Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Spadol už trikrát. Odstúpi Primož Roglič z Giro d’Italia? „Keď má bolesti, zdravie je prvoradé.“

Tím Red Bull-Bora-Hansgrohe zvažuje, že Primoža Rogliča stiahne z Gira pre následky troch pádov. Po pätnástej etape má Slovinec statu necelých štyroch minút na vedúceho Isaaca del Tora.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
15. etapa Giro d’Italia 2025. Foto: LaPresse

Primož Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe) stratil v pätnástej etape Giro d’Italia na najväčších konkurentov v celkovom poradí minútu a pol.

V priebežnom hodnotení klesol na desiate miesto so stratou 3:53 na lídra Isaaca del Tora (UAE Team Emirates – XRG).

Jeho šance na celkové víťazstvo sú prakticky preč a tím Red Bull-Bora-Hansgrohe otvorene priznal, že Rogličove zranenia môžu viesť k jeho odstúpeniu zo zdravotných dôvodov.

„Necíti sa dobre, má bolesti“

„Nemá zmysel to ďalej skrývať. Necíti sa dobre, má bolesti. Snažili sme sa to zľahčovať, chvíľu to fungovalo, ale dnes sme videli realitu,“ povedal športový riaditeľ tímu Christian Pömer.

„Videli sme veľkého šampióna, ktorý bojoval s obrovským tímovým duchom. Nakoniec sme stratili veľa času, ale tak to jednoducho je.“

Rozsah Rogličových zranení zatiaľ nie je presne známy. Pred pätnástou etapou pôsobil v poriadku, bez problémov zvládal tempo pelotónu a ustál aj nástup Egana Bernala na stúpaní Monte Grappa.

Strácať začal až na záverečnom výjazde na náhornú plošinu nad Asiagom, kde nedokázal držať tempo ani so svojimi tímovými kolegami.

Tím Red Bull-Bora-Hansgrohe vníma situáciu vážne a uprednostňuje zdravie svojho lídra pred pokračovaním v pretekoch za každú cenu.

„Keď má bolesti, zdravie musí byť na prvom mieste“

8. etapa Giro d’Italia 2025. Foto: LaPresse

Pömer nevylúčil možnosť, že Roglič z Gira odstúpi. Rozhodnutie však pravdepodobne padne až počas voľného dňa v pondelok.

„V tejto chvíli je to najmä medicínska otázka. Keď má bolesti, zdravie musí byť na prvom mieste. Presne to je hodnota, ktorú tím Red Bull-Bora-Hansgrohe uznáva,“ vysvetlil Pömer.

„Nie je to moja právomoc stiahnuť jazdca z pretekov. V tíme máme jasné pravidlá – rozhoduje lekársky tím v spolupráci s jazdcom.“

Roglič po príchode do cieľa nezastal, rovno zamieril k tímovému autobusu, ktorý bol zaparkovaný približne tri kilometre ďalej. Snažila sa ho zachytiť aj kamera TNT Sports, no jediná veta, ktorú povedal, bola: „Som len rád, že som to dokončil.“

Od nedeľného pádu na štrkovej ceste v Toskánsku sa drží mimo pozornosti. V sobotu v Gorizii mal ďalší pád vo vysokej rýchlosti, pri ktorom opäť spadol na ľavú stranu. Celkovo už na tohtoročnom Gire spadol Roglič už trikrát.

„Na Grand Tour platí pravidlo, že na zotavenie po páde potrebuje jazdec zhruba týždeň. Je to tak trochu matematika, a jednoducho to nemohlo vyjsť,“ naznačil Pömer.

„Dúfali sme až do dneška. Dnes sme však videli, že sa zotaviť nestihol,“ dodal Pömer.

Aktuality

Včera 19:20 31. ročník pretekov osemveslíc na Dunaji „Devín – Bratislava“.

V sobotu 19. septembra 2026 sa uskutoční 31. ročník pretekov osemveslíc Devín – Bratislava. Ide o jediné veslárske preteky, ktoré sa konajú na slovenskom úseku rieky Dunaj.

Včera 17:37 Výsledky 2. etapy Okolo Slovenska 2026.

Paul Magnier triumfoval druhý deň po sebe. V šprinte v Liptovskom Mikuláši zvíťazil pred Thomasom Caprom a Šimonom Vaníčekom. Zo Slovákov skončil najlepšie Lukáš Panáček na 23. mieste.

Včera 16:22 Shimano po 23 rokoch prepracovalo svoj systém cestných pedálov.

Nové pedále a kufre SPD-SLR však nie sú kompatibilné so súčasným systémom SPD-SL.

Včera 15:34 Schudol dve kilá a má výbornú formu. Mathieu van der Poel napriek tomu neverí svojim šanciam na titul sveta.

Holanďan považuje trať v Montreale za vhodnejšiu pre ľahších vrchárov, no nepredvídateľný priebeh šampionátu mu stále ponecháva nádej na úspech.

Včera 14:58 Canyon predstavil tretiu generáciu modelu Grail s väčším priestorom pre plášte a upravenou aerodynamikou.

Canyon pri vývoji spojil požiadavky profesionálnych pretekárov s väčšou univerzálnosťou a širšími možnosťami prispôsobenia bicykla.

Zavrieť reklamu