Stalo sa, čo sa stalo, už sa to nedá zmeniť, vrátil sa ešte raz slovenský cyklista k nešťastnej kolízii s motorkárom počas španielskej Vuelty.

Po predčasnom odchode z Vuelty strávil slovenský cyklista Peter Sagan pár dní doma v Žiline.

A hoci má po nešťastnej nehode s motorkou odreniny na nohách aj chrbte, v utorok opäť vysadol na bicykel a absolvoval s bratom Jurajom tréningové kilometre.

V stredu už štvornásobný víťaz bodovacej súťaže na Tour de France odlieta na sústredenie do Spojených štátov amerických pred začiatkom majstrovstiev sveta, ktoré budú v závere septembra (19.- 27. 9.).

„Na bicykli sa noha lepšie prekrví a malo by to napomáhať aj hojeniu,“ povedal Peter Sagan pre športové spravodajstvo TV JOJ.

Cyklista tímu Tinkoff-Saxo sa ešte raz vrátil k incidentu so sprievodnou motorkou zo sobotňajšej 8. etapy Vuelty, ktorý ho stál nielen možné víťazstvo v etape, ale napokon aj pokračovanie na týchto záverečných pretekoch Grand Tour.

Slovenský cyklista sa vinou nepozorného motorkára ocitol pár kilometrov pred cieľom v Murcii na ceste. Doráňaný a nahnevaný Sagan si potom vylial nervy na organizátoroch, ale bolo mu to málo platné.

Vyslúžil si iba pokutu 300 CHF za „poškodzovanie imidžu cyklistiky“.

„Stretol som neskôr toho motorkára. Stalo sa, čo sa stalo, už sa to nedá zmeniť. Je to nielen jeho chyba, ale viacerých, na motorkách chýbajú profesionáli. Tento rok je toho v pelotóne už dosť, malo by sa s tým niečo robiť,“ dodal Sagan pre TV JOJ.

Tinkoff-Saxo vo vyhlásení zhrnul do piatich bodov, čo žiada od šéfa Medzinárodnej cyklistickej únie Briana Cooksona:

1. Tím Petra Sagana žiada verejné ospravedlnenie od organizátorov Vuelty.

2. Organizátori podujatia musia niesť zdopovednosť za nehodu. Tinkoff-Saxo ďalej žiada kompenzácie za odstúpenie nášho cyklistu.

3. Prijať konkrétne opatrenia, aby k podobným incidentom v zostávajúcich etapách a aj ďalších ročníkoch už neprišlo.

4. Tinkoff-Saxo žiada Medzinárodnú cyklistickú úniu aby zrušila pokutu 300 eur Pre Sagana za nevhodnú reakciu po nehode so sprievodnou motorkou

5. Žiadajú preskúmať pravidlá, za ktorých sa sprievodné vozidlá organizátorov môžu pohybovať medzi cyklistami