Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Faster than a Train | S Oravkou si tento rok zmeria sily 400 cyklistov

O registráciu na podujatie je veľký záujem, za 20 hodín od spustenia je naplnená kapacita pelotónov na viac ako 80 %. Tri zmiešané pelotóny sú už vypredané a v ženskom pelotóne je ešte takmer 30 voľných miest.
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Faster than a Train | S Oravkou si tento rok zmeria sily 400 cyklistov

Foto: Faster than a Train

Etablované cyklistické podujatie Faster than a Train prichádza aj v roku 2026. Štvrtý ročník podujatia prinesie v sobotu, 13. júna 2026 niekoľko zmien, ktoré ocenia najmä účastníci, no necyklisti sa môžu tešiť na vynikajúci program v cieľovej stanici.

Aj napriek tomu, že sa organizátori snažia každý rok pripraviť pre návštevníkov nové zážitky, jedna vec je už tradične nemenná, trasa. Na cyklistov čaká takmer 60 kilometrov naprieč celou Oravou, od Kraľovian po Trstenú s celkovým prevýšením necelých 400 výškových metrov.

„Podujatie Faster than a Train sa stal za posledné roky pevnou súčasťou oravského eventového sveta. Počas jedného víkendu sa na štarte dokopy stretne 400 cyklistov, ktorí sa budú snažiť pokoriť našu Oravku, niektorí sa pretekov s vlakom zúčastňujú každý jeden rok,” vysvetľuje autor myšlienky a spoluorganizátor podujatia, Matúš Kvas.

Štyri verejné pelotóny, z toho jeden ženský

Foto: Faster than a Train

Minulý rok si organizátori vyskúšali plnú dennú kapacitu, do Trstenej vypravili 5 pelotónov. „Absolvovali sme viacero rozhovorov s cyklistkami o tom, že by bolo skvelé vytvoriť ženský pelotón s nižšou priemernou rýchlosťou, aby si tento zážitok mohlo vyskúšať viac žien. Veľmi sa nám zapáčil tento nápad a vnímame ho ako náš vklad smerom k osvete ženskej cyklistiky,” dopĺňa Eva Fačková z organizačného tímu a pokračuje: „súboj s vlakom bude v tomto prípade naozaj tesný, ale veríme, že ho porazíme.”

Okrem ženského pelotónu vyštartujú na súboj s vlakom ďalšie tri verejné zmiešané pelotóny s overenými priemernými rýchlosťami. Kapacita každého pelotónu bude 80 cyklistov. Štartovať sa bude podľa aktuálneho grafikonu ZSSK, nasledovne:

  • 01 s priemerkou 33 km/hod. štartuje o 9:17.
  • 02 ŽENY s priemerkou 31 km/hod. štartuje o 11:17.
  • 03 s priemerkou 37 km/hod. štartuje o 13:14.
  • 04 s priemerkou 34 km/hod. štartuje o 15:14.

Organizátori tradične vypravia aj pelotón pozvaných hostí, do ktorého sa verejnosť neregistruje. „Od nultého ročníka sa nám podarilo nadviazať milé, až kamarátske vzťahy s mnohými osobnosťami zo sveta športu, biznisu a umenia nielen zo Slovenska. Mnohí pozvaní hostia sa k nám pravidelne vracajú a veríme, že to tento rok nebude inak,” vysvetľuje Matúš Kvas. Pelotón pozvaných hostí vyrazí z Kraľovian ako posledný, o 17:12.

Registrácia

Foto: Faster than a Train

Registráciu organizátori spustili v stredu, 18. februára o 18:00 na www.fasterthanatrain.sk, pričom tri zmiešané pelotóny sú už vypredané a v ženskom pelotóne je ešte takmer 30 voľných miest.

„Záujem o event je každý rok veľký. Tento rok sa nám podarilo za prvých 20 hodín od spustenia registrácie naplniť pelotóny na viac ako 80 %, aktuálne sú už vypredané tri zmiešané pelotóny a v ženskom pelotóne máme ešte takmer 30 voľných miest,” objasňuje spoluorganizátor, Juraj Fačko.

Program aj pre necyklistov

Foto: Faster than a Train

„Vďaka skvelej spolupráci s mestom Trstená pripravujeme aj tento rok počas celého dňa v Trstenej bohatý program aj pre necyklistov. Tešiť sa môžu na skvelé jedlo, kávu, koncerty, či program v réžii našich partnerov. Uvedomujeme si, že veľkú časť návštevníkov tvoria rodiny s deťmi, preto pripravujeme aj detské preteky s Roháčskym turistickým vláčikom v dvoch kategóriách a tiež prinesieme koncert obľúbeného detského interpreta,” prezrádza Juraj Fačko.

Konkrétny sprievodný program organizátori ohlásia na jar na sociálnych sieťach. „Už teraz sa tešíme na každého človeka, ktorý sa príde pozrieť na náš event, či už bude súťažiť, povzbudzovať alebo zabávať sa. Sobota, 13. jún 2026 bude na Orave patriť cestnej cyklistike,” uzatvárajú organizátori.

Registrácia prebieha na www.fasterthanatrain.sk a registrovaní jazdci získajú okrem pamätnej medaile a štartového balíčka aj ročníkový cyklistický dres Isadore z limitovanej edície, po prvýkrát vo vyššom produktovom rade Tempo/Alternative, ktorý navrhol dizajnér a umelec Michal Hazior. Všetky informácie nájdete na www.fasterthanatrain.sk.

Registrácia prebieha na webovej stránke, trasu nájdete na Strave a všetky dôležité informácie sa dozviete aj na Facebooku alebo Instagrame.

Aktuality

11:39 Karbónové kolesá Hunt 50 Carbon Disc sú teraz o 30 % lacnejšie a v teste presvedčili nízkou hmotnosťou aj jazdnými vlastnosťami.

50-milimetrové ráfiky, hmotnosť pod 1 500 gramov a vydarená kombinácia tuhosti a komfortu robia z tejto sady kolies zaujímavú možnosť na vylepšenie cestného bicykla, aj keď pri montáži sa objavili aj nedostatky.

11:10 Bianchi má vážne finančné problémy a žiada ochranu pred veriteľmi, prichádza aj o miesto vo WorldTour.

Legendárny taliansky výrobca potrebuje dohodu s bankami a dodávateľmi po rokoch strát a rozsiahlych investícií, ktoré sa stretli s útlmom cyklistického trhu.

10:51 Decathlon chce zostať francúzskym tímom, presunom do Švajčiarska však môže ušetriť milióny eur.

Nižšie odvody môžu tímu uvoľniť peniaze na jazdecké zmluvy, no zachovanie zázemia vo Francúzsku môže jeho plán skomplikovať.

10:36 Detaily všetkých etáp Giro d’Italia 2027 | Dvojité Mortirolo, návrat Gavie aj brutálne finále na Zoncolane.

Dve rozdielne individuálne časovky a vyše 50-tisíc výškových metrov preveria všestrannosť favoritov, pričom najťažšia horská skúška príde hneď po poslednom dni voľna.

Včera 17:11 „O druhej ráno pred prvou etapou Tour mi chcel znížiť plat.“ Peter Sagan spomína na spory s Olegom Tiňkovom.

V rozhovore pre Biker slovenský trojnásobný majster sveta opisuje zákulisie sezóny, počas ktorej bol pripravený opustiť tím, jeho manažér mu pri fľaši vína predpovedal dúhový dres a majiteľ napokon oznámil odchod z cyklistiky.

Zavrieť reklamu