Ako Bianchi vytvorilo dokonalý cestný bicykel na mieru, ktorý priviedol Marca Pantaniho k triumfu na Giro d’Italia v roku 1998
Bianchi Mega Pro XL Reparto Corse tímu Mercatone Uno, na ktorom Marco Pantani zvíťazil na Giro d’Italia aj Tour de France, bol vyrobený špeciálne pre drobného vrchára s ofenzívnym štýlom.
Ľahký, tuhý a precízne zostavený bicykel sa stal symbolom technológie svojej doby. Na tomto stroji sa Pantani, prezývaný Il Pirata, zapísal do histórie cyklistiky, keď v roku 1998 vyhral nielen Giro, ale aj Tour.
Rám na mieru mu vyrobili v závodnej dielni Reparto Corse značky Bianchi. Zostrojený bol podľa Pantaniho požiadaviek z odľahčených dvojstenných duralových rúrok série 7000 od Dedacciai, s mierne slopingovou geometriou a vyššou hlavovou rúrkou, ktorá tá vyhovovala jeho agresívnemu štýlu jazdy v spodnom úchope.
V tom čase panoval skôr konzervativizmus než technologické výstrelky. Rám mal klasické závitové stredové zloženie, 1-palcovú neintegrovanú hlavovú trubku, sedlovku s priemerom 27,2 mm a rúrky s len jemne tvarovaným profilom, väčšinou boli kruhové.
Aerodynamika bola mimo časoviek prakticky zanedbateľná.
Hliník mal hlavné slovo
Celý bicykel bol v duchu doby zhotovený z hliníka kvôli jeho odolnosti a predvídateľným jazdným vlastnostiam.
Pohon Campagnolo Record s lesklým lešteným povrchom, dvojčapové brzdy, predstavec ITM Big One, klasické riadidlá s priemerom 26 mm aj galuskové kolesá Campagnolo Electron, všetko z hliníka.
Pozrite si aj ďalšie bicykle profesionálnych cyklistov
V porovnaní s dnešnými vysokoprofilovými karbónovými ráfikmi pôsobia Electrony minimalisticky. No pre ľahkého jazdca ako Pantani to bol ideálny výber. Ľahké, komfortné aj pri dlhých stúpaniach a navyše ľahko servisovateľné vďaka mazacím otvorom v nábojoch.
Štipka exkluzivity
Aj keď dominoval hliník, našli sa na bicykli aj exkluzívnejšie materiály. Karbón sa použil na vidlicu Time a možno aj na páky Campagnolo Record Ergopower, hoci na väčšine dobových fotografií vidno ešte hliníkové verzie, takže mohol ísť o neskoršiu výmenu po sezóne.
Magnéziové telo mali pedále Time Equipe Pro a z titánu bola vyrobená sedlovka aj niektoré pastorky kazety.
Aj keď bicykel nedosahoval tuhosť dnešných karbónových strojov, bol veľmi ľahký, a to aj podľa dnešných štandardov. Celková hmotnosť vrátane pedálov a košíka na fľašu bola len 6,96 kg.
To, že bol bicykel ľahký, Pantanimu pri stúpaní určite pomáhalo. Prekvapením však boli jeho prevody.
Kazeta s rozsahom 11–23 bola vtedy štandard, ale predné prevodníky mali veľkosť 54/44 zubov, čo bolo nezvyčajné.
Takéto prevody sa vtedy skôr spájali s časovkami, no ak boli skutočne použité v horských etapách, zrejme mu vyhovovali pri jeho výbušnej jazde zo sedla.
Špeciálne doplnky
Pantaniho bicykel mal aj niekoľko osobných prvkov, aj keď v porovnaní s dnešnými špeciálmi boli pomerne decentné.
Na hornej rámovej rúrke nechýbalo meno, špeciálna verzia sedla Selle Italia Flite s výšivkou a len jeden košík na fľašu, na rozdiel od bežných dvoch.
Žiaľ, Pantaniho život sa skončil tragicky v roku 2004 v hotelovej izbe, ďaleko od slávy, ktorú mu priniesla cyklistika.
Aj keď jeho kariéru neskôr zatienili kontroverzie, pre mnohých fanúšikov zostáva navždy symbolom vášne, dravosti a nezabudnuteľných výkonov, a tento bicykel je toho stelesnením.
Špecifikácia
Bianchi Mega Pro XL Reparto Corse Marca Pantaniho v roku 1998
- Rám: Bianchi Mega Pro XL Reparto Corse, vyrobený z duralových rúrok Dedacciai 7000
- Vidlica: Time (karbónová)
- Hlavové zloženie: Campagnolo Record, priemer 1″ (neintegrované)
- Predstavec: ITM Big One, dĺžka 110 mm, sklon -11°
- Riadidlá: ITM Super Italia Pro 260, šírka 42 cm (stred–stred)
- Omotávka: Bianchi korková omotávka
- Predná brzda: Campagnolo Record, dvojčapová
- Zadná brzda: Campagnolo Record, dvojčapová
- Brzdové páky: Campagnolo Record
- Predný prešmykač: Campagnolo Record
- Zadný prehadzovač: Campagnolo Record
- Radenie: Campagnolo Record Ergopower, 9-rýchlostné
- Kazeta: Campagnolo Record, rozsah 11–23 zubov
- Reťaz: Campagnolo Record
- Kľuky: Campagnolo Record, dĺžka 170 mm, prevodníky 54/44 zubov
- Stredové zloženie: Campagnolo Record (závitové BSA)
- Pedále: Time Equipe Pro Mag, magnéziové telo
- Kolesá: Campagnolo Electron, galuskové
- Predná pneumatika: Vittoria Corsa CX TT galuska, šírka 21 mm
- Zadná pneumatika: Vittoria Corsa CX TT galuska, šírka 21 mm
- Sedlo: Selle Italia Flite, verzia s výšivkou (s Pantaniho podpisom)
- Sedlovka: Campagnolo Record, titánová
- Košík na fľašu: Jeden ks, Ciussi z nehrdzavejúcej ocele
Rozmery a hmotnosť
- Výška jazdca: 172 cm
- Hmotnosť jazdca: 57 kg
- Výška sedla od stredového zloženia: 710 mm
- Dĺžka sedlovej trubky: 470 mm
- Vzdialenosť od špičky sedla po stred riadidiel: 520 mm
- Dĺžka hlavovej trubky: 127 mm
- Dĺžka hornej rámovej trubky: 519 mm
- Celková hmotnosť bicykla (vrátane pedálov a košíka): 6,96 kg
