Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Tadej Pogačar vyhral Miláno-San Remo s prasknutým rámom. O poškodení bicykla nevedel

Pogačar vyhral Miláno-San Remo na technicky upravenom bicykli s jednoprevodníkom, vyššími ráfikmi a užšími plášťami. Netušil pritom, že po páde išiel finále na prasknutom ráme.
Martin Sarvaš
Tadej Pogačar vyhral Miláno-San Remo s prasknutým rámom. O poškodení bicykla nevedel Fotogaléria (52)

Tadej Pogačar a Tom Pidcock v záverečnom šprinte na Miláno-San Remo 2026. Foto: LaPresse

Víťazstvo Tadeja Pogačara na Miláno-San Remo dostáva s odstupom času ešte výraznejší rozmer. Slovinec totiž absolvoval rozhodujúce kilometre pretekov na poškodenom bicykli, pričom o tom počas jazdy vôbec nevedel.

Na technický problém upozornil až po pretekoch mechanik tímu UAE Team Emirates-XRG Boštjan Kavčnik v rozhovore pre slovinský portál Delo.

„Až po dojazde do cieľa sme zistili, že Tadej absolvoval finále na prasknutom ráme,“ povedal Kavčnik.

K poškodeniu došlo pri páde pred stúpaním na Cipressu. Pogačar vtedy spadol na ľavú stranu, utrpel povrchové zranenia a udrel si koleno.

Po páde zdvihol svoj bicykel a pokračoval bez výmeny. Situácia sa pritom mohla skončiť oveľa horšie.

Pogačar priznal, že mu okamžite napadlo, že preteky nedokončí alebo dorazí do cieľa bez šance na úspech. Situáciu však dokázal v poslednej chvíli otočiť a jeho tímoví kolegovia ho dostali dopredu presne v momente, keď bolo treba zaútočiť.

„Zadná stavba bola poškodená, no našťastie vydržala. Keby Tadej vedel, v akom stave je bicykel, určite by nezjazdoval tak agresívne a nezaútočil by ani v zjazde, kde skúšal dostať Toma Pidcocka na limit.“

Prečítajte si tiež

Na Pogačarov útok na Cipresse dokázali reagovať len Tom Pidcock a Mathieu van der Poel. Na rovine pri pobreží trojica spolupracovala, no na Poggiu už zostal s majstrom sveta len Pidcock.

Útok v stúpaní Poggio a nasledovný zjazd patrili k rozhodujúcim momentom pretekov. Pogačar tlačil tempo na maximum, pričom riskoval aj v technických pasážach, a to všetko na bicykli s prasknutým rámom.

Zaujímavé je, že samotný Pogačar si nič zásadné nevšimol. Po páde síce zaregistroval aktiváciu ochranného režimu radenia, no problém rýchlo vyriešil a pokračoval ďalej.

„Tadej spadol na ľavú stranu, kde nie je radenie, no systém sa aj tak prepol do režimu po páde. Sám ho resetoval a nič ďalšie si nevšimol, takže sme bicykel nemenili.“

Prečítajte si tiež

Pogačar pretekal na bicykli s jednoprevodníkom

Z technického hľadiska išlo zároveň o preteky, v ktorých Pogačar prvýkrát nasadil netradičnú konfiguráciu na bicykli Colnago Y1Rs.

Tím sa rozhodol pre jednoprevodník vpredu, čo prinieslo úsporu hmotnosti aj lepšiu aerodynamiku. K tomu pridal vyššie ráfiky a užšie plášte.

Bicykel Colnago Y1Rs Tadeja Pogačara na Miláno-San Remo 2026. Foto: Colnago

„Prvýkrát zvolil jeden prevodník vpredu. Odstránením prešmykača a druhého prevodníka sme ušetrili hmotnosť a zlepšili aerodynamiku. Použil aj vyššie kolesá a užšie plášte, tento rok 28 mm namiesto 30 mm. Náš výkonnostný tím vypočítal, že práve toto nastavenie je ideálne pre takto rýchle preteky,“ povedal Kavčnik.

