Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Prvý bicykel pre dieťa: Je lepšie odrážadlo alebo pomocné kolieska?

Ak má byť prvý kontakt s bicyklom pozitívnym zážitkom, výhody aj nevýhody odrážadla a klasického bicykla s pomocnými kolieskami..
Biker
Prvý bicykel pre dieťa: Je lepšie odrážadlo alebo pomocné kolieska?

Foto: Specialized

Výber prvého bicykla patrí medzi dôležité rozhodnutia, ktoré ovplyvnia, ako rýchlo a s akou istotou si dieťa osvojí základné jazdecké návyky.

Rodičia najčastejšie zvažujú, či siahnuť po odrážadle, alebo po klasickom bicykli s pomocnými kolieskami.

Je skvelé, keď dieťa prejaví o bicyklovanie prirodzený záujem už v útlom veku.

Skúsenosti mnohých rodičov aj odborníkov sa prikláňajú k tomu, že odrážadlo je v začiatkoch praktickejšou voľbou.

Deti, ktoré začnú na odrážadle okolo druhého roku života, si na ňom postupne osvoja základné pohybové návyky a po prechode na klasický bicykel bez pomocných koliesok zvládnu jazdu často veľmi rýchlo.

Odrážadlo učí dve kľúčové zručnosti hneď od začiatku, teda udržiavanie rovnováhy a riadenie. Šliapanie do pedálov prichádza až neskôr a po zvládnutí balansu ide o podstatne jednoduchší krok.

Dvojročné dieťa navyše nemusí intuitívne chápať, že do pedálov treba tlačiť dopredu. Pri prvých pokusoch má prirodzenú tendenciu voliť najjednoduchší pohyb, čo môže znamenať aj točenie pedálmi dozadu.

Pomocné kolieska síce udržia bicykel vo vzpriamenej polohe, no samotnú rovnováhu nenaučia. Prechod z jazdy s kolieskami na jazdu bez nich tak môže byť výrazným zlomom, pretože dieťa zrazu musí zvládnuť balans úplne samostatne.

Klasický detský bicykel je zároveň ťažší a umožňuje vyššiu rýchlosť než odrážadlo. Učiť sa na ňom rovnováhu súčasne so šliapaním môže byť pre malé dieťa náročnejšie a menej isté.

Preto sa ako prirodzenejšia cesta často javí prechod z odrážadla priamo na bicykel bez pomocných koliesok.

Výhodou odrážadla je aj možnosť znížiť sedlo tak, aby malo dieťa chodidlá naplocho na zemi, čo zvyšuje pocit stability a kontroly.

Spadnúť sa dá na oboch typoch bicyklov. Pri bicykli s pomocnými kolieskami však môže byť pád vážnejší, keďže jazda býva rýchlejšia. Prilba by preto mala byť samozrejmosťou.

Pri výbere odrážadla je vhodné siahnuť po čo najľahšom modeli. Ťažký oceľový rám sa deťom ovláda podstatne horšie a môže ich zbytočne brzdiť.

Neexistuje však jedno univerzálne správne riešenie. Bicykel s pomocnými kolieskami nie je chybou, no treba počítať s tým, že osvojovanie rovnováhy sa môže oddialiť a neskôr môže byť proces učenia náročnejší.

Aktuality

10:07 Bosch Performance Update 2.0: viac výkonu, viac nastavení a inteligentnejšie správanie motora v teréne.

Bosch Performance Update 2.0 neprináša len vyššie čísla v tabuľke, ale najmä citeľne inteligentnejšie správanie motora v technickom teréne. Nový softvér posúva motory Performance Line CX a CX-R na 120 Nm krútiaceho momentu a podporu až 600 %, pridáva širšie možnosti nastavenia, lepšiu kontrolu trakcie, nastaviteľný Extended Boost či rýchlejší záber vďaka funkcii Drivetrain Tensioner. Novinky sme si vyskúšali priamo na trailoch pri talianskom Lago di Ledro.

Včera 19:21 VIDEO | Takto vyzerá trať úvodného short tracku Svetového pohára 2026.

Pozrite si trať v Južnej Kórei, kde short track zažije ázijskú premiéru na najvyššej úrovni.

Včera 19:01 „Možno sa nikdy nedostane do predaja.“ Pozreli sme sa na XC prototyp Treku pre Evie Richards.

V Južnej Kórei sa začína sezóna Svetového pohára a Evie Richards na nej bude mať k dispozícii výnimočný XC prototyp Treku, ktorý je dostupný iba pre vybraných pretekárov.

Včera 18:32 VIDEO ‎| Jackson Goldstone ukazuje trať, ktorá otvorí sezónu Svetového pohára v zjazde.

Pozrite si trať v Južnej Kórei očami úradujúceho majstra sveta a celkového víťaza Svetového pohára.

Včera 18:05 Jeden z najúspešnejších XC bicyklov minulej sezóny dostal novú verziu. Canyon predstavil Lux World Cup.

Nemecká značka posúva svoj pretekársky cross-country model bližšie k tomu, čo dnes vyžadujú najťažšie trate. Novinka dostala viac zdvihu, upravenú geometriu a ľahší rám CFR.

Zavrieť reklamu