Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!

Lukáš Kubiš vylepšil 29. miestom olympijské maximum Petra Sagana.

Práve Peter Sagan slávnostne odštartoval preteky s hromadným štartom, keď na poslednú chvíľu prijal pozvanie Medzinárodnej cyklistickej únie (UCI).



Lukáš Kubiš vylepšil 29. miestom olympijské maximum Petra Sagana

Olympijské cyklistické preteky zahájil najznámejší slovenský cyklista Peter Sagan, ktorý pozvanie UCI prijal len dva dni pred ich štartom. Následne preteky komentoval a našiel si aj čas na návštevu slovenského olympijského domu v Paríži, kde sa stretol s fanúšikmi.

Jediným slovenským pretekárom v štartovom poli bol Lukáš Kubiš, pre ktorého to bol druhý štart na olympijských hrách.

Viac než 270 km dlhú trať absolvoval Lukáš so stratou 3:42 min na víťaza Remca Evenepoela, čo mu stačilo na 29. miesto. Skončil tak v prvej tretine štartového poľa a vylepšil tak slovenské maximum z olympijských pretekov s hromadným štartom.

Doteraz najlepší výsledok na olympiáde sa podarilo zajazdiť Petrovi Saganovi a síce 34. miesto na OH 2012 v Londýne.

Lukáš Kubiš sa po pretekoch vyjadril aj na svojom Instagrame: „Po štarte odišiel nejaký únik a potom sa išlo fakt krokom. Úplne sme išli pomaly, musel som podradiť normálne na malú. Potom asi niekde po 100 kilometroch sa začalo ťahať, začalo sa zrýchľovať, to sme už jazdili stále cez 50 km/h. Sto kilometrov pred cieľom sa už naozaj začalo pretekať, už to bolo cítiť, hlavne v tých krátkych strmých kopcoch. Klamal by som, keby som povedal, že som spokojný, očakával som od seba viac. Ale naozaj musím povedať, že som dal do toho všetko, čo som mal. Takto ťažké preteky som v živote ešte nešiel a takto ma nikdy nohy neboleli, ako ma bolia dnes.“

Včerajšie preteky s hromadným štartom ovládol Remco Evenepoel keď približne 40 km pred cieľom zahájil svoj finálny útok z hlavnej skupiny favoritov a na jeho tempo nedokázal reagovať žiadny z pretekárov.

Nezastavil ho ani defekt približne 4 km pred cieľom, kedy došlo k výmene jeho bicykla. Do cieľa dorazil s pohodlným náskok 1:20 min a mal čas na víťazné gesto s Eiffelovou vežou v pozadí.

 

 

 

Najnovšie aktuality

06.11.2026 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

06.11.2026 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

06.11.2026 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

06.11.2026 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

06.11.2026 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Aktuality

06.11.2026 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

06.11.2026 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

06.11.2026 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

06.11.2026 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

06.11.2026 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu