zverejnených údajov o výkone je odhad FTP Mathieu van der Poela v rozmedzí 457 až 469 wattov, teda 6,1 až 6,3 W/kg.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
90 minút tlačil šialených 446 wattov. Mathieu van der Poel dosiahol osobný rekord vo výkone na E3 Saxo Classic

Foto: Instagram / @mathieuvanderpoel / @rik_foto

Mathieu van der Poel síce už niekoľko rokov nepublikuje verejne svoje aktivity na Strave, avšak po dramatickom víťazstve pretekov E3 Saxo Classic sa na Instagrame pochválil osobným rekordom.

Holanďan dosiahol počas 90 minút priemerný výkon 446 wattov, čo by u jeho odhadovanej hmotnosti 75 kg znamenalo pomer výkonu na hmotnosť 5,95 w/kg.

K jeho výkonu sa dá spraviť aj pomerne presný odhad funkčného prahového výkonu (FTP), ktorý predstavuje maximálny výkon, aký dokáže jazdec udržať približne jednu hodinu.

Z hľadiska fyziológie je hodnota FTP úroveň záťaže, pri ktorej sa vo svaloch tvorí také množstvo laktátu, aké dokáže telo priebežne odbúravať.

Van der Poel išiel 90 minút s priemerom 446 wattov, čo je dlhší čas ako klasický hodinový test. V praxi to znamená, že tento výkon bol pod jeho hodnotou FTP.

Prečítajte si tiež

Odhad hodnoty FTP Mathieu van der Poela

V cyklistike sa podobné výpočty často opierajú o vzťah medzi dĺžkou výkonu a jeho intenzitou.

Funkčný prahový výkon FTP sa odhaduje ako približne 95 percent maximálneho 90-minútového priemeru, pričom dobre trénovaní jazdci dokážu počas 90 minút udržať asi 95 až 97,5 percenta svojho FTP.

Ak by sme tento model aplikovali na výkon Mathieua van der Poela z E3 Saxo Classic, teda 446 wattov počas 90 minút, dostaneme odhad FTP približne v rozmedzí 457 až 469 wattov. Pri hmotnosti okolo 75 kilogramov by to znamenalo hodnotu zhruba 6,1 až 6,3 W/kg.

Treba však zdôrazniť, že ide o výkon z pretekov, kde sa intenzita neustále mení. Van der Poel išiel dlhé sólo, no zároveň musel reagovať na situáciu na trati, zrýchľovať aj spomaľovať.

Reálne FTP tak môže byť ešte o niečo vyššie, najmä ak vezmeme do úvahy, že tento výkon dosiahol v závere náročnej klasiky.

Zaujímavé je porovnanie s Tadejom Pogačarom. Jeho FTP pohybuje okolo hodnoty 430 wattov, čo pri hmotnosti približne 65 kilogramov znamená až 6,6 W/kg. V prepočte na kilogramy tak zostáva Pogačar ešte o krok ďalej pred Mathieu van der Poelom.

Aktuality

11:07 Factor sa vracia do WorldTour s tímom Bahrain Victorious, Bianchi zatiaľ nemá tím pre rok 2027.

Bahrain Victorious potvrdil spoluprácu s Factorom, ktorý sa po ročnej prestávke vráti do WorldTour a nahradí Bianchi napriek pôvodne viacročnej dohode talianskej značky s tímom.

10:51 Elektrobicykle Cube teraz kúpite so zľavou až 1 500 eur. Slovkolex vypredáva modely 2026.

Slovkolex zlacnil päť horských elektrobicyklov Cube modelového roka 2026, od rekreačných hardtailov až po karbónové enduro s motorom Bosch CX-R a odpružením Fox Factory.

08:20 Decathlon vypredáva pretekárske cestné bicykle. Van Rysel RCR Pro kúpite so zľavou až 1500 eur.

Karbónové pretekárske modely s elektronickým radením najvyššej triedy, wattmetrom a karbónovými kolesami zlacneli na slovenskom e-shope Decathlonu. V ponuke je tímová edícia Decathlon CMA CGM aj dve ďalšie verzie so sadami SRAM Red AXS a Shimano Dura-Ace Di2.

Včera 17:23 Merida Reacto je vo veternom tuneli rýchlejšia ako Specialized Tarmac SL9.

Nový model Reacto má podľa zverejnených aerodynamických údajov náskok pred Tarmacom SL9, pričom obe značky okrem prestupu Quick-Stepu spája aj vlastnícke a výrobné prepojenie.

Včera 16:46 Sú gravelové bicykle iba horské bicykle z 90. rokov? Prestavali sme staré MTB a porovnali ho s moderným gravelom.

Dve odlišné koncepcie, niekoľko desaťročí vývoja a výrazný cenový rozdiel. Môže výmena riadidiel a pohonu vdýchnuť zabudnutému bicyklu nový život?

Zavrieť reklamu