Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

216 km na čele, 349 wattov a takmer dvojnásobok kalórií ako Pogačar. Výkon Silvana Dilliera na Miláno-San Remo v číslach

Silvan Dillier opäť ukázal, akú hodnotu má práca domestika na najdlhšom monumente sezóny.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
216 km na čele, 349 wattov a takmer dvojnásobok kalórií ako Pogačar. Výkon Silvana Dilliera na Miláno-San Remo v číslach

Silvan Dillier na Miláno-San Remo 2026. Foto: @oakleybike / @visualsofharry

Tadej Pogačar je síce hrdinom pretekov Miláno-San Remo, keďže zvíťazil po páde a dokonca na prasknutom ráme, avšak už niekoľko rokov je jedným z najväčších hrdinov týchto pretekov iný jazdec, a to aj bez víťazstva.

Bývalý švajčiarsky majster Silvan Dillier pravidelne pracuje na čele pelotónu a dlhé hodiny kontroluje náskok úniku. Tento rok nebol výnimkou.

Jeho úloha možno znie jednoducho, ale v skutočnosti je extrémne náročná. Držať náskok úniku pod kontrolou a pripraviť pozíciu pre lídra tímu. 35-ročný jazdec tímu Alpecin-Premier Tech pracoval pre dvojnásobného víťaza Mathieu van der Poela.

„Miláno-San Remo som už išiel viackrát. Každý rok je moja úloha v podstate rovnaká, kontrolovať únik. Minulý rok som to zvládol sám, takže som tušil, že sa to môže zopakovať aj teraz,“ povedal švajčiarsky pretekár pre Cyclingnews.

Hneď po prejazde neutrálnou zónou išiel na prvú pozíciu hlavnej skupiny a zostal tam takmer päť hodín bez toho, aby ho niekto prestriedal.

VIDEO: Silvan Dillier išiel v úvode pretekov tak rýchlo, že viackrát nechtiac rozdelil pelotón

Prečítajte si tiež

Takmer päť hodín tlačil 349 wattov

Silvan Dillier tentokrát strávil na čele pelotónu až 216 kilometrov počas 4:55:27 hodiny a priemernú rýchlosť držal na 43,7 km/h.

„Snažím sa na nič nemyslieť, akoby meditovať na bicykli. Držím si pozitívne myšlienky, ale najjednoduchšie je jednoducho vypnúť hlavu,“ opísal Dillier svoje mentálne nastavenie.

Podľa údajov zo Stravy dosiahol počas necelých piatich hodín jazdy priemerný normalizovaný výkon 349 wattov, čo odráža skutočnú intenzitu jeho úsilia v meniacom sa profile trate. Čistý priemerný výkon mal 337 wattov.

U jeho hmotnosti 75 kg to znamená pomer výkonu na hmotnosť 4,5 w/kg, čo je skutočne pôsobivé číslo.

„Ak mám ísť 350 wattov, nie je problém držať to pol hodiny alebo aj hodinu, to je v pohode. Ale robiť to 200 kilometrov, to je už úplne iný príbeh,“ povedal Dillier.

„Nebolo mi úplne jasné, či mám takú formu ako minulý rok, aby som to zvládol znova. Nakoniec to však dopadlo dobre. V skutočnosti som išiel ešte o niečo vyšší výkon ako vlani, takže celkovo bol môj výkon lepší.“

„Celé úsilie si delím na menšie úseky. Mal som 15 minútové intervaly, počas ktorých som sa najedol alebo napil. Keď sa dostanete do rytmu, tých 15 minút ubehne pomerne rýchlo,“ dodal Dillier.

Spálil takmer dvojnásobok kalórií ako Pogačar

Silvan Dillier odstúpil z vedúcej pozície až 82 km pred cieľom, keď sa vedenia ujal Domen Novak z tímu UAE pred nájazdom na kopec Capo Mele.

Na celých pretekoch, ktoré mali takmer 300 kilometrov, spálil až 7515 kalórií, čo je takmer dvojnásobok oproti víťazovi Tadejovi Pogačarovi (3898 kalórií), ktorý väčšinu dňa šetril energiu v pelotóne a až v rozhodujúcich momentoch v poslednej hodine pretekov išiel na absolútnom maxime.

Mathieu van der Poel však nedokázal naplno zúžitkovať Dillierovu prácu. Pri páde si poranil ruku a na Cipresse sa síce dokázal udržať s Pogačarom, avšak v Poggiu už zaostal. Do cieľa prišiel v prvej skupine prenasledovateľov a v šprinte vybojoval ôsme miesto.

„Som presvedčený, že bez pádu a problémov s rukou by to Mathieu zvládol. Mohol vyhrať tretíkrát a pre tím by to bolo štvrté víťazstvo za sebou,“ dodal Dillier.

Údaje o výkone Silvana Dilliera na Miláno-San Remo 2026

Výkon v úvodných 216 km na čele pelotónu

  • Dĺžka: 216 km
  • Prevýšenie: 1329 m
  • Čas: 4:55:27 hod
  • Priemerná rýchlosť: 43,7 km/h
  • Maximálna rýchlosť: 76,5 km/h
  • Priemerný výkon: 337 w
  • Priemerný výkon (normalizovaný): 349 w
  • Pomer výkonu na hmotnosť: 4,5 w/kg
  • Maximálny výkon: 1187 w
  • Priemerná kadencia: 93 rpm
  • Spálené kalórie: 7515 (celé preteky)

Aktuality

18:18 Asa Vermette vyhral Svetový pohár v zjazde ako nováčik v kategórii elite. Pred ním to dokázal iba Nico Vouilloz.

Na potvrdenie celkového víťazstva mu v Lake Placid stačilo ôsme miesto, hoci do finále postúpil až z druhého kvalifikačného kola. Luke Meier-Smith na americkej trati zopakoval vlaňajší úspech a zvíťazil s náskokom 1,3 sekundy pred Andreasom Kolbom.

17:03 Sina Frei zakončila Svetový pohár v XCO víťazstvom. Jenny Rissveds sa stala celkovou víťazkou.

Záverečné preteky v Lake Placid priniesli súboj o výhru až do posledných metrov. Martina Berta skončila tesne druhá, zatiaľ čo jedenáste miesto stačilo líderke seriálu na historický úspech pre Švédsko.

16:24 Cannondale sa v Lake Placid rozlúčil so Svetovým pohárom víťazstvom Charlieho Aldridgea a celkovým prvenstvom Lucu Martina.

Tím Cannondale Factory Racing, ktorý po sezóne ukončí svoju činnosť, mal pri poslednom štarte troch pretekárov v najlepšej päťke.

12:25 Autumn Session na Donovaloch: tri dni jazdenia za 35 eur, dual slalom a premietanie Rampage.

Biková sezóna sa s príchodom jesene nekončí. RIDERS PARK Donovaly chystá od 9. do 11. októbra Autumn Session, počas ktorej môžete za cenu jednodňového lístka jazdiť celý víkend. K tomu zvýhodnené ubytovanie, testovanie bicyklov, bezplatné tréningy či ďalší sprievodný program a o zábavu máte postarané.

11:16 Cykloshop | 1 027 km a 17 700 výškových metrov za 11 dní. Costa Blanca je rajom pre cestných cyklistov.

Kvalitný asfalt, dlhé stúpania, minimum áut a viac ako 300 slnečných dní v roku. Španielska Costa Blanca sa stáva čoraz populárnejšou destináciou pre  cestných cyklistov a zaujímavou alternatívou k tradičnej Malorke.

Zavrieť reklamu