Tím Tudor má sponzorovať Red Bull. Prestúpi Tom Pidcock do tímu Fabiana Cancellaru?
Belgický novinár Bram Vandecapelle zverejnil príspevok, v ktorom píše, že švajčiarsky tím je blízko dohode s Red Bullom, čo by otvorilo dvere pre prestup Toma Pidcocka, ktorý je nespokojný v Ineose. (Het Laatste Nieuws)
Tom Pidock má zmluvu s tímom Ineos Grenadiers do konca roku 2027, avšak vyzerá to tak, že olympijský šampión a majster sveta v horskej cyklistike odíde z britského tímu už na konci tejto sezóny.
Po zverejnení správ, že o Pidcocka má záujem švajčiarsky ProTeam Q36.5, Ineos vyradil svojho najlepšie plateného jazdca z posledného monumentu sezóny Okolo Lombardie.
V posledných dňoch však boli zverejnené viaceré správy v zahraničných médiách, v ktorých sa píše, že o 25-ročného Brita majú záujem tímy Red Bull-Bora-Hansgrohe aj Visma-Lease a Bike.
V príspevku belgického novinára Brama Vandecapellea pre Het Laatste Nieuws sa však píše, že do hry vstupuje švajčiarsky tím Tudor Pro Cycling, ktorému šéfuje bývalý profesionálny cyklista Fabian Cancellara.
Podľa Vandecapellea je Tudor blízko dohode s Red Bullom, ktorý by mal vstúpiť do švajčiarskeho tímu ako spolusponzor.
Nejde však len o to, že Pidcock má ako osobného sponzora britský Red Bull, ale vstupom Red Bullu do Tudoru by švajčiarsky tím získal značné finančné prostriedky, ktorými by mohli pokryť vyplatenie zmluvy, ktorú má Pidcock s Ineosom až do roku 2027.
Het dossier Tom Pidcock blokkeert en beroert de afsluitende transfermarkt. Team Q36.5 waant zich dicht bij zijn handtekening, maar mogelijk springt Tudor in de dans? De ploeg van Cancellara staat dicht bij Red Bull als co-sponsor, wat deuren kan openen.
https://t.co/bzcylWpqtf— Bram Vandecapelle (@bvdecape) October 17, 2024
Najnovšie aktuality
Úradujúca majsterka sveta v short tracku má za sebou jednu z najúspešnejších sezón kariéry. Napriek tomu si bude musieť na rok 2027 hľadať nový tím.
Výskum laboratória HEAD Lab na Imperial College London ukázal, že skladacie prilby poskytujú v priemere nižšiu úroveň ochrany pred vážnymi poraneniami hlavy ako klasické modely.
Reorganizácia sa dotkne 143 pracovných miest a prinesie užšie obchodné prepojenie so značkami Santa Cruz a Cervélo. Americké zastúpenie bude pôsobiť na západnom pobreží, vývoj zostane v Nemecku.
50-milimetrové ráfiky, hmotnosť pod 1 500 gramov a vydarená kombinácia tuhosti a komfortu robia z tejto sady kolies zaujímavú možnosť na vylepšenie cestného bicykla, aj keď pri montáži sa objavili aj nedostatky.
Legendárny taliansky výrobca potrebuje dohodu s bankami a dodávateľmi po rokoch strát a rozsiahlych investícií, ktoré sa stretli s útlmom cyklistického trhu.
Čítať ďalej
Laura Stigger po ôsmich rokoch končí v tíme Specialized. Z rozhodnutia je sklamaná
Skladacie cyklistické prilby spĺňajú bezpečnostné normy, no podľa štúdie poskytujú slabšiu ochranu
Cannondale zatvorí hlavné sídlo v Connecticute. Globálne vedenie presunie do Holandska
Karbónové kolesá Hunt 50 Carbon Disc sú teraz o 30 % lacnejšie a v teste presvedčili nízkou hmotnosťou aj jazdnými vlastnosťami
Bianchi má vážne finančné problémy a žiada ochranu pred veriteľmi, prichádza aj o miesto vo WorldTour
Decathlon chce zostať francúzskym tímom, presunom do Švajčiarska však môže ušetriť milióny eur
