Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Ako vyzerá trasa Strade Bianche 2023?

V zvlnených kopcoch Toskánska je 11 sektorov resp. 63 km štrkových cest na celkovo 184 km dlhej trati s prevýšením cez 3100 metrov.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Ako vyzerá trasa Strade Bianche 2023?

Talianska klasika Strade Bianche sa tento rok uskutoční 4. marca a stretnú sa na nej veľké mená svetovej cyklistiky.

Napriek tomu, že rok 2023 bude len 17. ročníkom pretekov mužov a deviatym ročníkom pretekov žien, Strade Bianche sa rýchlo stali jednými z najprestížnejších jednodňových pretekov mimo piatich monumentov, a to natoľko, že v roku 2017 postúpili na úroveň WorldTour.

Strade Bianche 2023
  • Dátum: sobota 4. marca 2023
  • Štart a cieľ: Siena
  • Vzdialenosť: muži 184 km; ženy, 136 km
  • Štrkové sektory: muži 11; ženy 8
  • Živé vysielanie: Eurosport 2 (TV) / online Eurosport alebo GCN+
  • Čas vysielania: 11:30-13:50 hod (ženy);  13:50-17:00 hod (muži)

Pozrite si tiež

Detaily trasy Strade Bianche 2023

Pretekárov čaká rovnaká trať, ako v posledných štyroch ročníkoch. Prechádza zvlenými kopcami Toskánska a začína sa aj končí v talianskom meste Siena, pričom má dĺžku 184 km a celkové prevýšenie cez 3100 metrov.

Až tretina trasy sa ide po štrkových resp. nespevnených cestách, ktoré sú pre tieto preteky neodmysliteľnou súčasťou. Strade Bianche znamená v preklade Biele cesty.

Profil Strade Bianche 2023:

Na trati je rovnomerne rozmiestnených jedenásť sektorov mimo asfaltiek a jazdci strávia až 63 kilometrov na štrku. Prvý štrkový sektor Vidritta príde už po 17,8 kilometroch jazdy a posledný je len 12 km pred cieľom.

Dĺžka štrkových sektorov je rôzna, od krátkych 800-metrových až po náročné 11,5-km resp. 11,9-km sektory. Práve po týchto dvoch dlhých sektoroch prichádzajú ďalšie 8 km a 9,5 km úseky, a preto je stredná časť pretekov najnáročnejšia, ale aj a najvzrušujúcejšia.

11,5 km dlhý štrkový sektor Monte Sante Marie je zvyčajne považovaný za najťažší úsek, nielen preto, že vedie pelotón na nestabilnej štrkovej ceste, ale ide prevažne do kopca.

Strade Bianche má cieľ v Siene a končí sa 500-metrovým stúpaním Via Santa Caterina s priemerným sklonom 12 % s cieľom na ikonickom námestí Piazza del Campo.

Mapa Strade Bianche 2023:

Profil záverečného kilometra Strade Bianche 2023:

Najväčší favoriti Strade Bianche 2023

  • Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck)
  • Julian Alaphilippe (Soudal – Quick Step)
  • Tom Pidcock (INEOS Grenadiers)
  • Tiesj Benoot (Jumbo-Visma)
  • Alberto Bettiol (EF Education-EasyPost)
  • Pello Bilbao (Bahrain – Victorious)
  • Tim Wellens (UAE Emirates)
  • Quinn Simmons (Trek – Segafredo)
  • Aleksandr Vlasov (BORA – hansgrohe)
  • Matej Mohorič (Bahrain – Victorious)
  • Lorenzo Rota (Intermarché – Circus – Wanty)
  • Valentin Madouas (Groupama – FDJ)

Aktuality

06.11.2026 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

06.11.2026 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

06.11.2026 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

06.11.2026 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

06.11.2026 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu