Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Bianchi odstránilo „vzduchové deflektory“ z nového Oltre RC, aby ho UCI povolila

Bianchi sa vracia do WorldTour, ale vzduchové deflektory z úplne nového aero modelu Oltre RC museli odstrániť.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Bianchi odstránilo „vzduchové deflektory“ z nového Oltre RC, aby ho UCI povolila

Bianchi sa v sezóne 2023 vráti do WorldTour pelotónu s tímom Arkéa-Samsic, ktorý bude jazdiť na najnovšom aero modeli Oltre RC. Taliansky výrobca však musel odstrániť tzv. „vzduchové deflektory“, aby bol bicykel v súlade s predpismi UCI.

Vzduchové deflektory usmerňujú prúdenie vzduchu okolo hlavovej trubky, čo patrí medzi hlavné vlastnosti cestných aerobikov.

Medzinárodná cyklistická federácia (UCI) však nedávno oznámila: „Použitie uvedených častí bude možné len mimo podujatí schválených UCI.“

Prečítajte si tiež

Aero výhodou mali byť práve vzduchové deflektory

Pri predstavení bicykla Bianchi píslo, že ich nový model Oltre RC ponúka úsporu 17,1 wattu oproti odchádzajúcemu Oltre XR4 pri rýchlosti 50 km/h resp. 45 sekúnd úspory na vzdialenosť 40 km pri jazde s výkonom 250 wattov.

Bianchi tiež o novom Oltre písalo, že „ponúka výhodu neuveriteľných 30% oproti najlepším aero bicyklom na trhu“, aj keď neposkytli žiadne ďalšie údaje.

Tieto tvrdenia sa týkajú bicykla s nasadenými vzduchovými deflektormi a nie je známe, či bude nový Oltre RC šetriť sekundy aj bez deflektorov.

UCI zakazuje aerodynamické prvky na hlavovej trubke

„Bianchi Oltre RC bol predstavený a homologovaný bez takzvaných deflektorov,“ uvádza sa vo vyhlásení UCI.

Článok 1.2.034 v technických predpisoch UCI zakazuje používanie „ochranných clon, trupov, aerodynamických krytov alebo akéhokoľvek iného zariadenia, ktoré sa pridáva do konštrukcie a ktoré je určené alebo má za následok zníženie odporu voči prenikaniu vzduchu.

Článok 1.2.034 pokračuje: „Aerodynamické zostavy a výčnelky na hlavovej trubke alebo inde sú zakázané.“

Jazdci tímu Arkea budú teda pretekať na aero modeli Oltre XR4 bez vzduchových deflektorov, vrchárskom bicykli Specialissima a časovkárskom Aquila.

Okrem Oltre RC bude tím používať ľahkú Specialissimu od Bianchi „na etapové preteky a stúpanie“, Aquilu na časovky a pre cyklokrosárov Zolder Pro.

Špecifikácie bicyklov tímu Arkéa-Samsic 2023

  • Bicykle Bianchi Oltre RC a Specialissima, časovkársky bicykel Aquila
  • Radenie a kolesá Shimano Dura-Ace Di2
  • Kolesá na časovku Vision TT
  • Kokpit Reparto Corse – Vision / FSA
  • Pneumatiky Continental
  • Sedlá Selle Italia
  • Fľaše/držiaky Elite
  • Cykloočítače Wahoo

Aktuality

19:23 Lukáš Kubiš sa dostal do rozhodujúceho úniku a na Flandrien 0.0 Classic vybojoval siedme miesto.

Slovenský cyklista sa približne 75 kilometrov pred cieľom dostal do rozhodujúcej skupiny, ktorá v dramatickom závere tesne odolala pelotónu.

19:12 Výsledky Flandrien 0.0 Classic 2026.

Lukáš Kubiš skončil na siedmom mieste, zatiaľ čo víťazstvo vybojoval 21-ročný Henrik Pedersen, ktorý si pripísal svoje prvé profesionálne víťazstvo.

17:27 Veľké prekvapenie na Okolo Slovenska. Erik Fetter ukradol šprintérom etapu po 173 km v úniku.

Maďarský cyklista zvíťazil v Galante pred Anžem Skokom, s ktorým išiel v úniku a hneď za nimi finišoval tretí Paul Magnier, ktorý šprintoval z pelotónu.

17:10 Výsledky 4. etapy Okolo Slovenska 2026.

Erik Fetter triumfoval po 173 km v úniku, pričom vo vedúcej skupine išlo päť pretekárov. Pelotón nedokázal dobre načasovať zrýchlenie a Paul Magnier vybojoval z hlavnej skupiny len tretie miesto, zatiaľ čo druhý finišoval Anže Skok, ktorý išiel v úniku s Fetterom.

13:45 Chlapec, ktorému počas pretekov podal cyklista fľašu, sa po piatich rokoch pripojí k partnerskému tímu Vismy.

Sedemnásťročný škótsky talent Xander Graham dostane v holandskom juniorskom tíme JEGG-SKIL-DJR príležitosť pretekať na medzinárodnej úrovni a pokračovať na ceste k profesionálnej cyklistike.

Zavrieť reklamu