Cube predstavil nový gravel e-bike Nuroad Hybrid s ľahkým karbónovým rámom a pohonom od Boschu (detaily, špecifikácie, ceny)

Cube predstavil úplne nový model elektrobicykla Nuroad Hybrid, ktorého rám s motorom a batériou je upravená verzia gravelového bicykla Nuroad od nemeckého výrobcu.
Podobne ako všetky bicykle v kategórii gravel, aj nový Nuroad Hybrid je určený pre jazdcov, ktorí hľadajú univerzálnosť a chcú sa zdržiavať mimo asfaltovaných ciest. V prípade tohto e-biku však dostane jazdec aj výraznú pomoc pri šliapaní.
Rám a geometria
Rám Nuroadu Hybrid je vyrobený z karbónu C:62, ktorý Cube využíva pri mnohých ďalších bicykloch, cestných i horských. Subtílny rám s vidlicou váži menej ako 2 kg a v celkovej výbave v najvyššej verzii 12,9 kg, čo je skutočne úctyhodná hmotnosť v porovnaní s konkurenciou pri podobnej výbave.
Čo sa týka geometrie, Nuroad Hybrid je prispôsobený moderným štandardom. Vo veľkosti L s dĺžkou sedlovej trubky 55 cm má dosah 391,8 mm, dĺžku zadnej stavby 453 mm, uhol hlavovej trubky je 72°, uhol sedlovej trubky je 73° a rázvor kolies má 1 051,6 mm.
Z uvedených rozmerov sa dá predpokladať, že bicykel by mal byť pohodlný pre široké spektrum jazdcov a nemal by byť problém ani pri výbere veľkosti, ktorých je päť, od XS po XL.
Motor a batéria

Cube ponúka pre model Nuroad Hybrid tri základné verzie v rôznych špecifikáciách a dve verzie označené FE s pridanou výbavou (zadný stojan, blatníky, svetlá, stojan) v cenovom rozpätí od 3 999 eur do 6 999 eur, pričom všetky sú vybavené rovnakým motorom Bosch Performance SX s krútiacim momentom 55 Nm a batériou s Bosch CompactTube s kapacitou 400 Wh.
Motor s batériou sú veľmi elegantne integrované v ráme, takže aj keď je to e-bike, vôbec nepôsobí masívne, čomu pomáhajú aj minimalistický, ale veľmi pekný dizajn bez zbytočných rušivých prvkov, integrovaná svorka sedlovky i vnútorné vedenie káblov a hadíc, čo v oblasti kokpitu otvára priestor na zavesenie väčšej tašky pod riadidlá.
Režimy úrovne podpory sa prepínajú malým diaľkovým ovládačom Bosch Mini z riadidiel a displej je nahradený ovládačom systému Bosch na vrchnej trubke, hneď za predstavcom, ktorý pomocou farebných LED diód zobrazuje iba stav nabitia batérie v 20-percentných prírastkoch a úroveň podpory.
Ak by jazdcovi nestačila kapacita batérie v ráme, jeden z držiakov na fľašu sa dá vymeniť za extender dojazdu – batériu PowerMore s kapacitou 250 Wh.
Batéria sa dá z rámu vybrať iba po odmontovaní motora a nabíja sa cez port, ktorý je umiestnený v spodnej časti sedlovej trubky a pred nečistotami či vlhkosťou je chránený plastovým krytom. Gumená ochrana rámu je umiestnená aj na spodnej vzpere zadnej stavby pod reťazou.
Dojazd

Pri kalkulácii, ktorú poskytuje Bosch, vyšiel dojazd na elektrobicykli Cube Nuroad Hybrid SLT cez 60 km, a to s 80-kilovým jazdcom v kopcovitom teréne na štrkových cestách, v automatickom režime a s priemernou rýchlosťou 20 km/h.
Samozrejme, s nákladom by to bolo menej, ale v režime Eco a s extendrom by to bolo zase výrazne viac, takže ide len o orientačnú hodnotu, aby ste mali predstavu o dojazde.
Spĺňa všetky podmienky kategórie gravel
Cube si dal záležať na tom, aby Nuroad Hybrid prispôsobili kategórii gravel vo všetkých ohľadoch.
Vo vidlici aj ráme je priestor pre široké 50-milimetrové plášte a aj pri použití tých najširších pneumatík je stále možná montáž blatníkov.
Samozrejmosťou sú aj všemožné úchyty pre držiaky na tašky, pričom predný nosič uchytený na vidlici má nosnosť až 10 kg a nosič na tašky sa dá namontovať aj dozadu, takže ide o e-bike, ktorý sa dá využiť nielen na viacdňové výlety, ale je praktický aj pri každodennom jazdení po meste.
Pre cyklistov, ktorí by plánovali využívať tento e-bike práve na takéto účely, je určite praktickým doplnkom možnosť montáže stojana na zadnej stavbe.
Modely a ceny Cube Nuroad Hybrid C:62 2024

