Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Detaily 7. etapy Giro d’Italia 2025: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti

Prvá horská etapa môže priniesť etapové víťazstvo z úniku, avšak v horách sa začnú aj súboje favoritov celkového poradia.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Detaily 7. etapy Giro d’Italia 2025: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti

7. etapa Giro d'Italia 2025: Castel di Sangro - Tagliacozzo | 168 km | 3390 m

Castel di Sangro → Tagliacozzo

  • Dátum: piatok, 16. máj 2025
  • Profil: horská
  • Dĺžka: 168 km
  • Prevýšenie: 3390 m
  • Štart: 12:50 hod
  • Očakávaný koniec: 17:00 hod

Siedma etapa ponúkne prvý skutočný horský dojazd tohtoročného Gira. Na trase dlhej 168 kilometrov čakajú na jazdcov tri stúpania ešte pred finálnym výšľapom, ktorý meria 12,6 kilometra a má priemerný sklon 5,4 %. V posledných kilometroch však sklony prudko stúpajú až do dvojciferných hodnôt.

Castel di Sangro sa po roku 2021 stáva štartovacím mestom Gira len druhýkrát v histórii. Trasa sa začína stúpaním do Roccarasa – 7,4 kilometra dlhý kopec s priemerným sklonom 6,4 %, ktorý v polovici dosahuje až 11 %.

Po prejazde Roccarasom zostáva pelotón približne 15 kilometrov na náhornej plošine Apenín. Nasleduje dlhý zjazd do údolia a v oblasti Pretola Peligna sa cesta opäť začína dvíhať. O chvíľu prichádza na rad brutálne stúpanie na Monte Urano – len 4,5 kilometra, no s priemerom 9,4 %. Tento výživný kopec má na Gire premiéru.

Z Monte Urano vedie trasa na západ ku Vado della Forcella. Tento kopec je oveľa dlhší – 21,6 kilometra – no omnoho miernejší, s priemerom len 3,6 %. Po 14 kilometroch stúpania príde dokonca krátky zjazd, ktorý mierne rozdelí výstup.

Na vrchole Vado della Forcella zostáva do cieľa ešte viac ako 60 kilometrov. Približne 45 kilometrov tvorí zjazd s niekoľkými menšími zvlneniami.

Potom príde krátka rovina a nasleduje cieľové stúpanie – úzka dvojprúdová cesta sa z dediny Tagliacozzo kľukatí smerom nahor do Marsie. Ide o 11,9 kilometra dlhý kopec s priemerným sklonom 5,5 %, ktorý sa na Gire objavuje po prvý raz.

V závere sa stúpanie postupne zostruje, pričom posledné dva kilometre majú sklony nad 10 %.

Najväčší favoriti

*** Romain Bardet, Wout Poels, Giulio Pellizzari, Jay Vine
** Primoz Roglic, Juan Ayuso, Michael Storer, Giulio Ciccone
* Tom Pidcock, Daniel Felipe Martínez, Adam Yates, Pello Bilbao

Trasa 7. etapy Giro d’Italia 2025

Aktuality

17:57 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

17:10 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

16:37 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

16:16 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

16:01 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu