Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Fredrik Dversnes vyhral po neuveriteľnom výkone a 195 km v úniku piatu etapu Tirreno-Adriatico

Nórsky jazdec sa nevzdal, ani keď ho skupina favoritov v záverečných kilometroch dobiehala a záverečné 10-kilometrové sólo dotiahol do víťazného konca. V šprinte prenasledovateľov bol najrýchlejší Mathieu van der Poel, zatiaľ čo celkového lídra Filippa Ganna vyradil zo šprintu technický problém s bicyklom.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Fredrik Dversnes vyhral po neuveriteľnom výkone a 195 km v úniku piatu etapu Tirreno-Adriatico

Foto: Tirreno Adriatico/ La Presse

Fredrik Dversnes (Uno-X Mobility) predviedol obdivuhodný výkon, keď si po celodennom úniku pripísal prvé víťazstvo na pretekoch WorldTour.

V piatej etape Tirreno-Adriatico dorazil do cieľa v Pergole ako osamotený víťaz po záverečnom 10-kilometrovom sóle, pričom celkovo strávil v úniku až 195 kilometrov.

Dversnes bol posledným „preživším“ zo sedemčlenného úniku, keď na poslednom kilometri stúpania Monterolo definitívne striasol svojho posledného spoločníka.

Po sérii krátkych, ale náročných kopcov sa pustil do klesania a nakoniec si zvládol udržať dostatočný náskok pred prenasledujúcou skupinou favoritov.

Druhý skončil Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck), ktorý priviedol do cieľa výrazne preriedený balík na čele s hlavnými favoritmi na celkové poradie so sedemsekundovou stratou. Tretie miesto obsadil Roger Adrià (Red Bull-Bora-Hansgrohe).

Líder pretekov Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) síce úspešne odrazil útok Toma Pidcocka (Q36.5) na zjazde z Monterola, no v úplnom závere ho pribrzdili technické problémy a cieľovou čiarou prešiel na bicykli z neutrálnej podpory Shimana.

Napriek tomu mu rozhodcovia priradili čas hlavnej skupiny, keďže jeho incident nastal v posledných troch kilometroch, a tak si udržal modrý dres lídra pretekov.

„Nikdy sa neobzerať dozadu je základné pravidlo cyklistiky?“ opýtal sa nórskeho pretekára reportér. Dversnes sa zasmial: „Nikdy sa nevzdávať, to určite.“

„Predchádzajúce dva dni boli dosť náročné a chladné, ale dnes bolo počasie oveľa lepšie, takže sa mi jazdilo dobre. Chcel som sa dostať do úniku, ale nebolo isté, či nám dovolí pelotón získať väčší náskok, keďže som v celkovom poradí nebol ďaleko. Našťastie nám to vyšlo.“

„V poslednom stúpaní mi športový riaditeľ povedal, aby som do toho dal všetko, a nakoniec to stačilo. Na poslednom kilometri bola ešte nepríjemná stojka, takže som si nebol istý až do posledných 500 metrov.“

„Som neskutočne šťastný, je to moje prvé víťazstvo na úrovni WorldTour a znamená pre mňa úplne všetko. Je to najväčší triumf mojej kariéry,“ dodal Dversnes.

Video: Záver 5. etapy Tirreno-Adriatico 2025:

Poz. Pretekár Tím Čas
1
no Fredrik Dversnes Uno-X Mobility 5:04:56
2
nl Mathieu Van Der Poel Alpecin - Deceuninck +0:07
3
es Roger Adrià Red Bull – BORA – hansgrohe +0:07
4
it Giulio Ciccone Lidl - Trek +0:07
5
es Alex Aranburu Cofidis +0:07
6
gb Thomas Pidcock Q36.5 Pro Cycling Team +0:07
7
fr Romain Grégoire Groupama - FDJ +0:07
8
no Tobias Halland Johannessen Uno-X Mobility +0:07
9
es Pello Bilbao Bahrain - Victorious +0:07
10
it Simone Velasco XDS Astana Team +0:07
11
it Antonio Tiberi Bahrain - Victorious +0:07

Aktuality

06.11.2026 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

06.11.2026 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

06.11.2026 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

06.11.2026 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

06.11.2026 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu