Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Remco Evenepoel vyhral kráľovskú etapu Okolo Valencie po záverečnom sóle a ujal sa vedenia celkovej klasifikácie

Belgický jazdec ovládol štvrtú etapu po 13 km sólo jazde a pripísal si už piate víťazstvo v sezóne. Druhý skončil João Almeida, tretí finišoval Giulio Pellizzari.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Remco Evenepoel vyhral kráľovskú etapu Okolo Valencie po záverečnom sóle a ujal sa vedenia celkovej klasifikácie

Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) zvíťazil na štvrtej etape pretekov  Okolo Valencie po tom, čo zaútočil na záverečnom stúpaní Cumbre del Sol 13 kilometrov pred cieľom.

Pre Evenepoela ide už o piate víťazstvo v siedmich pretekových dňoch v drese nového tímu Red Bull-Bora-Hansgrohe.

João Almeida (UAE Emirates-XRG) v cieli predbehol v šprinte Evenepoelovho tímového kolegu Giulia Pellizzariho a obsadil druhé miesto so stratou 24 sekúnd na víťaza.

„V poslednej časti stúpania na Cumbre del Sol som išiel úplne naplno. Keď sme potom odbočili doľava na hlavnú cestu, fúkal protivietor, takže bolo naozaj náročné udržať tempo. Vedel som však, že ak je to ťažké pre mňa, je to ťažké aj pre jazdcov za mnou, tak som jednoducho pokračoval,“ povedal Evenepoel.

„Jedno slovo pre tím, dnes boli neuveriteľní. Od prvých metrov až po tie posledné pracovali pre mňa. Každý si splnil svoju úlohu. Nikto nám nepomohol, čo úplne chápem. Dokončiť to presne podľa plánu, tak ako sme si predstavovali, je úžasné. A to, že Giulio po takej práci ešte skončil tretí, je naozaj neuveriteľné.“

Evenepoel sa vďaka víťazstvu obliekol do žltého dresu a v celkovom poradí má náskok 29 sekúnd pred Almeidom, tretí Pellizzari stráca 31 sekúnd.

„Bol to rýchly a náročný deň. Urobil som maximum, ale Remco je jednoducho silný,“ povedal Almeida. Dodal, že záverečné stúpanie bolo preňho príliš krátke a strmé. „Keby bolo o niečo dlhšie, viac by mi vyhovovalo.“

Portugalčan zároveň poznamenal, že Antonio Tiberi z Bahrain Victorious príliš neprispel k stíhaniu Evenepoela, keď sa spolu s Almeidom snažili dotiahnuť náskok lídra, pričom so sebou mali aj Pellizzariho.

„Boli sme dvaja v skupine a jeden z nás veľmi nepracoval. Myslím si, že keby sme išli naplno všetci, mohli sme ho dobehnúť. Zdalo sa mi však, že Antonio si trochu šetril nohy.“

VIDEO: Záver 4. etapy Okolo Valencie 2026

Výsledky 4. etapy Okolo Valencie 2026

  1. Remco Evenepoel (Red Bull – BORA – hansgrohe) 4:14:01
  2. João Almeida (UAE Team Emirates – XRG) +0:24
  3. Giulio Pellizzari (Red Bull – BORA – hansgrohe) +0:24
  4. Antonio Tiberi (Bahrain – Victorious) +0:24
  5. Brandon McNulty (UAE Team Emirates – XRG) +0:36
  6. Magnus Sheffield (INEOS Grenadiers) +1:02
  7. Aleksandr Vlasov (Red Bull – BORA – hansgrohe) +1:48
  8. Ben Turner (INEOS Grenadiers) +1:56
  9. Riley Sheehan (NSN Cycling Team) +2:01
  10. Viktor Soenens (Soudal Quick-Step) +2:03

Celková klasifikácia Okolo Valencie po 4. etape

  1. Remco Evenepoel (Red Bull – BORA – hansgrohe) 11:00:27
  2. João Almeida (UAE Team Emirates – XRG) +0:31
  3. Giulio Pellizzari (Red Bull – BORA – hansgrohe) +0:34
  4. Antonio Tiberi (Bahrain – Victorious) +0:36
  5. Brandon McNulty (UAE Team Emirates – XRG) +0:50
  6. Magnus Sheffield (INEOS Grenadiers) +1:16
  7. Aleksandr Vlasov (Red Bull – BORA – hansgrohe) +2:02
  8. Ben Turner (INEOS Grenadiers) +2:10
  9. Riley Sheehan (NSN Cycling Team) +2:15
  10. Viktor Soenens (Soudal Quick-Step) +2:17

Aktuality

06.11.2026 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

06.11.2026 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

06.11.2026 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

06.11.2026 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

06.11.2026 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu