Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Bianchi odstránilo „vzduchové deflektory“ z nového Oltre RC, aby ho UCI povolila

Bianchi sa vracia do WorldTour, ale vzduchové deflektory z úplne nového aero modelu Oltre RC museli odstrániť.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Bianchi odstránilo „vzduchové deflektory“ z nového Oltre RC, aby ho UCI povolila

Bianchi sa v sezóne 2023 vráti do WorldTour pelotónu s tímom Arkéa-Samsic, ktorý bude jazdiť na najnovšom aero modeli Oltre RC. Taliansky výrobca však musel odstrániť tzv. „vzduchové deflektory“, aby bol bicykel v súlade s predpismi UCI.

Vzduchové deflektory usmerňujú prúdenie vzduchu okolo hlavovej trubky, čo patrí medzi hlavné vlastnosti cestných aerobikov.

Medzinárodná cyklistická federácia (UCI) však nedávno oznámila: „Použitie uvedených častí bude možné len mimo podujatí schválených UCI.“

Prečítajte si tiež

Aero výhodou mali byť práve vzduchové deflektory

Pri predstavení bicykla Bianchi píslo, že ich nový model Oltre RC ponúka úsporu 17,1 wattu oproti odchádzajúcemu Oltre XR4 pri rýchlosti 50 km/h resp. 45 sekúnd úspory na vzdialenosť 40 km pri jazde s výkonom 250 wattov.

Bianchi tiež o novom Oltre písalo, že „ponúka výhodu neuveriteľných 30% oproti najlepším aero bicyklom na trhu“, aj keď neposkytli žiadne ďalšie údaje.

Tieto tvrdenia sa týkajú bicykla s nasadenými vzduchovými deflektormi a nie je známe, či bude nový Oltre RC šetriť sekundy aj bez deflektorov.

UCI zakazuje aerodynamické prvky na hlavovej trubke

„Bianchi Oltre RC bol predstavený a homologovaný bez takzvaných deflektorov,“ uvádza sa vo vyhlásení UCI.

Článok 1.2.034 v technických predpisoch UCI zakazuje používanie „ochranných clon, trupov, aerodynamických krytov alebo akéhokoľvek iného zariadenia, ktoré sa pridáva do konštrukcie a ktoré je určené alebo má za následok zníženie odporu voči prenikaniu vzduchu.

Článok 1.2.034 pokračuje: „Aerodynamické zostavy a výčnelky na hlavovej trubke alebo inde sú zakázané.“

Jazdci tímu Arkea budú teda pretekať na aero modeli Oltre XR4 bez vzduchových deflektorov, vrchárskom bicykli Specialissima a časovkárskom Aquila.

Okrem Oltre RC bude tím používať ľahkú Specialissimu od Bianchi „na etapové preteky a stúpanie“, Aquilu na časovky a pre cyklokrosárov Zolder Pro.

Špecifikácie bicyklov tímu Arkéa-Samsic 2023

  • Bicykle Bianchi Oltre RC a Specialissima, časovkársky bicykel Aquila
  • Radenie a kolesá Shimano Dura-Ace Di2
  • Kolesá na časovku Vision TT
  • Kokpit Reparto Corse – Vision / FSA
  • Pneumatiky Continental
  • Sedlá Selle Italia
  • Fľaše/držiaky Elite
  • Cykloočítače Wahoo

Aktuality

Včera 19:17 Laura Stigger po ôsmich rokoch končí v tíme Specialized. Z rozhodnutia je sklamaná.

Úradujúca majsterka sveta v short tracku má za sebou jednu z najúspešnejších sezón kariéry. Napriek tomu si bude musieť na rok 2027 hľadať nový tím.

Včera 18:14 Skladacie cyklistické prilby spĺňajú bezpečnostné normy, no podľa štúdie poskytujú slabšiu ochranu.

Výskum laboratória HEAD Lab na Imperial College London ukázal, že skladacie prilby poskytujú v priemere nižšiu úroveň ochrany pred vážnymi poraneniami hlavy ako klasické modely.

Včera 17:27 Cannondale zatvorí hlavné sídlo v Connecticute. Globálne vedenie presunie do Holandska.

Reorganizácia sa dotkne 143 pracovných miest a prinesie užšie obchodné prepojenie so značkami Santa Cruz a Cervélo. Americké zastúpenie bude pôsobiť na západnom pobreží, vývoj zostane v Nemecku.

Včera 11:39 Karbónové kolesá Hunt 50 Carbon Disc sú teraz o 30 % lacnejšie a v teste presvedčili nízkou hmotnosťou aj jazdnými vlastnosťami.

50-milimetrové ráfiky, hmotnosť pod 1 500 gramov a vydarená kombinácia tuhosti a komfortu robia z tejto sady kolies zaujímavú možnosť na vylepšenie cestného bicykla, aj keď pri montáži sa objavili aj nedostatky.

Včera 11:10 Bianchi má vážne finančné problémy a žiada ochranu pred veriteľmi, prichádza aj o miesto vo WorldTour.

Legendárny taliansky výrobca potrebuje dohodu s bankami a dodávateľmi po rokoch strát a rozsiahlych investícií, ktoré sa stretli s útlmom cyklistického trhu.

Zavrieť reklamu