Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Zerode Bikes rozširujú pôsobenie do Európy

Novozélandská značka Zerode Bikes známa svojím inovatívnym prístupom k pohonu prichádza na európsky trh, s víziou urobiť svoje bicykle dostupnejšie a s kvalitným zákazníckym servisom pre Európanov.
Matúš Bušík Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Zerode Bikes rozširujú pôsobenie do Európy

Urobili sme veľký krok v našom pláne posunúť svet horskej cyklistiky smerom k pohonom s integrovanými prevodmi.

Po expanzii do Spojených štátov a Kanady chceme Európanom uľahčiť prístup k našim enduro a trailovým platformám s prevodovkou.

Hugo Wals, vedúci európskej distribúcie so sídlom v holandskom Heerlene očakáva stabilný rast na európskom trhu. Konkurencia dominantných značiek bude vyvážená presvedčivým argumentom systému integrovanej prevodovky.

„Vieme, že presadiť sa na európskom trhu nebude jednoduché, ale prišli sme sem na dlhé obdobie a vzhľadom na úspech v predaji a tisíce spokojných jazdcov po celom svete vieme, že aj Európania budú reagovať na pozitívne zmeny, ktoré prinášme. Tými sú najmä vyššia odolnosť a výrazne znížená údržba, ktorá vedie k oveľa nižším servisným nákladom, počas životnosti bicykla.“

Bradley Lauder na EWS.

Naša distribúcia sídli v Holandsku a naším cieľom je dodávať bicykle zákazníkom v Európe bez zbytočného zdržania a dodatočných daní.

„Budeme schopní riešiť objednávky veľmi rýchlo a zabezpečiť skvelú zákaznícku podporu v rovnakom časovom pásme,“ dodal Wals.

„Našou filozofiou je, že ak si kúpite bicykel, mal by vám vydržať dlhšie než len pár rokov, kým ho vymeníte za iný a musíte sa naň vedieť spoľahnúť. To isté aplikujeme aj na náš zákaznícky servis pred a po kúpe. Môžete sa na nás spoľahnúť.“

Technológia Pinion a remeňový pohon.

Spojenie Zerode Bikes s Európu začalo už v roku 2012, keď sme sa spojili s nemeckým výrobcom prevodoviek Pinion aby sme integrovali technológiu do ich jazdných platforiem.

Prevodovky Pinion C-Line boli vždy správnou voľbou pre naše bicykle. Pohon Pinion C-Line sme vylepšili, odstránili z neho reťaz a nahradili ju remeňom Gates Carbon Drive.

„Naše biky sú doma v tom najdrsnejšom teréne, takže spoľahlivosť osvedčenej európskej technológie Pinion a vysoká odolnosť remeňového pohonu Gates je pre nás mimoriadne dôležitá,“ hovorí Wals.

Zerode Bikes založil Rob Metz v roku 2001 so sídlom na Novom Zélande. Spoločnosť sa venuje vývoju a výrobe enduro a trail bicyklov s integrovanými prevodovkami.

Viac informácii a špecifikácie konkrétnych modelov nájdete na stránke www.zerode.eu.

Aktuality

22:09 Roglič stále bez zmluvy, rokovania s Pinarello-Q36.5 sa neskončili úspechom.

Ani druhé miesto na Vuelte a európsky titul v časovke zatiaľ nepriniesli 37-ročnému Slovincovi istotu, že bude v roku 2027 pokračovať v profesionálnom pelotóne.

21:45 Ineos hľadá cestu späť na vrchol. Thomas priznáva, že samotné víťazstvá nestačia.

Výkony nových posíl a Arensmanov posun na Gire dávajú britskému tímu nádej, hoci pri hodnotení sezóny 2026 zostáva dôvodov na spokojnosť menej, než by si želal.

21:02 S Pogačarom a Evenepoelom to bude vo Flámsku ťažké, nechal sa počuť Wout van Aert.

Belgický klasikár sa pred sezónou 2027 nevzdáva sna o triumfe na domácom monumente, hoci nástup jazdcov schopných rozhodovať aj najťažšie etapové preteky na dláždených cestách výrazne mení pomer síl.

20:19 Pellizzari spoznal odvrátenú tvár očakávaní, z náročnej sezóny sa chce hlavne poučiť.

Dvadsaťdvaročný taliansky talent po zdravotných problémoch a sklamaní na Gire verí, že skúsenosti z nevydarenej časti sezóny zúročí v roku 2027.

18:57 „Nevidím dôvod, prečo by nešiel.“ Seixasov tímový kolega prehovoril o jeho účasti na Tour de France.

Tobias Lund Andresen očakáva, že francúzsky talent bude v júli opäť bojovať o celkové poradie. Sám sa chce sústrediť na jarné klasiky a taliansku Grand Tour.

Zavrieť reklamu