Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Cestné

Pár dní pred štartom si zlomil kľúčnu kosť a nikto neveril, že sa stihne vrátiť. Neuveriteľná cesta Jonasa Abrahamsena za víťazstvom na Tour de France

Sezóna nórskeho cyklistu Jonasa Abrahamsena v roku 2025 by pokojne mohla byť námetom na film.
Martin Sarvaš
Pár dní pred štartom si zlomil kľúčnu kosť a nikto neveril, že sa stihne vrátiť. Neuveriteľná cesta Jonasa Abrahamsena za víťazstvom na Tour de France Fotogaléria (28)

Jonas Abrahamsen na Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Charly Lopez

Nórsky cyklista Jonas Abrahamsen má za sebou najúspešnejšiu sezónu v kariére, aj keď v úvode to tak vôbec nevyzeralo.

Iba sedemnásť dní pred začiatkom Tour de France si zlomil kľúčnu kosť, no napriek všetkým pochybnostiam stál na štarte. A nielen to. Dokázal vyhrať historicky prvú etapu pre tím Uno-X Mobility v Toulouse v dramatickom finiši.

Na exhibičnom podujatí Criterium de Saitama, ktoré sa koná pod záštitou Tour de France, sa nórsky cyklista obzrel späť za sezónou, ktorá sa začala chorobou počas jarných klasík, ale napokon sa stala jeho najlepšou v kariére.

„Začiatok bol veľmi náročný. Počas klasík som bol chorý a myslel som si, budem mať na hovno formu ešte pred Tour,“ povedal Abrahamsen pre denník Marca.

„Mal som veľké šťastie, že som sa na Tour vôbec dostal, najmä kvôli zraneniu krku. Ale keď som vyhral etapu, všetko sa zmenilo.“

Tridsaťročného Nóra hnala dopredu silná vôľa zotaviť sa zo zlomenej kľúčnej kosti, ktorú si poranil na pretekoch v belgicku v júni. Jeho rýchly návrat prekvapil aj najbližších.

„Bolo to veľmi ťažké. Bol som vo výbornej forme, mal som za sebou kvalitný tréningový blok a potom som si zlomil kľúčnu kosť,“ spomína.

Prečítajte si tiež

„Nikto neveril, že sa stihnem vrátiť na Tour“

„V nemocnici som sa snažil len dýchať, bol som úplne v strese. Ale vedel som, že som silný. Nikto neveril, že sa stihnem vrátiť na Tour. Ani tréner, ani športový riaditeľ. Ale ja som tomu veril. Na druhý deň doma som začal pracovať. A podarilo sa to.“

Podľa lekára sa jeho rameno hojilo tak dobre, ako keby k úrazu došlo pred ôsmimi týždňami, a dodal, že hojenie prebieha „ako u dvanásťročného dieťaťa“. V tej dobe mal Abrahamsen len deväť dní od zranenia.

„V nemocnici som plakal, pretože som si myslel, že Tour de France nepôjdem,“ povedal Jonas Abrahamsen po víťazstve v jedenástej etape.

„Na druhý deň som už sedel na trenažéri a dúfal, že to ešte stihnem. Každý deň som robil maximum, aby som sa mohol vrátiť.“

„A teraz som tu a vyhral som etapu na Tour de France. Je to neuveriteľné,“ dodal Abrahamsen.

Celý deň v úniku

Jonas Abrahamsen na Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Billy Ceusters

Jeho etapový triumf prišiel po úniku, v ktorom prešprintoval švajčiarskeho majstra Maura Schmida, zatiaľ čo ich prenasledoval aj Mathieu van der Poel.

Jonas Abrahamsen bol úplne prvým jazdcom, ktorý vyštartoval za sprievodným autom do boja o únik, spolu s Maurom Schmidom.

Vo vedení sa nakoniec sformovala päťčlenná skupina a aj napriek neustálym nástupom z pelotónu si udržala náskok počas celého dňa.

Na poslednom stúpaní sa Abrahamsen a Schmid odpútali od zvyšných členov úniku, pričom v závere ich prenasledovala silná skupina s Mathieu van der Poelom a Woutom van Aertom.

Pozrite si tiež

V rovnakom stúpaní zaútočil aj Mathieu van der Poel a zostal osamote. V tom momente si myslel, že útočí na víťazstvo, pretože mu nefungovala dobre vysielačka a nevedel, že pred sebou má ešte dvoch pretekárov.

Do cieľa zostávalo deväť kilometrov a Van der Poel po chvíli zistil, že nie je vo vedení, a tak pokračoval v stíhacej jazde.

Abrahamsen a Schmid však výborne spolupracovali. O víťazovi tak rozhodol šprint vedúcej dvojice, pričom obaja sa museli vyhnúť protestujúcemu aktivistovi priamo na cieľovej rovinke. Vo veľmi tesnom prejazde cieľovou čiarou bol napokon rýchlejší Jonas Abrahamsen.

Pre Uno-X to bolo prvé etapové víťazstvo na Tour od ich debutu v roku 2023 a zároveň Abrahamsenov prvý triumf na úrovni WorldTour.

VIDEO: Víťazný šprint Jonasa Abrahamsena v 11. etape Tour de France 2025

„Dve noci som nemohol spať, lebo som tomu stále neveril“

Jonas Abrahamsen na Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Charly Lopez

Pre Abrahamsena to bolo splnenie chlapčenského sna.

„Keď som mal štrnásť, začal som jazdiť na bicykli a každé leto som sledoval Tour. V Nórsku je to veľká vec.“

V roku 2023 som jazdil svoju prvú Tour, to bol jeden cieľ. Druhým bolo vyhrať etapu. Keď sa to podarilo, znamenalo to pre mňa strašne veľa. Dve noci som nemohol spať, lebo som tomu stále neveril,“ spomína Abrahamsen na triumf na Tour.

Abrahamsen je známy svojím útočným štýlom jazdy. Z tohtoročných skúseností si odnáša jednoduché, ale jasné ponaučenie: „Aj keď ste na dne, všetko sa môže otočiť. Keď prší, raz opäť vyjde slnko. To si budem pamätať.“

Prečítajte si tiež

Jeho úspechy pokračovali aj po Tour, keď vyhral Circuit Franco Belge a Muur Classic Geraardsbergen, čím potvrdil, že rok 2025 je pre neho prelomový. Tri zo štyroch profesionálnych víťazstiev získal práve tento rok.

Abrahamsen je súčasťou Uno X od roku 2017, keď tím ešte fungoval ako vývojový projekt. Videl tak jeho rast v priamom prenose. Tím si nedávno vybojoval postup do WorldTour a od sezóny 2026 bude jazdiť na najvyššej úrovni.

„Je to výnimočné. Na začiatku to bol malý projekt s málo peniazmi. Rok po roku sme rástli, prichádzali dobrí tréneri a športoví riaditelia. Dostať sa do WorldTour je neuveriteľné. Byť pri tom od začiatku pre mňa znamená veľa,“ hovorí Abrahamsen.

Pribral 20 kíl, aby jazdil rýchlejšie

Jonas Abrahamsen na Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Charly Lopez

Úspechom Jonasa Abrahamsena v profesionálnom pelotóne však predchádzal zásadná zmena. Zatiaľ čo väčšina profesionálnych cyklistov sa snaží schudnúť, on musel pribrať 20 kíl.

Abrahamsen je dnes silový klasikár, ktorý sa vie udržať v úniku celý deň, pracovať pre tím v rýchlom tempe a stále v závere vybojovať víťazstvo.

Takýto typ jazdca z neho však nebol od začiatku. Ako tínedžer a jazdec v kategórii do 23 rokov vážil pri výške 183 centimetrov len okolo 60 kilogramov.

Ako tínedžer a jazdec v kategórii do 23 rokov sa roky snažil držať čo najnižšiu hmotnosť. Po vzore mnohých mladých pretekárov sa snažil byť čo najľahší, no výsledky neprichádzali.

Pri výške 183 centimetrov vážil iba 60 kíl a postupne si uvedomil, že mu to viac škodí než pomáha.

Telo si nevedelo vybudovať svalovú hmotu a v rozhodujúcich momentoch mu chýbala sila.

„Keď ste mladí a snívate o Tour de France, všetci hovoria, že musíte byť čo najľahší. Lenže keď máte príliš málo kíl, nemáte z čoho stavať. Bolo to pre mňa obmedzujúce,“ vysvetľoval Abrahamsen.

Maximálny výkon v šprinte narástol z 900 na 1500 wattov

Jonas Abrahamsen na Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Charly Lopez

Zlom nastal, keď sa so svojím trénerom úprimne pozrel na svoju výkonnosť a rozhodli sa pre radikálny krok.

Namiesto ďalšieho chudnutia začal cieľavedome naberať. Nebolo to však o bezhlavom prejedaní sa. Priberanie prebiehalo pozvoľna, pod kontrolou, s dôrazom na svalovú hmotu, nie tuk.

Spočiatku to však nebolo jednoduché ani bezpečné rozhodnutie. V tom čase mal len jednoročné zmluvy a vedel, že ak kvôli zmenám v tele príde o formu, mohol by skončiť bez kontraktu.

Prečítajte si tiež

Priberanie znamenalo krátkodobý pokles výkonnosti a riziko, že nezaznamená žiadne výsledky.

„Ak za rok priberiete 10 alebo 15 kíl, nebudete mať okamžite lepší výkon. Ten rok bude ťažký. Ale ak to vydržíte, telo sa prispôsobí a potom to ide rapídne hore,“ opísal.

V priebehu niekoľkých sezón sa jeho hmotnosť dostala z 60 až na 80 kilogramov a jeho maximálny výkon pri šprinte sa zvýšil z 900 na 1500 wattov. Konečne sa cítil ako jazdec s reálnym vplyvom na preteky.

Vyššia hmotnosť, viac možností

Jonas Abrahamsen na Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Charly Lopez

„Každý rok sa moje telo lepšie prispôsobuje tejto váhe a mám viac a viac sily,“ hovoril Abrahamsen v roku 2023.

„Keď vážite 80 kíl a máte vysoký maximálny výkon, môžete pomáhať tímu s pozíciou v pelotóne, ísť do úniku, šprintovať z malej skupiny. Máte omnoho viac možností. A to je skvelé.“

Zaujímavosťou je, že spolu s nárastom svalovej hmoty sa menili aj proporcie jeho tela. Podľa vlastných slov vyrástol o približne šesť centimetrov.

„V pase mám stále napísané, že mám 177, ale keď som začal poriadne jesť, zrazu som mal 183. Pribral som svaly a akoby som aj podrástol. Asi som sa predtým skrýval v sebe,“ smeje sa dnes.

Na základe vlastnej skúsenosti upozornil mladých jazdcov, aby sa nenechali strhnúť trendom extrémneho chudnutia.

„Hovoril som to už viacerým. Keď ste mladí, netlačte sa za každú cenu do nízkej hmotnosti. Radšej budujte stabilitu, silu a dlhodobú výkonnosť.“

Abrahamsen je dôkazom toho, že nie vždy vedie cesta k úspechu cez tabuľky ideálnej hmotnosti.

Niekedy je potrebné ísť proti prúdu, aj keby to malo znamenať dvadsať kíl navyše.

Prvá sezóna vo WorldTour

Po prvom etapovom víťazstve Jonasa Abrahamsena na Tour a po šiestom mieste v celkovom poradí vďaka Tobiasovi Hallandovi Johannessenovi má Uno-X Mobility pred sebou nový cieľ.

V roku 2026 zažije svoju prvú kompletnú sezónu ako tím WorldTour a chce posunúť hranice ešte ďalej.

 

Aktuality

Včera 18:32 Má nízky nástup, nosič a rovné riadidlá. Mali by takto vyzerať všetky gravelové bicykle?

Značka Isla Bikes sa po troch rokoch vracia s modelom Rosetta, ktorý chce zmeniť zaužívané vnímanie gravelových bicyklov.

Včera 18:05 VIDEO | 4 skryté miesta v okolí Trenčína, kde je pokoj aj počas najrušnejších dní.

Nové video od Cykloshopu predstavuje menej známe lokality v okolí Trenčína, ktoré ponúkajú pokoj a dychberúce výhľady aj v čase, keď sú obľúbené trasy plné ľudí.

Včera 16:27 VIDEO | 7 batérií na bicykli bez motora? Elektroniku dnes využíva čoraz viac komponentov.

Stano z Cykloshopu sa pozrel na to, kam všade sa na modernom bicykli dostala elektronika a čo všetko to jazdcom prináša v praxi.

Včera 15:45 5 čínskych značiek horských bicyklov, ktoré sa oplatí poznať.

Pozreli sme sa na päť čínskych výrobcov, ktorí sa snažia preraziť v MTB segmente. Lákajú cenou, technológiami aj rýchlym vývojom, no je ich kúpa naozaj dobrý nápad?

Včera 12:25 „Paul Seixas, prosím, nepodpisuj s UAE.“ Virálna pesnička vystihla strach fanúšikov, ktorí nechcú prísť o veľkú rivalitu.

Krátke video na Instagrame sa zmenilo na virálny hit a zároveň prekvapivo úprimnú výzvu. Fanúšikovia nechcú prísť o rivalitu, ktorá sa ešte ani nestihla naplno rozvinúť.

Zavrieť reklamu