Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Na štarte budú len štyria. Pogačar, Roglič, Vingegaard a Del Toro sa postavia proti sebe na exhibičných pretekoch v Andorre

Preteky budú mať dvojdielny formát: najprv časovku do kopca a následne okruhy v centre mesta.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Na štarte budú len štyria. Pogačar, Roglič, Vingegaard a Del Toro sa postavia proti sebe na exhibičných pretekoch v Andorre

21. etapa Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Charly Lopez

Najväčšie hviezdy svetovej cyklistiky Tadej Pogačar, Primož Roglič, Jonas Vingegaard a Isaac del Toro sa 19. októbra predstavia v premiérovom ročníku podujatia Andorra Cycling Masters.

Novinku predstavili počas odpočítavania do štartu siedmej etapy Vuelty v Andorra la Vella. Preteky budú mať dvojdielny formát: najprv časovku do kopca a následne okruhy v centre mesta.

Najzaujímavejším prvkom je, že na štarte budú len štyria jazdci.

Pogačar a jeho tímový kolega Del Toro (UAE Emirates-XRG), Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a Vingegaard (Visma-Lease a Bike).

Hoci nepôjde o podujatie zaradené do kalendára UCI, organizátori tvrdia, že ich cieľom je priniesť nový formát, ktorý ponúkne divákom nielen samotné preteky, ale aj pohľad do zákulisia.

„Už dlhšie sme premýšľali nad konceptom, ktorý by bol postavený na cyklistike, ale nezapadal by do rámca etapových pretekov ani kritérií,“ vysvetlil organizátor David Quintana pre Cyclingnews.

„Chceli sme dostať štyroch najlepších jazdcov sveta na jedno miesto, bez tímov a podpory, aby súťažili priamo proti sebe. Takto môže verejnosť vidieť, kto je v danej sezóne šampiónom šampiónov.“

„Chceme mať na štarte len štyroch najlepších, nikoho iného. Žiadne tímy, len priama konfrontácia. A chceme to robiť na neutrálnej pôde, kde budú pretekať sami, len s podporou fanúšikov popri ceste a v uliciach Andorry,“ dodal Quintana.

Výsledky oboch častí sa sčítajú do spoločnej klasifikácie. Detaily mestského okruhu sa však ešte dolaďujú s miestnymi autoritami.

„Dôležité je, aby na každom okruhu v centre mesta fungoval iný bodovací systém. Takto chceme udržať divákov v napätí počas celých pretekov, aby rozhodovala nielen cieľová rovinka,“ priblížil Quintana.

Andorra má s cestnou cyklistikou dlhoročné väzby, od etáp Grand Tours cez preteky Okolo Katalánska až po dnes už zaniknuté podujatia ako Vuelta a Aragon či Barcelona-Andorra Classic.

Tento rok pribudla aj prvá vlastná akcia zaradená do kalendára UCI, Andorra MoraBanc Clássica, ktorú vyhral Mattias Skjelmose z tímu Lidl-Trek.

Quintana však zdôraznil, že Andorra Cycling Masters nebude len jednodňovým podujatím. Vďaka sprievodnému programu bude trvať v podstate dva dni.

„Od momentu, keď jazdci pricestujú do Andorry, budeme s nimi, budeme filmovať a ukazovať, ako spolu komunikujú. Z pohľadu diváka sa podujatie začne už večer pred štartom. Najdôležitejšie je, aby fanúšikovia mali možnosť vidieť svoje idoly zblízka,“ uzavrel.

Aktuality

15:35 Keď leto končí: Castelli Transition mení pravidlá jesenného obliekania pre cyklistov.

Prechod z leta do jesene je obdobím, keď cyklista musí začať myslieť inak. Teploty kolíšu, vietor zosilnie, rána sú chladné a poobedia prekvapivo teplé. Práve preto je jesenné vrstvenie najnáročnejšou disciplínou v cyklistickom obliekaní.

15:23 Matthew Brennan vytvoril historický rekord. Nikto taký mladý nevyhral päť etáp na jednej Grand Tour.

Iba 21-ročný Brit spojil mimoriadnu rýchlosť s odolnosťou v kopcoch a počas svojej premiéry na Grand Tour ovládol už päť etáp Vuelte.

12:24 Nový Cube Agree C:62 má nový rám aj viac priestoru pre plášte. Prináša tiež elektronické radenie a karbónové kolesá už od 2 899 eur.

Nová generácia vytrvalostného cestného bicykla dostala ľahší a aerodynamickejší rám, priestor na 36 mm plášte a sedem úrovní výbavy s hmotnosťou od 7,2 do 8,2 kg.

12:09 Televízia, ktorá cestuje s vami: Objavte výhody SWEET.TV.

Doma, na chate, v apartmáne pri mori či počas víkendového pobytu v horách – svoju televíziu môžete mať vždy poruke. Poznáte modernú internetovú televíziu SWEET.TV?

09:32 WTB predstavilo široké aerodynamické gravelové plášte. Pri 40 km/h majú ušetriť až 13,8 wattu.

Novinky Byway RS, Course a Macro prichádzajú v šírkach od 50 do 54 mm a sú optimalizované pre široké gravelové ráfiky.

Zavrieť reklamu