Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Prečo si Oscar Sevilla lepí izolačnú pásku na rám aj vidlicu? (+video)

46-ročný španielsky cyklista využíva tento trik, aby predišiel defektom.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Prečo si Oscar Sevilla lepí izolačnú pásku na rám aj vidlicu? (+video)

Oscar Sevilla preteká ako profesionálny cyklista už 25 rokov, takže si môžete byť istí, že sa počas toho naučil veľa zručností.

Jednou z nich je zaujímavá metóda starej školy, ako sa vyhnúť defektom.

Počas záverečnej etapy Okolo San Juan to 46-ročný Sevilla vysvetlil na Instagrame svojho tímu. Medellin-EPM zverejnil video, ako na svojom pretekárskom bicykli S-Works Tarmac SL7 omotal elektrickú pásku okolo nôh vidlice a vrchných vzpier zadného trojuholníka rámu, veľmi tesne nad pneumatikami.

Prečo to robí? Úlohou pásky je odstraňovať z plášťov drobné úlomky kamienkov či skla, ktoré by mohli viesť k defektu.

Tento trik bol v minulosti bežný. Cyklisti na svoje bicykle pripevnili akési „škrabky na pneumatiky“, aby zabránili usadzovaniu nečistôt na plášťoch.

Bývalý pretekár WorldTour Michael Barry povedal, že to bolo bežné vidieť na amatérskych pretekoch vo Francúzsku koncom 90. rokov: „Stále som videl veľa chlapcov, ktorí to používali.“

Jedným z najznámejších typov boli škrabky na pneumatiky Charles Pélissier. Pélissier bol profesionálny cyklista, ktorý vyhral 16 etáp Tour de France.

Sevilla preteky síce nevyhral – ale skončil v hlavnej skupine, čo nie je maličkosť pre jazdca, ktorému chýbajú štyri roky do päťdesiatky.

Oscar Sevilla ukazuje svoje „škrabky“ na plášte:

Aktuality

Včera 17:57 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

Včera 17:10 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

Včera 16:37 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

Včera 16:16 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

Včera 16:01 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu