Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

FOTO ‎| Deň Petra Sagana s foťákom a novým Specializedom Aethos 2

Peter Sagan si vyskúšal nielen nový Aethos, ale aj analógový fotoaparát.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
 FOTO ‎| Deň Petra Sagana s foťákom a novým Specializedom Aethos 2 Fotogaléria (20)

Specialized nedávno predstavil nový cestný bicykel Aethos 2 ako svoj najľahší cestný bicykel a v čínskom meste Mangshi ho dostal na testovanie aj Peter Sagan.

Saganovi dali k testovaciemu bicyklu aj analógový fotoaparát Fujifilm, ktorým dokumentoval svoj deň na Aethose.

Peter Sagan už počas profesionálnej kariéry patril medzi jazdcov, ktorí radi skúšajú nové prototypy a modely ešte pred ich uvedením.

Aj keď už ukončil profesionálnu kariéru, so Specializedom spolupracuje aj naďalej ako ambasádor značky.

VIDEO: Deň Petra Sagana s foťákom a novým Specializedom Aethos 2

Na prvý pohľad vyzerá Aethos podobne ako jeho predchodca. Minimalistický dizajn, tenké trúbky a dôraz na nízku hmotnosť zostávajú charakteristickým znakom.

Nová generácia však prináša zmeny, ktoré ju prispôsobujú aktuálnym trendom a požiadavkám jazdcov.

Najvýraznejšou novinkou je plne integrované vedenie káblov cez nový jednodielny kokpit Roval Alpinist II. Prvá generácia mala vonkajšie vedenie a dva samostatné komponenty, čo oceňovali najmä mechanici a jazdci preferujúci jednoduchosť.

Specialized však vysvetľuje, že dopyt po čistejšom a vizuálne uhladenom prevedení bol rozhodujúci. Pre jazdcov, ktorí chcú použiť vlastný predstavec alebo riadidlá, existuje adaptér na hlavové zloženie.

Aethos 2 je kompatibilný výlučne s elektronickým radením. Otvory pre lanká mechanických sád z rámu zmizli.

Specialized upravil geometriu tak, aby bola pohodlnejšia aj pre jazdcov, ktorí nehľadajú vyslovene pretekársku pozíciu. Hlavová trubka je vyššia, zadná stavba sa predĺžila a stredové zloženie je nižšie.

Výsledkom je stabilnejší prejav v zjazdoch aj v zákrutách, pričom bicykel ostáva citlivý a rýchly pri akcelerácii.

Do rámu sa zmestia plášte so šírkou až 35 mm, čo Aethosu otvára priestor aj na kvalitné jazdenie po rozbitých cestách alebo dlažbe.

S-Works rám je vyrobený z karbónu Fact 12r a vo veľkosti 56 cm váži iba 595 gramov. Specialized tvrdí, že dosiahol túto hmotnosť bez toho, aby musel znižovať pevnosť. Výrobca volil oblé tvary trubiek, ktoré majú lepšie rozkladať zaťaženie bez pridávania ďalších vrstiev karbónu.

Kompletný S-Works Aethos 2 so sadou SRAM Red AXS má hmotnosť približne 5,98 kg. Cena tejto konfigurácie je 13 499 eur.

Ceny, modely a špecifikácie

Nový Aethos 2 je dostupný v šiestich verziách. Najľahší je S-Works Aethos 2 so SRAM Red AXS, ktorý váži 5,98 kg a stojí 13 499 eur. Alternatíva so Shimano Dura-Ace Di2 váži 6,05 kg pri rovnakej cene.

Nižšie modely začínajú od 6 299 eur. Specialized však už neponúka verziu so Shimano 105 Di2 ani SRAM Rival AXS a v ponuke logicky nie sú ani mechanické sady.

Samotný rám S-Works Aethos 2 stojí 5 499 eur a základný Aethos 2 stojí 3 799 eur.

Specialized S-Works Aethos 2 AXS

  • Radenie: SRAM Red AXS
  • Powermeter: áno, Red AXS (obojstranný)
  • Kolesá: Roval Alpinist CLX III
  • Plášte: S-Works Turbo TLR, 700x28c
  • Hmotnosť: 5,98 kg
  • Cena: 13 499 eur

Specialized S-Works Aethos 2 Di2

  • Radenie: Shimano Dura-Ace Di2 R9200
  • Powermeter: áno, 4iiii Precision Pro (obojstranný)
  • Kolesá: Roval Alpinist CLX III
  • Plášte: S-Works Turbo TLR, 700x28c
  • Hmotnosť: 6,05 kg
  • Cena: 13 499 eur

Specialized Aethos 2 Pro AXS

  • Radenie: SRAM Force AXS
  • Powermeter: áno, SRAM Force AXS
  • Kolesá: Roval Alpinist CL II
  • Plášte: S-Works Turbo TLR, 700x28c
  • Hmotnosť: 6,71 kg
  • Cena: 8 499 eur

Specialized Aethos 2 Pro Di2

  • Radenie: Shimano Ultegra Di2 R8100
  • Powermeter: áno, 4iiii Precision Pro
  • Kolesá: Roval Alpinist CL II
  • Plášte: S-Works Turbo TLR, 700x28c
  • Hmotnosť: 6,73 kg
  • Cena: 8 499 eur

Specialized Aethos 2 Expert AXS

  • Radenie: SRAM Force AXS
  • Powermeter: nie
  • Kolesá: Roval C38
  • Plášte: S-Works Turbo, 700x28c
  • Hmotnosť: 7,05 kg
  • Cena: 6 299 eur

Specialized Aethos 2 Expert Di2

  • Radenie: Shimano Ultegra Di2 R8100
  • Powermeter: nie
  • Kolesá: Roval C38
  • Plášte: S-Works Turbo, 700x28c
  • Hmotnosť: 7,12 kg
  • Cena: 6 299 eur

Aktuality

22:09 Roglič stále bez zmluvy, rokovania s Pinarello-Q36.5 sa neskončili úspechom.

Ani druhé miesto na Vuelte a európsky titul v časovke zatiaľ nepriniesli 37-ročnému Slovincovi istotu, že bude v roku 2027 pokračovať v profesionálnom pelotóne.

21:45 Ineos hľadá cestu späť na vrchol. Thomas priznáva, že samotné víťazstvá nestačia.

Výkony nových posíl a Arensmanov posun na Gire dávajú britskému tímu nádej, hoci pri hodnotení sezóny 2026 zostáva dôvodov na spokojnosť menej, než by si želal.

21:02 S Pogačarom a Evenepoelom to bude vo Flámsku ťažké, nechal sa počuť Wout van Aert.

Belgický klasikár sa pred sezónou 2027 nevzdáva sna o triumfe na domácom monumente, hoci nástup jazdcov schopných rozhodovať aj najťažšie etapové preteky na dláždených cestách výrazne mení pomer síl.

20:19 Pellizzari spoznal odvrátenú tvár očakávaní, z náročnej sezóny sa chce hlavne poučiť.

Dvadsaťdvaročný taliansky talent po zdravotných problémoch a sklamaní na Gire verí, že skúsenosti z nevydarenej časti sezóny zúročí v roku 2027.

18:57 „Nevidím dôvod, prečo by nešiel.“ Seixasov tímový kolega prehovoril o jeho účasti na Tour de France.

Tobias Lund Andresen očakáva, že francúzsky talent bude v júli opäť bojovať o celkové poradie. Sám sa chce sústrediť na jarné klasiky a taliansku Grand Tour.

Zavrieť reklamu