WordTour definitívne končí s ráfikovými brzdami: Nová časovka Bianchi Aquila RC prináša výrazné aero vylepšenia
Talianska značka Bianchi predstavila svoj nový časovkársky špeciál Aquila RC, ktorý prináša výrazné aerodynamické vylepšenia a kompletne integrovaný dizajn.
„Výsledkom 20-mesačného vývoja je model, ktorý pôsobí rovnako rýchlo, ako jazdí,“ uvádza Bianchi.
Nová Aquila RC vznikla v spolupráci s Kévinom Vauquelinom, špecialistom na časovky a jazdcom tímu Arkéa-B&B Hotels, ktorý tento model pomáhal testovať.
Tento model zároveň znamená koniec éry ráfikových bŕzd vo WorldTour. Predchádzajúca generácia Aquila CV bola posledným bicyklom v pelotóne s ráfikovými brzdami.
Nový model Aquila RC prešiel na kotúčové brzdy, aby sa maximalizovali aerodynamické výhody – najmä v oblasti prednej časti bicykla.
Prechod na širšiu korunku vidlice, čo je v súčasnosti populárny aerodynamický trend, umožnil plynulejšiu integráciu s hlavovou trubkou a celkovo vylepšený profil prúdenia vzduchu.
Nový rám je dostupný za cenu 5 449 eur.
Dizajn a technológie
Vývoj Aquila RC prebiehal cez dlhodobé CAD analýzy, CFD simulácie, sériu prototypov a testovanie v aerodynamickom tuneli.
Hlavným cieľom bolo vytvoriť najrýchlejší možný časovkársky systém – preto Bianchi upravilo geometriu tak, aby podporovala agresívnejší posed. Sedlový uhol 77,5 stupňa a väčší dosah riadidiel umožňujú jazdcom efektívnejšiu aerodynamickú pozíciu.
Trubky rámu majú podobnú agresívnu estetiku ako u cestného aero modelu Oltre RC, no s ešte výraznejšími uhlami. Ich dizajn využíva tzv. „sailing effect“, ktorý „premieňa bočné nárazy vetra na predný pohyb“, čím zvyšuje efektivitu jazdy.
Bianchi sa zameralo na tri kľúčové oblasti vylepšenej aerodynamiky: integrované riadidlá, sedlovku a stredové zloženie.
Minimalizovanie aerodynamického odporu v týchto oblastiach bolo podľa značky kľúčom k úspechu v aerodynamickom tuneli aj počas reálnych testov na ceste.
Nastaviteľnosť na prvom mieste
Plne integrovaný kokpit kombinuje aero riadidlá s čistou integráciou do hlavovej trubky a unikátnym stredovým stĺpikom pre časovkárske nástavce, ktorý Bianchi vyvinulo v spolupráci s FSA Vision.
Výška stĺpika je plne nastaviteľná, rovnako ako šírka, takže jazdci môžu doladiť svoju ideálnu pozíciu.
Predlžovacie nástavce môžu mať výšku až 75 mm od základne a k dispozícii sú dištančné podložky 5, 10 a 20 mm, aby bolo možné prispôsobiť fit presne podľa potreby.
Testovanie a merania: Výrazné zlepšenie výkonu
Pri vývoji Aquila RC Bianchi kombinovalo testy v aerodynamickom tuneli s dlhými hodinami jazdy v reálnych podmienkach, aby pochopili, ako pohyb jazdca ovplyvňuje aerodynamiku bicykla.
Značka dokonca vytvorila špeciálny testovací nástroj, ktorý simuloval pohyb nôh jazdca pomocou umelých končatín, čím sa eliminovali premenné spôsobené rozdielmi v šliapaní.
Výsledky hovoria jasne:
- 16,1-wattová úspora pri rýchlosti 50 km/h v porovnaní s predchádzajúcim modelom,
- na 40,7 km dlhej časovke pri priemernej rýchlosti 50,4 – 51,1 km/h bol nový model o 37 sekúnd rýchlejší než jeho predchodca.
Aquila RC prekonala nielen predchádzajúcu generáciu, ale podľa Bianchi je rýchlejšia aj ako najlepší konkurent na trhu pri uhlových hodnotách bočného vetra od -20° do 20°. (Značka však zatiaľ neprezradila, koho tým myslí.)
Špecifikácia a cena
Bianchi ponúkne Aquila RC len ako samostatný, dostupný v troch veľkostiach: S, M, L. Nový rám je dostupný za cenu 5 449 eur.
- Hmotnosť rámu: 1,3 kg (veľkosť M)
- Vidlica: 400 g
- Maximálna šírka plášťov: 28 mm
