Janka Keseg Števková a Martina Krahulcová si po 4. etape Cape Epic udržali 9. miesto.
V kategórii mužov prebohol ďalší tesný súboj, v ktorom víťazi etapy zmenšili náskok vedúcich pretekárov iba o jedneu sekundu. Čech Martin Stošek s tímovým kolegom Woutom Allemanom opäť získali pódiové umiestnenie, keď v 4. etape obsadili tretie miesto.
Foto: Martina Krahulcová / Strava
Štvrtá etapa pretekov Absa Cape Epic 2025 nepriniesla zmeny na čele celkového poradia. Na prvých priečkach sa naďalej držia tímy Toyota Specialized a Scott-SRAM MTB.
Trasa dlhá 80 kilometrov s prevýšením 1950 metrov viedla cez skalnaté masívy Paarl Mountain a prvýkrát v tomto ročníku pretekárov vyviedla nad hranicu 700 metrov nad morom.
Slovenky Janka Keseg Števková a Martina Krahulcová podávajú vyrovnané výkony. Po deviatom mieste v etape si rovnakú priečku udržali aj v celkovom poradí.
„Zatiaľ asi najkrajšia etapa. Zo začiatku sme išli v hlavnej skupine , neskôr v prvom trailovom stúpaní sa to začalo trhať. Prachu bolo dnes až až v zjazdoch bola veľmi zlá viditeľnosť a tak bolo treba dávať pozor.“ uviedla k svojmu výkonu Martina Krahulcová.
V ženskej kategórii si Annika Langvad a Sofia Gomez Villafane upevnili vedenie a zvýšili náskok pred tímom Efficient Infiniti SCB SRAM, za ktorý jazdia Vera Looser a Alexis Skarda. Rozdiel medzi týmito dvojicami už dosiahol takmer 15 minút.
V mužskej kategórii UCI pokračuje vyrovnaný boj o prvenstvo. Talianske duo Luca Braidot a Simone Avondetto (WILIER-VITTORIA) síce vyhralo etapu, no ich náskok jednej sekundy im nestačil na to, aby výraznejšie ohrozili vedúcu dvojicu.
Nino Schurter a Filippo Colombo (Scott-SRAM MTB) si tak naďaľej udržali viac ako 40-sekundový odstup.
Tím Čecha Martina Stoška a Nemca Wouta Allemana (BUFF MEGAMO 1) dnes opäť dosiahol výborný výsledok a v etape obsadil tretie miesto.
Profil 4. etapy Absa Cape Epic 2025
Výsledky 4. etapy Cape Epic 2025 – ženy
Výsledky 4. etapy Cape Epic 2025 – muži
Najnovšie aktuality
Pretekárky čaká kopcovitý profil a na okruhoch v Montreale absolvujú 134 kilometrov s prevýšením 2690 metrov. Chladoňovej budú pomáhať Sofia Ungerová a Nina Andacká.
Od októbra pribudne aj povinný odstup päť metrov za cyklistom v meste. Na cestách mimo obce bude pri predchádzaní rozhodovať aj rýchlosť auta, nielen priestor, ktorý mu vodič nechá.
Kratšie kľuky môžu uvoľniť bedrá, znížiť zaťaženie kĺbov a umožniť aerodynamickejší posed, samotná výmena komponentu však cyklistu automaticky nezrýchli.
Patrick Lefevere prezradil kuriózny príbeh zo zimného sústredenia v Španielsku, počas ktorého mohli členovia konkurenčného tímu zblízka preskúmať techniku najlepšieho cyklistu sveta.
Závažné porušenia spáchané na bicykli sa po novom započítavajú aj držiteľom vodičských oprávnení, samotné cyklistické priestupky však na jeho odobratie nestačia.
Čítať ďalej
Čo čaká Viktóriu Chladoňovú na majstrovstvách sveta v cestnej cyklistike do 23 rokov?
Vodiči budú musieť pri predchádzaní cyklistov výrazne spomaliť. Španielske cesty budú pre cyklistov bezpečnejšie
„Ľudia, ktorí si kúpili 165 mm kľuky, ich výhody často vôbec nevyužívajú.“ Kratšie kľuky nie sú zázračnou cestou k vyššiemu výkonu
Pogačar išiel do sauny a mechanikom Quick-Stepu nechal svoj bicykel. Okamžite ho odvážili a dôkladne premerali
S-Works Tarmac SL9 v limitovanej edícii Remca Evenepoela stojí 15-tisíc eur a vyrobia len sto kusov
