Magazín Biker oslávil v predošlom vydaní svoje sté číslo. So zakladateľmi Jakubom Smoligom a Robom Hoštákom sme sa rozprávali o tom, ako vôbec prišli na myšlienku prísť s časopisom o horskej cyklistike, ako sa zmenil v priebehu svojej 15-ročnej existencie, koľko časopisov sa vytlačí v jednom vydaní, ako sa vyrovnávajú s digitalizáciou… a tiež o tom, či plánujú zdvíhať cenu a prečo sú reklamy dôležitou súčasťou Bikera.

Ako a kedy ste sa vy dvaja vlastne spoznali?

Pred 16 rokmi sme sa prvýkrát stretli v obchode so surfami v Bratislave, ktorý spájal komunitu ľudí venujúcich sa windsurfingu. Potom sme sa stretli na jednej akcii, kde Jakub zapadol autom do blata, tak sme ho museli roztláčať (smiech).

Čo predchádzalo založeniu a ako vznikla myšlienka magazínu Biker?

Ešte predtým, ako vznikol Biker, sme založili časopis pre surferov Windsurfer. Išli sme raz spolu surfovať do Talianska a bavili sme sa, že ako surferi sme si všetci kupovali nemecký surfmagazín, a na Slovensku sme nič také nemali. Robo v tom čase pôsobil vo vydavateľstve Jaga a ja (Jakub) som síce vyštudovaný učiteľ, ale venoval som sa hlavne PR a marketingu. Nemali sme žiadnu biznisovú víziu, skôr sme chceli len priniesť niečo pre slovenskú komunitu surferov a cestovať za vlnami a vetrom.

Jakub mal veľa kamošov bikerov a keď sme videli, že nám Windsurfer funguje, rozhodli sme sa, že spravíme aj magazín pre nich. Táto myšlienka vznikla, keď sme išli spolu surfovať na Sardíniu – sedeli sme v bare a bavili sme sa, ako by sme sa mohli ešte rozšíriť. Keďže sme robili Windurfer, mali sme už nejaké know-how, ako robiť printový časopis.

V prvej redakcii robili naši kamoši Marek Kulka, Rasťo Pirman a Hari, teda ľudia z bikovej komunity, ktorým sa ten nápad páčil a chceli sa na ňom podieľať. Na úplnom začiatku šlo o čisto freeridový časopis, pretože v tom čase bol na Slovensku aj iný cyklistický časopis Cyklomag, ale ten sa špecializoval len na cross-country. My sme ale chceli, aby sa Biker nevenoval iba freeridu, ale všeobecne horskej cyklistike, tak sme dali inzerát na fakultu žurnalistky. Ozval sa nám Filip Nagy a s ním sme sa dohodli, že bude od nového roka šéfredaktorom Bikera. Od začiatku to fungovalo veľmi dobre, dokonca sme veľmi rýchlo predbehli Cyklomag, predávali sme omnoho viac výtlačkov a mali sme aj veľa predplatiteľov.

Pozrite si tiež

Prvé vydanie magazínu Cyklistika v roku 2024: Špeciálna edícia o celej kariére Petra Sagana

Aký bol náklad magazínu Biker pri jeho založení a aký je dnes dnes?

Od založenia až dodnes je to v podstate takmer rovnaké, a to okolo 15-tisíc kusov, pričom Biker predávame nielen na Slovensku, ale aj v Česku. Je pre nás veľmi dôležité, že sa nám darí udržiavať vysoké čísla v predaných magazínoch, aj keď počet predplatiteľov nie je vždy rovnaký.

Ako sa vyvinul magazín Biker v priebehu tých 15 rokov?

V roku 2009 sme sa dohodli s najväčším svetovým MTB magazínom Mountainbiking UK na spolupráci s tým, že od nich na základe licencie môžeme preberať obsah. Bolo to veľmi dôležité, pretože taká kvalita aj kvantita testov sa tu jednoducho nedali zrealizovať. Už len keby sme chceli poriadne otestovať 15 bŕzd, musel by sa tomu venovať jeden človek celý mesiac. Samozrejme, robíme aj sami veľa testov bicyklov, komponentov a doplnkov, ale v takom množstve, aké reálne uverejníme, by to v našej produkcii nebolo možné. Redaktori dokopy spravia za rok okolo 100 testov, ale v časopise je zverejnených 500 recenzií na rôzne produkty, čo je obrovská pridaná hodnota pre čitateľa.

Existujú nejaké témy alebo články, ktoré ste považovali za kontroverzné alebo rizikové na publikovanie?

Áno, stávalo sa to v minulosti a stáva sa to aj teraz, najmä čo sa týka recenzií. Je jasné, že keď výrobca alebo dodávateľ nejakej značky uvidia recenziu svojho produktu, ktorá nevyšla v našom hodnotení tak dobre, ako by si predstavoval, nie je tým veľmi nadšený. Je pochopiteľné, že chceme, aby boli klienti, s ktorými spolupracujeme, spokojní, ale zároveň sme si vedomí toho, že musíme byť objektívni, lebo čitatelia by veľmi rýchlo zistili, ak by sme zverejňovali zavádzajúce recenzie. Takto sme v minulosti prišli o spoluprácu s Authorom, pretože sme vydali recenziu ich bicykla, ktorá sa im nepáčila. Prísť kvôli nejakej klamlivej recenzii o čitateľa je to najhoršie, čo by sa mohlo stať.