Fotogaléria (57)

Sabrina Fischer stojí za projektom inteligentného integrovaného kokpitu pre cestné bicykle. Na financovanie vývoja využila platformu OnlyFans, kde ponúka "exkluzívny obsah". Foto: Instagram / @cycling.sina / Flite

Cyklistický inteligentný kokpit Flitedeck, ktorý kombinuje riadidlá a predstavec s integrovaným dotykovým displejom bol ocenený prestížnym magazínom Time ako jeden z najlepších vynálezov roka 2025 v kategórii Sports & Fitness.

Kokpit, ktorý bol vyvinutý nemeckým startupom Flite GmbH, je v predpredaji za cenu 2249 eur a jeho oficiálny predaj je naplánovaný na leto 2026.

Projekt sa stal známym aj vďaka neortodoxnému spôsobu financovania, a to prostredníctvom platformy OnlyFans, kde spoluzakladateľka startupu Sabrina Fischer ponúka „exkluzívny obsah“, čo v preklade znamená, že predáva svoje nahé fotky.

+ 54

Inteligentný kokpit Flitedeck má ambíciu stať sa prvým inteligentným kokpitom pre cestné bicykle.

Obsahuje GPS cyklopočítač, predné svetlo aj elektronický zvonček, pričom dokáže komunikovať so všetkými senzormi na bicykli a zobrazovať dáta aj mapy na veľkom farebnom displeji.

Ocenenie od magazínu Time aj Red Dot Design Award

Flitedeck sa stal víťazom Red Dot Design Award v kategórii Design Concept 2025. Tento prestížny dizajnový titul je považovaný za jedno z najväčších ocenení v oblasti produktového dizajnu a pre startup Flite GmbH je to ďalší krok k uznaniu ich ambiciózneho projektu.

Sabrina Fischer označila tento úspech za „neuveriteľný“, pričom dodala, že ide o potvrdenie správnosti ich rozhodnutí, ktoré prišli na začiatku vývoja, kedy sa rozhodli vytvoriť „inteligentné srdce bicykla a kokpit, ktorý spojuje výkon a estetiku“.

Flitedeck dostal ocenenie od Time Magazine ako jeden z najlepších vynálezov roka 2025 v kategórii Sports & Fitness.

+ 13

K oceneniu od magazínu Time sa vyjadrili slovami: „Stále sa tomu nemôžeme celkom veriť. Ako nováčik sme boli uvedení po boku niektorých z najikonickejších značiek sveta ako Apple, Microsoft, Nvidia, Adobe, Oakley, Puma, Nike a Nintendo. Flitedeck bol ocenený v kategórii , čo je úplne šialené.“

Flitedeck získal túto prestížnu nomináciu ako technologicky prelomový produkt, ktorý formuje budúcnosť cyklistiky. Podľa slov Sabriny, tento úspech je dôkazom, že odvaha a nezávislosť môžu priniesť veľký úspech aj v konkurenčnom svete.

Od nápadu po financovanie cez OnlyFans

Za projektom inteligentného kokpitu stoja Sabrina Fischer a Matthias Huber, ktorí v roku 2019 pracovali v Londýne na startupe v automobilovom priemysle so zameraním na motoršport.

V tomto období si kúpila svoj prvý cestný bicykel: „Bol to krásny model s integrovanými aero riadidlami a predstavcom. No hneď prišlo prvé sklamanie – na riadidlá som si musela pripevniť cyklopočítač, svetlo a zvonček.“

„Nechápala som, prečo si človek kúpi drahý bicykel s dokonalým dizajnom a potom si naň musí pripevniť množstvo dodatočných komponentov. Ak chcete jazdiť bezpečne, musíte ich tam dať, ale nikdy to nebolo elegantné riešenie,“ hovorí Sabrina Fischer v rozhovore pre nemecký cyklistický magazín Rennrad-News.

„Jedného dňa sme sa o tom rozprávali pri obede a zrazu nám to docvaklo. Musí existovať lepšie riešenie!“

Z tohto nápadu vznikol koncept kokpitu, kde je všetko plne integrované. Displej, batéria, svetlo aj zvonček sú zabudované priamo do riadidiel.

Nápad už existoval, teraz bolo potrebné nájsť financie. Sabrina a Matthias oslovili investorov a hľadali granty, ale v tom čase nikto nechcel investovať do hardvérového startupu.

Preto prišli s odvážnym a veľmi netradičným riešením financovať vývoj cez OnlyFans.

„Neustále mi chodili správy od mužov, či nemám OnlyFans“

Spočiatku si neboli istí, či tento krok bude úspešný, no keďže mala Sabrina Fischer už vybudovanú značku Cycling Sina na Instagrame s viac ako stotisíc sledovateľmi, vedela, že je o ňu záujem.

„Na Instagrame som nikdy nezdieľala žiadny ‚pikantný‘ obsah, ale neustále mi chodili správy od mužov, či nemám OnlyFans. Tak sme si povedali, že keď už ten dopyt existuje, vyskúšame to. Čo by sme mohli stratiť?“

„OnlyFans nie je žiadne tajomstvo. Ak to robíte správne, môžete si vybudovať veľmi solídny zdroj príjmov. Fungovalo to. Bolo to obrovské. Ľudia to milovali a od momentu, keď sme spustili OnlyFans, sme začali generovať dosť peňazí na financovanie Flitedecku.“

Výnosy z OnlyFans tak umožnili vývoj produktu bez nutnosti zložitého hľadania investorov či riskovania vlastníckych podielov v startupovej firme.

Niektoré firmy sa od nich dištancujú

Sabrina priznala, že ich financovanie cez OnlyFans neostalo bez negatívnej odozvy: „Niektoré firmy sa od nás dištancujú a nechcú s nami spolupracovať. Ale nerobíme nič nelegálne, len jednoducho nezapadáme do klasického rámca.“

„Napríklad sa mi už stalo, že som ako influencerka prišla o spoluprácu len preto, že som bola považovaná za ‘príliš sexy‘ pre danú značku. Ale to ma netrápi. Na rozdiel od iných nie som odkázaná na to, aby som nosila cyklistické oblečenie od konkrétnej značky.“

Zároveň však OnlyFans priniesol aj nečakané benefity: „Niektorí naši predplatitelia sú manažéri veľkých firiem a niektorí z nich sa rozhodli s nami spolupracovať. Nikdy by som si nemyslela, že to bude fungovať takto, ale reálne to tak je.“

Flitedeck momentálne ešte stále predpredajom a očakáva sa, že prvé kusy sa dostanú k zákazníkom v priebehu roka 2026. Čo však bude s financovaním cez OnlyFans?

„Nemám s tým žiadny problém. Sme v tomto otvorení, hoci vieme, že nás to vystavuje veľkému odporu, hlavne v Nemecku.“

„Ale čísla neklamú. A aj keď najviac kritiky prichádza odtiaľto, zároveň je odtiaľ najviac predplatiteľov. Možno raz poviem, že už na to nemám chuť, neviem. Musíme tiež nájsť rovnováhu medzi Flite.Bike, našou marketingovou agentúrou a OnlyFans. Ale ak mám byť úprimná, Flitedeck je moje skutočné dieťa.“

Integrovaný kokpit Flitedeck – predpredaj, ceny

Predpredaj plne integrovaného kokpitu Flitedeck bol spustený už v priebehu minulého roka a momentálne stále pokračuje. Základná verzia kokpitu Flitedeck Premium stojí 2 249 eur.

Podľa informácií na webe značky je kokpit vyrábaný v Nemecku a predaj by sa mal spustiť v lete 2026.

Ceny integrovaného kokpitu Flitedeck:

• Flitedeck Premium – 2 249 eur
• Flitedeck Fan Edition – 2 299 eur
• Flitedeck TailorMade (vlastný dizajn) – 3 699 eur

Model Fan Edition za cenu 2299 eur zahŕňa hodinový telefonát so Sabrinou, v ktorom jej môžu zákazníci poskytnúť spätnú väzbu, zatiaľ čo verzia Flitedeck TailorMade ponúka možnosť vlastného dizajnu s cenovkou 3 699 eur.

Integrovaný kokpit Flitedeck – špecifikácia a funkcie

Inteligentný kokpit Flitedeck má byť dostupný v rôznych šírkach riadidiel (380 mm, 400 mm, 420 mm) a dĺžkach predstavca (80 mm – 120 mm, v 10 mm odstupoch).

Kľúčové technické parametre Flitedeck

• Kategória: Plne integrované riadidlá s predstavcom z karbónu a zabudovaným dotykovým displejom
• Určenie: Cestné bicykle, gravel, mestská cyklistika
• Cena: 2 249 eur
• Hmotnosť: Niečo cez 800 g (údaj výrobcu)
• Výdrž batérie: 20 – 30 hodín (v závislosti od jasu displeja, bez bližších informácií o svetle)
• Displej: Dotykový, farebný, šírka 180 × 70 mm, rozlíšenie 1920 pixelov
• Konektivita: Bluetooth, ANT+, Wi-Fi, GPS, eSIM (samostatné mobilné pripojenie bez nutnosti smartfónu)
• Flite aplikácia na konfiguráciu a prepojenie s inými platformami (napr. Apple Health)
• Odolnosť voči vode a prachu: Certifikácia IP68, čo znamená úplnú ochranu pred prachom a schopnosť odolať ponoreniu do vody

Funkcie

• Základné údaje – rýchlosť, tepová frekvencia, výkon, čas jazdy, kadencia, radar
• Navigácia a mapy
• Záznam aktivít
• Hodnotenie výškového profilu trasy
• Integrované predné svetlo (s diaľkovým a stretávacím svetlom)
• Zvonček (cez integrovaný reproduktor)
• Sledovanie polohy bicykla/kokpitu cez aplikáciu

Otázky, ktoré zostávajú nezodpovedané

Aj keď Flite už odhalil množstvo detailov o kokpite Flitedeck, stále zostáva viacero nezodpovedaných otázok.

Medzi najväčšie nejasnosti patrí presná špecifikácia displeja, predného svetla a batérie. Hoci sa uvádza výdrž na úrovni 20 až 30 hodín, zatiaľ nie sú známe konkrétne parametre, ako napríklad kapacita batérie, spôsob nabíjania a prípadnej výmeny.

Dôležitou otázkou je aj výkon procesora a kapacita úložiska, ktoré ovplyvnia plynulosť a rýchlosť systému, najmä pri navigácii a spracovaní dát zo senzorov.

Zatiaľ nie je ani jasné, či bude Flitedeck disponovať fyzickými tlačidlami, alebo sa všetko bude ovládať výhradne cez dotykový displej.