Zranený Remco Evenepoel by sa chcel vrátiť k tréningom na bicykli vo februári 2025.
Evenepoel po nedávnom páde podstúpil operáciu kľúčnej kosti a momentálne ho čaká dlhá rekonvalescencia pre viacero zlomenín a zranení: zlomené rebro, lopatka, ruka, pomliaždené pľúca, vykĺbená kľúčna kosť a poškodené väzy v jej okolí. (Het Nieuwsblad)

Remco Evenepoel oznámil, že sa plánuje vrátiť do pretekov až v polovici apríla, keďže pre početné zranenia, ktoré utrpel pri nedávnom páde počas tréningu, sa musí dlhšie zotavovať.
Zatiaľ čo tím – bez Evenepoela – absolvuje predsezónny tréningový kemp v Španielsku, dvojnásobný olympijský víťaz poskytol aktuálne informácie o svojom zotavovaní v rozhovore pre Studio Brussel.
„Nemôžem robiť nič po dobu približne jedného mesiaca,“ povedal Evenepoel podľa denníka Het Nieuwsblad. „Šiesteho januára mám naplánované ďalšie vyšetrenie, aby sme zistili, či sa všetko správne hojí.
„Až potom môžeme vytvoriť nový plán, ale dúfam, že začnem opäť jazdiť na bicykli začiatkom februára.“
Evenepoel dodal, že jeho cieľom je vrátiť sa do pretekov v polovici apríla, čo pravdepodobne vylučuje, že by bol v top forme na pokus o tretie víťazstvo na Liège-Bastogne-Liège. Uviedol tiež, že účasť na Giro d’Italia bude „ťažká“.
„Momentálne sa zameriavame na polovicu apríla, aby som mohol začať súťažiť. Giro d’Italia bude pravdepodobne náročné stihnúť, ale uvidíme.“
„Lieky proti bolesti odvádzajú svoju prácu, ale mám toho zlomeného dosť. Napriek tomu sa nesťažujem, operácia v Herentalse dopadla dobre. Berieme to deň po dni,“ uviedol.
„Bolesť ma budí, najmä v noci. Ráno sa zobúdzam dosť vyčerpaný, čiastočne aj kvôli liekom proti bolesti. Ale to je bežné po takomto vážnom zranení,“ dodáva dvojnásobný olympijský šampión.
Najnovšie aktuality
Dva dni pretekania na oči, parádne traily, skvelá partia a jeden Power Stage, na ktorý by som najradšej zabudol. Na pozvanie Bosch eBike Systems som sa vybral do českého Dalečína, kde sme si v rámci legendárneho Blindura zmerali sily aj na historicky prvom československom mediálnom šampionáte v endure na elektrobicykloch. A hoci som pôvodne nemal žiadne pretekárske ambície, nakoniec to bolo trochu komplikovanejšie.
Tretia generácia gravelového modelu dostala novú geometriu a rám s deklarovanou hmotnosťou 950 gramov. Ponúka priestor na 53 mm plášte aj úložný priestor v spodnej rámovej rúrke.
Pri vývoji novinky značka vychádzala z dvojročnej analýzy pretekových dát. Výsledkom je ľahší rám, lepšia aerodynamika a model, na ktorý od roku 2027 presadne tím Decathlon Ford.
Najlepšie freeriderky sveta sa dnes postavia na štart v púšti pri americkom Virgine. Sledujte, ako si poradia s najnáročnejším podujatím sezóny.
Európsky cyklistický priemysel podľa nemeckého združenia potrebuje dôslednejšiu ochranu pred nekalou konkurenciou, pričom navrhované opatrenia by sa mali vzťahovať aj na dovážané komponenty.
Čítať ďalej

Blinduro Podzim 2026 – Prišiel som si zajazdiť, potom som dostal čip…

Nové Colnago G5-X má byť „V5Rs do terénu“. Pretekové ambície spája s väčším pohodlím

Van Rysel predstavil svoj prvý horský bicykel. RCR-XC má 32-palcové kolesá a mieri priamo do Svetového pohára

Sledujte naživo ženy na Red Bull Rampage 2026

Čínski výrobcovia bicyklov majú vďaka štátnej podpore neférovú výhodu. Výroba elektrobicyklov v Číne má až o 66 percent vyššiu uhlíkovú stopu ako v Európe

Remco Evenepoel vytvoril historický rekord, ktorý možno nedosiahne ani Tadej Pogačar
Inzercia

BBB Slice 600i / BLS-285i – kompaktné svetlo, ktoré mení pravidlá hry

Autumn Session na Donovaloch: tri dni jazdenia za 35 eur, dual slalom a premietanie Rampage

Mojekolo sa mení na OneMove. Ponuku rozširuje aj o beh, lyžovanie a outdoor