Ako sme už spomenuli, motor a batéria sú na všetkých modeloch rovnaké, všetky sú tiež vybavené 12-rýchlostným radením s jednoprevodníkom a plášťami so šírkou 45 mm.
Najvyšší model Nuroad Hybrid C:62 SLT má elektronické radenie SRAM XX Eagle Transmission s brzdovými/radiacimi pákami SRAM Force, karbónové riadidlá Easton a aj kolesá Newmen Advanced SL X.R.25 sú z karbónu. V kompletnej výbave váži 12,9 kg a stojí 6 999 eur.
Prostredný model s označením SLX má elektronické radenie SRAM GX Eagle Transmission s pákami SRAM Rival, kolesá Newmen Evolution SL X.R.25 sú z hliníka, ale riadidlá Easton i sedlovka Newmen sú z karbónu, rovnako ako na modeli SLT. Gravel e-bike Nuroad Hybrid C:62 SLX váži 13,8 kg a stojí 4 999 eur.
Tretia možnosť špecifikácie má označenie Race a je vybavená mechanickým radením Shimano GRX a ďalšími komponentmi z hliníka – kolesami Newmen Performance X.R.25, riadidlami Cube Gravel Race a sedlovkou Newmen Evolution. Najlacnejší model Nuroad Hybrid C:62 Race váži 14,3 kg a stojí 3 999 eur.
Cube ponúka modely Race a SLX vo verzii FE s pridanou výbavou, pričom navyše majú predný aj zadný blatník, zadný držiak na tašky, zadné červené svetlo a predné biele svetlo.
Model Nuroad Hybrid C:62 Race FE váži 15,7 kg a stojí 4 199 €, model SLX FE váži 15,3 kg a stojí 5 199 €.
Detaily a špecifikácie
Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X
- Rám: Karbónový C:62
- Motor: Bosch Performance SX, 55 Nm
- Batéria: Bosch CompactTube, 400 Wh (možnosť extenderu PowerMore, 250 Wh)
- Ovládanie pohonu: Bosch System Control, vrátane diaľkového ovládania Bosch Mini Remote
- Predstavec: CUBE Aero Stem
- Riadidlá: Easton EC70 AX Gravel, Carbon
- Radenie: Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed
- Brzdy: Sram Force eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180)
- Kľuky: Sram XX Eagle™, 42T
- Kazeta: Sram XS-1297, 10-52T
- Kolesá: Newmen Advanced SL X.R.25, Carbon
- Plášte: Continental Terra Speed, ProTection, 45 mm
- Sedlovka: Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
- Sedlo: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
- Hmotnosť: 12,9 kg
- Cena: 6 999 eur
![]()
Cube Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X
- Rám: Karbónový C:62
- Motor: Bosch Performance SX, 55 Nm
- Batéria: Bosch CompactTube, 400 Wh (možnosť extenderu PowerMore, 250 Wh)
- Ovládanie pohonu: Bosch System Control, vrátane diaľkového ovládania Bosch Mini Remote
- Predstavec: CUBE Aero Stem
- Riadidlá: Easton EC70 AX Gravel, Carbon
- Radenie: Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed
- Brzdy: Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180)
- Kľuky: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T
- Kazeta: Sram XS-1275, 10-52T
- Kolesá: Newmen Evolution SL X.R.25
- Plášte: Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar, 45 mm
- Sedlovka: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
- Sedlo: Natural Fit Nuance
- Hmotnosť: 13,8 kg
- Cena: 4 999 eur
![]()
Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X
- Rám: Karbónový C:62
- Motor: Bosch Performance SX, 55 Nm
- Batéria: Bosch CompactTube, 400 Wh (možnosť extenderu PowerMore, 250 Wh)
- Ovládanie pohonu: Bosch System Control, vrátane diaľkového ovládania Bosch Mini Remote
- Predstavec: CUBE Aero Stem
- Riadidlá: Cube Gravel Race Bar
- Radenie: Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed
- Brzdy: Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (160/160)
- Kľuky: ACID MTB Hybrid Pro, 42T
- Kazeta: Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
- Kolesá: Newmen Performance X.R.25
- Plášte: Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45 mm
- Sedlovka: Newmen Evolution, 27.2mm
- Sedlo: Natural Fit Venec
- Hmotnosť: 14,3 kg
- Cena: 3 999 eur
![]()
Cube Nuroad Hybrid C:62 SLX FE 400X
- Rám: Karbónový C:62
- Motor: Bosch Performance SX, 55 Nm
- Batéria: Bosch CompactTube, 400 Wh (možnosť extenderu PowerMore, 250 Wh)
- Ovládanie pohonu: Bosch System Control, vrátane diaľkového ovládania Bosch Mini Remote
- Predstavec: CUBE Aero Stem
- Riadidlá: Easton EC70 AX Gravel, Carbon
- Radenie: Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed
- Brzdy: Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180)
- Kľuky: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T
- Kazeta: Sram XS-1275, 10-52T
- Kolesá: Newmen Evolution SL X.R.25
- Plášte: Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar, 45 mm
- Sedlovka: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
- Sedlo: Natural Fit Nuance
- Zadný držiak na tašky: ACID SIC Rail
- Blatníky: ACID 60
- Predné svetlo: ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
- Zadné svetlo: ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
- Stojan: ACID FM Pure Kickstand
- Hmotnosť: 15,3 kg
- Cena: 5 199 eur
![]()
Cube Nuroad Hybrid C:62 Race FE 400X
- Rám: Karbónový C:62
- Motor: Bosch Performance SX, 55 Nm
- Batéria: Bosch CompactTube, 400 Wh (možnosť extenderu PowerMore, 250 Wh)
- Ovládanie pohonu: Bosch System Control, vrátane diaľkového ovládania Bosch Mini Remote
- Predstavec: CUBE Aero Stem
- Riadidlá: Cube Gravel Race Bar
- Radenie: Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed
- Brzdy: Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (160/160)
- Kľuky: ACID MTB Hybrid Pro, 42T
- Kazeta: Shimano SLX CS-M7100, 10-51T
- Kolesá: Newmen Performance X.R.25
- Plášte: Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45 mm
- Sedlovka: Newmen Evolution, 27.2mm
- Sedlo: Natural Fit Venec
- Zadný držiak na tašky: ACID SIC Rail
- Blatníky: ACID 60
- Predné svetlo: ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
- Zadné svetlo: ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
- Stojan: ACID FM Pure Kickstand
- Hmotnosť: 15,7 kg
- Cena: 4 199 eur









