Peter Sagan je od olympiády ďaleko ako Bratislava od Paríža, píše Denník N.
Účasť na Olympijských hrách v Paríži bol hlavným cieľom Sagana po ukončení profesionálnej kariéry v cestnej cyklistike. Musel by však dostať tzv. divokú kartu, keďže dostatok bodov na kvalifikáciu nezískal.

Peter Sagan na pretekoch XCO Internacionales Chelva Gsport Challenge v španielskej Chelve. Foto: Javier Martínez de la Puente/Zubiko Photography
Denník N vo svojom príspevku o nomináciách slovenských reprezentantov na olympiádu napísal, že Peter Sagan je od olympiády ďaleko ako Bratislava od Paríža.
Podľa riaditeľa mediálneho oddelenia Slovenského olympijského a športového výboru a predsedu Klubu športových redaktorov Petra Pašutha „v tejto chvíli jeho štart nevyzerá reálne“, pretože podľa Pašutha univerzálnu miestenku väčšinou dostávajú krajiny, ktoré mali v minulosti minimálny počet športovcov na olympiáde, a tou Slovensko nie je.
Momentálne má Slovensko isté dve miestenky v cyklistike – v ženách bude v národnom drese reprezentovať Nora Jenčušová a v mužoch ešte Slovenský zväz cyklistiky rozhodne na základe formy najlepších slovenských cyklistov, a mal by to byť niekto z trojice Martin Svrček, Matúš Štoček a Lukáš Kubiš.
V úvode sezóny absolvoval Sagan v drese tímu Specialized Factory Racing cross-country preteky v Spojených arabských emirátoch, kde v disciplíne na krátku trať XCC prešiel cieľom na 11. mieste so stratou 11 sekúnd na víťaza a v disciplíne XCO skončil na 24. mieste.
Po pretekoch v Spojených arabských emirátoch sa presunul do Španielska, kde štartoval na XCO pretekoch v Chelve, no po páde prišiel do cieľa až na 49. mieste.
Ambície Petra Sagana v roku 2024 môže skomplikovať aj jeho momentálny zdravotný stav, keďže po pretekoch v Španielsku mu zistili veľmi vysoké hodnoty srdcového tepu.
Následne podstúpil elektrofyziologické vyšetrenie srdca, kroté však neukázalo žiadne abnormality. Pod kožu mu však preventívne implantovali senzor, ktorý neustále monitoruje jeho tep a v prípade, že by sa tachykardická epizóda zopakovala, tento senzor zaznamená EKG a na jeho základe by sa dala určiť presnejšia diagnóza.
Najnovšie aktuality
Bosch Performance Update 2.0 neprináša len vyššie čísla v tabuľke, ale najmä citeľne inteligentnejšie správanie motora v technickom teréne. Nový softvér posúva motory Performance Line CX a CX-R na 120 Nm krútiaceho momentu a podporu až 600 %, pridáva širšie možnosti nastavenia, lepšiu kontrolu trakcie, nastaviteľný Extended Boost či rýchlejší záber vďaka funkcii Drivetrain Tensioner. Novinky sme si vyskúšali priamo na trailoch pri talianskom Lago di Ledro.
Pozrite si trať v Južnej Kórei, kde short track zažije ázijskú premiéru na najvyššej úrovni.
V Južnej Kórei sa začína sezóna Svetového pohára a Evie Richards na nej bude mať k dispozícii výnimočný XC prototyp Treku, ktorý je dostupný iba pre vybraných pretekárov.
Pozrite si trať v Južnej Kórei očami úradujúceho majstra sveta a celkového víťaza Svetového pohára.
Nemecká značka posúva svoj pretekársky cross-country model bližšie k tomu, čo dnes vyžadujú najťažšie trate. Novinka dostala viac zdvihu, upravenú geometriu a ľahší rám CFR.
Čítať ďalej

Bosch Performance Update 2.0: viac výkonu, viac nastavení a inteligentnejšie správanie motora v teréne

VIDEO | Takto vyzerá trať úvodného short tracku Svetového pohára 2026

„Možno sa nikdy nedostane do predaja.“ Pozreli sme sa na XC prototyp Treku pre Evie Richards

VIDEO | Jackson Goldstone ukazuje trať, ktorá otvorí sezónu Svetového pohára v zjazde

Jeden z najúspešnejších XC bicyklov minulej sezóny dostal novú verziu. Canyon predstavil Lux World Cup

Tadej Pogačar vyhral v šprinte druhú etapu Okolo Romadie a triumfoval druhý deň po sebe
Inzercia

MINI Radler, MAXI radosť: Zlatý Bažant predstavuje praktický Mini Radler

VIDEO | 4 skryté miesta v okolí Trenčína, kde je pokoj aj počas najrušnejších dní

VIDEO | 7 batérií na bicykli bez motora? Elektroniku dnes využíva čoraz viac komponentov


