Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

„Došli mi prevody.“ Jonas Vingegaard predviedol skvelú časovku na Critérium du Dauphiné

Jeho výkon pôsobí ako jasný signál smerom k Tadejovi Pogačarovi pred ďalším priebehom pretekov i pred blížiacou sa Tour de France. "V jednom rýchlom úseku by sa mi zišiel ťažší prevod, ale aj keby som ho mal, možno by som bol rýchlejší o päť sekúnd, nič viac.“
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
4. etapa Critérium du Dauphiné 2025. Foto: A.S.O./Tony Esnault

Jonas Vingegaard zajazdil výbornú časovku v štvrtej etape Critéria du Dauphiné, v ktorej skončil druhý za Remcom Evenepoelom.

Hoci hlavným víťazom dňa bol majster sveta a olympijský šampión Remco Evenepoel, len 21 sekúnd za ním finišoval Vingegaard. Dánsky jazdec tak nielen potvrdil svoju formu, ale získal aj čas na svojho najväčšieho rivala Pogačara, ktorý zaostal o 48 sekúnd a obsadil štvrté miesto.

V preklade to znamená, že Vingegaard bol v priemere o 1,59 sekundy na kilometer rýchlejší než Pogačar, čo mu pred časovkou v Caen počas prvej etapy Tour de France môže dodať sebavedomie.

„Úprimne, myslím si, že môžem byť so svojím výkonom spokojný,“ povedal po dojazde Vingegaard.

„Remco je najlepší časovkár na svete, takže prehrať s ním len o 20 sekúnd je celkom slušné. A získať čas na Tadeja… Myslím, že môžem byť spokojný.“

Na trati s krátkym, ale strmým stúpaním bola jediná medzičasová kontrola po 10,5 km. V tom momente strácal Vingegaard na Evenepoela 11 sekúnd, no v druhej polovici etapy ešte niečo málo pridal. Ako sám priznal, mohol za to aj výber prevodov, hoci podľa neho to nebolo rozhodujúce.

„Nemal som žiaden problém, len mi trošku chýbali prevody,“ vysvetlil.

„Možno som mal mať vpredu väčší prevodník. Nemyslím si však, že by to zmenilo výsledok. Len v jednom rýchlom úseku by sa mi zišiel ťažší prevod, ale aj keby som ho mal, možno by som bol rýchlejší o päť sekúnd, nič viac.“

Vingegaard sa na Dauphiné predviedol už v úvodnej etape, keď zaútočil v závere. V časovke následne potvrdil, že jarná preteková pauza sa na jeho forme výraznejšie nepodpísala. Skutočný test príde až v posledných troch dňoch podujatia, ktoré povedú cez horské etapy.

V celkovom poradí sa Vingegaard posunul na piate miesto so stratou 16 sekúnd na Evenepoela a náskokom 22 sekúnd pred Pogačarom.

Jeho tímový kolega z tímu Visma Matteo Jorgenson je deviaty so stratou 39 sekúnd a môže Vingegaardovi pomôcť v horských súbojoch.

„Samozrejme, je lepšie byť vpredu než vzadu, ale zase som ešte stále za Remcom,“ povedal Vingegaard.

„Stále musím niečo dohnať. V posledných rokoch sme však videli, že v horách sa dá získať veľa času. Bude to zaujímavé v nasledujúcich štyroch dňoch,“ dodal Jonas Vingegaard.

Aktuality

Včera 19:17 Laura Stigger po ôsmich rokoch končí v tíme Specialized. Z rozhodnutia je sklamaná.

Úradujúca majsterka sveta v short tracku má za sebou jednu z najúspešnejších sezón kariéry. Napriek tomu si bude musieť na rok 2027 hľadať nový tím.

Včera 18:14 Skladacie cyklistické prilby spĺňajú bezpečnostné normy, no podľa štúdie poskytujú slabšiu ochranu.

Výskum laboratória HEAD Lab na Imperial College London ukázal, že skladacie prilby poskytujú v priemere nižšiu úroveň ochrany pred vážnymi poraneniami hlavy ako klasické modely.

Včera 17:27 Cannondale zatvorí hlavné sídlo v Connecticute. Globálne vedenie presunie do Holandska.

Reorganizácia sa dotkne 143 pracovných miest a prinesie užšie obchodné prepojenie so značkami Santa Cruz a Cervélo. Americké zastúpenie bude pôsobiť na západnom pobreží, vývoj zostane v Nemecku.

Včera 11:39 Karbónové kolesá Hunt 50 Carbon Disc sú teraz o 30 % lacnejšie a v teste presvedčili nízkou hmotnosťou aj jazdnými vlastnosťami.

50-milimetrové ráfiky, hmotnosť pod 1 500 gramov a vydarená kombinácia tuhosti a komfortu robia z tejto sady kolies zaujímavú možnosť na vylepšenie cestného bicykla, aj keď pri montáži sa objavili aj nedostatky.

Včera 11:10 Bianchi má vážne finančné problémy a žiada ochranu pred veriteľmi, prichádza aj o miesto vo WorldTour.

Legendárny taliansky výrobca potrebuje dohodu s bankami a dodávateľmi po rokoch strát a rozsiahlych investícií, ktoré sa stretli s útlmom cyklistického trhu.

Zavrieť reklamu