Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Lapierre prepracoval svoj all-mountain elektrobicykel Overvolt

Konštrukcia modelu Overvolt AM CF nadväzuje na riešenia známe z pretekárskeho GLP III. Novinka však mieri na širšie spektrum jazdcov a podľa Lapierre je zároveň rýchlejšia než predchádzajúca generácia.
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Lapierre prepracoval svoj all-mountain elektrobicykel Overvolt Fotogaléria (12)

Lapierre Overvolt AM CF. Foto: Lapierre

Francúzska značka Lapierre vyvíja karbónové rámy už viac ako 15 rokov a nový model Overvolt AM CF predstavuje ďalší krok v evolúcii ich elektrických bicyklov pre kategóriu All-Mountain

Novinka má podľa výrobcu kombinovať výkon, moderné technológie a univerzálnosť, ktorú ocenia jazdci hľadajúci e-bike pripravený na technické traily aj pretekárske nasadenie.

Základom bicykla je karbónový rám s hmotnosťou 2,9 kg vo veľkosti M bez tlmiča.

Pri jeho vývoji Lapierre využil skúsenosti z pretekárskeho modelu GLP III, z ktorého si požičal najmä konštrukciu zadnej stavby a niektoré kľúčové hodnoty geometrie, ako sú uhol sedlovej trubky, reach či výška stredového zloženia.

Predná časť rámu je nová, no zachováva podobnú filozofiu ako hliníkový Overvolt AM vrátane uhla hlavovej trubky a dĺžky sedlovej trubky. Geometria tak ostáva pomerne tradičná, no podľa výrobcu veľmi efektívna z hľadiska stability aj kontroly v náročnom teréne.

Rám využíva štvorčapový systém odpruženia so zdvihom 165 mm. Kinematika zadnej stavby pracuje s pomerom páky od hodnoty 3,2 na začiatku zdvihu až po 2,5 na jeho konci, čo má zabezpečiť citlivú odozvu na menšie nerovnosti a zároveň dostatočnú progresivitu pri väčších dopadoch.

O pohon sa stará najnovšia generácia motora Bosch Performance Line CX s krútiacim momentom 100 Nm a maximálnym výkonom 750 W.

Najvyšší model 10.8 používa verziu Bosch CX-R, ktorá je optimalizovaná pre pretekárske nasadenie. Štandardný motor CX však možno prostredníctvom over-the-air aktualizácie nastaviť na rovnaké výkonové parametre.

Energiu dodáva batéria s kapacitou 800 Wh integrovaná v spodnej rámovej trubke, ktorú je možné jednoducho vybrať. Rám zároveň ponúka priestor na košík s fľašou alebo prídavný range extender.

Ovládanie systému zabezpečuje integrovaný displej Kiox 400C doplnený o minimalistický ovládač na riadidlách, ktorý umožňuje rýchlu zmenu režimov aj kontrolu základných údajov počas jazdy.

Overvolt AM CF je dostupný v štyroch veľkostiach rámu a umožňuje jazdu v dvoch konfiguráciách kolies.

Jazdci si môžu zvoliť mullet setup s 29-palcovým predným a 27,5-palcovým zadným kolesom pre hravejší charakter bicykla, alebo plnú 29-palcovú konfiguráciu orientovanú na stabilitu a rýchlosť.

Pomocou flip-chip systému je možné upraviť geometriu podľa zvoleného priemeru kolies aj preferencií jazdca.

Reach jednotlivých veľkostí dosahuje 438, 460, 479 a 506 mm, pričom dĺžka zadnej stavby je 456 mm. Takéto proporcie majú zabezpečiť stabilitu vo vyšších rýchlostiach a zároveň dostatočnú kontrolu v technických pasážach či strmých stúpaniach.

Podľa údajov výrobcu je nový model na testovacej 2,2 km XC trati o deväť sekúnd rýchlejší než predchádzajúci GLP III.

Na 1,5 km enduro zjazde dosiahol čas lepší o štyri sekundy, čo má byť výsledkom kombinácie upravenej geometrie, kinematiky odpruženia a výkonnejšieho pohonu.

Modely a špecifikácie

Overvolt AM CF 10.8
Lapierre Overvolt AM CF. Foto: Lapierre
  • Rám: Overvolt AM Carbon
  • Vidlica: RockShox ZEB Select Charger 3.1 RC2, 170 mm
  • Tlmič: RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205×60 mm Trunnion
  • Motor: Bosch Performance Line CX-R, batéria 800 Wh
  • Prehadzovač: Shimano XTR Di2 M9260, 12 rýchlostí
  • Brzdy: Shimano XTR, 4-piestikové, kotúče 203 mm
  • Kolesá: DT Swiss HX1501 Spline ONE 30
  • Plášte: Continental Kryptotal F Enduro SuperSoft (60-622) / Kryptotal R Enduro Soft (65-584)
  • Sedlovka: Lapierre by JD YSI05, teleskopická (150 mm S/M, 170 mm L/XL)
  • Kokpit: SRAM Descendant (riadidlá 800 mm, predstavec 40 mm)
  • Cena: 9 499 €
Overvolt AM CF 7.8
Lapierre Overvolt AM CF. Foto: Lapierre
  • Rám: Overvolt AM Carbon
  • Vidlica: RockShox ZEB Select Charger RC, 170 mm
  • Tlmič: RockShox Super Deluxe RT, 205×60 mm Trunnion
  • Motor: Bosch Performance Line CX, batéria 800 Wh
  • Prehadzovač: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 rýchlostí
  • Brzdy: SRAM Maven Bronze, 4-piestikové (kotúče 220/200 mm)
  • Kolesá: DT Swiss HX1700 Spline 30
  • Plášte: Continental Kryptotal F Enduro SuperSoft (60-622) / Kryptotal R Enduro Soft (65-584)
  • Sedlovka: Lapierre by JD YSI05, teleskopická (150 mm S, 170 mm M-XL)
  • Kokpit: XLC Alloy HB-M34 (riadidlá 800 mm) + XLC CNC predstavec 40 mm
  • Cena: 8 099 €
Overvolt AM CF 6.8
Lapierre Overvolt AM CF. Foto: Lapierre
  • Rám: Overvolt AM Carbon
  • Vidlica: RockShox ZEB Base Rush RC, 170 mm
  • Tlmič: RockShox Deluxe Select+, 205×60 mm Trunnion
  • Motor: Bosch Performance Line CX, batéria 800 Wh
  • Prehadzovač: SRAM Eagle 90 T-Type, 12 rýchlostí
  • Brzdy: SRAM Maven Base, 4-piestikové (kotúče 220/200 mm)
  • Kolesá: DT Swiss H1900 Spline 30
  • Plášte: Continental Kryptotal F Enduro SuperSoft (60-622) / Kryptotal R Enduro Soft (65-584)
  • Sedlovka: Lapierre by JD YSI05, teleskopická (150 mm S, 170 mm M-XL)
  • Kokpit: XLC Alloy HB-M34 (riadidlá 800 mm) + XLC CNC predstavec 40 mm
  • Cena: 6 899 €

Aktuality

19:19 Čoskoro oslávi 44 rokov a dosahuje najlepšie čísla v kariére. Domenico Pozzovivo chce pokračovať aj v ďalšej sezóne.

Pozzovivo sa po návrate do pelotónu presadil aj v konkurencii výrazne mladších súperov a ďalšiu sezónu chce absolvovať s prístupom, pri ktorom už cyklistika nemá prednosť pred všetkým ostatným.

18:25 Paul Seixas môže vymeniť Tour za Giro. Pogačara obdivuje, no svoju budúcnosť necháva otvorenú.

20-ročný Francúz po prelomovej sezóne rieši program aj svoju tímovú budúcnosť, pričom rastúce očakávania nechce nechať rozhodovať za seba.

18:04 Záhadná únava mu vzala celú sezónu. Victor Lafay nemá zmluvu na rok 2027, no skončiť nechce.

Víťaz etáp na Tour de France aj Gire d’Italia opisoval vyčerpanie aj po nákupe či stretnutí s blízkymi, pričom príčinu jeho ťažkostí neodhalili ani rozsiahle vyšetrenia.

17:51 Český talent zaujal Gianettiho aj Matxina. Ježek mohol ísť priamo do WorldTour, vybral si vývojový tím UAE.

Václav Ježek uprednostnil rok rozvoja v UAE Emirates Gen Z pred lukratívnejšími ponukami, pričom záujem vedenia tímu vzbudil aj schopnosťou podávať vysoký výkon po niekoľkých hodinách pretekov.

17:34 Thibau Nys vyhral Koppenbergcross aj po dvoch pádoch a dobehnutí polminútovej straty.

Belgický šampión rozhodol úvodné podujatie série X2O Trofee až v záverečnom súboji s Michaelom Vanthourenhoutom na prudkom dláždenom stúpaní.

Zavrieť reklamu