Miláno-San Remo patrí medzi najrýchlejšie klasiky sezóny a často sa rozhoduje v detailoch. V tomto prípade však zohral rolu aj faktor, ktorý tím odhalil až po dojazde.

Pogačar napriek pádu, poškodeniu bicykla aj silnej konkurencii zvládol útok na Cipresse, selekciu na Poggiu aj záverečný šprint proti Tomovi Pidcockovi. Víťazstvo tak získava ďalší rozmer, ktorý ešte viac podčiarkuje jeho výkon.

Prečítajte si tiež

Chce vyhrať Paríž-Roubaix aj Okolo Flámska

Tadej Pogačar na Miláno-San Remo 2026. Foto: LaPresse

„Určite je to jedno z najväčších víťazstiev mojej kariéry. Musím sa z toho ešte trochu vyspať. Veľa si z finále nepamätám, išiel som úplne naplno,“ povedal Pogačar po pretekoch.

Po pretekoch je zároveň jasné, že bicykel, na ktorom dosiahol tento triumf, sa už na štart nepostaví.

„Tento bicykel teraz poputuje do jeho špeciálnej zbierky, už sa nedá používať,“ dodal Boštjan Kavčnik.

Miláno-San Remo tak pre Pogačara nebude len prelomovým víťazstvom, ale aj jedným z najvýraznejších výkonov jeho kariéry.

Na konte má teraz štyri monumenty z piatich a chýba mu už len Paríž-Roubaix. V najbližších týždňoch sa tak otvára reálna šanca na výnimočný výsledok v podobe víťazstiev na Miláno-San Remo, Okolo Flámska a Paríž-Roubaix.

„Šprint proti Tomovi jeden na jedného bol šialený. Až do cieľa som si nebol istý. Dokonca ani po prejazde cieľom som nevedel, či som vyhral. Ešte chvíľu potrvá, kým si naplno uvedomím, že sme vyhrali Miláno-San Remo.“

„Som teraz jednoducho šťastný, že som vyhral San Remo. Čokoľvek príde ďalej, bude v poriadku, nebudem sa tým trápiť.“

„Skúsim sa zotaviť po dnešku a uvidíme, ako dopadnú preteky v Belgicku. Forma je dobrá a na Okolo Flámska aj Paríž-Roubaix pôjdeme so silným tímom. V oboch pretekoch ideme po víťazstvo. Teším sa na Flámsko aj Roubaix,“ dodal Tadej Pogačar.

Aktuality

07:00 Detaily 4. etapy Tour de France 2026: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti.

Štvrtá etapa z Carcassonne do Foix ponúkne zvlnený profil, takmer 3000 výškových metrov a ideálny terén pre silný únik.

Včera 18:22 Bolo to ako vojnová zóna. Mám pocit, že pelotón minul desaťtisíc fliaš, povedal Tom Pidcock po tretej etape Tour de France.

Britský cyklista priznal, že extrémne horúčavy urobili z prvého horského dňa jednu z najťažších etáp, aké kedy absolvoval.

Včera 17:31 Tadej Pogačar nedal Vingegaardovi žiadnu šancu a po výhre prvej horskej etapy Tour de France ide do žltého dresu.

Pogačar zvíťazil v šprinte tretej etapy pred Jonasom Vingegaardom a Richardom Carapazom.

Včera 17:02 Martina Berta získala na domácej pôde prvé víťazstvo vo Svetovom pohári v XCO.

Talianska šampiónka v La Thuile odrazila záverečný tlak Savilie Blunk a pred domácimi fanúšikmi si pripísala najväčší výsledok kariéry.

Včera 16:47 V úniku sú už len dvaja jazdci. Pelotón vedie tím UAE, náskok úniku klesol pod minútu.

Vrcholom predposledného stúpania tretej etapy Tour de France prešli ako prví Nicolas Prodhomme a Alex Baudin. Náskok vedúcej dvojice sa pohybuje okolo 45 sekúnd. Nasleduje zjazd a rozhodujúce stúpanie Les Angles (4,7 km / 4,6 %).

Zavrieť reklamu