Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Plášte

Test: Michelin Rock´R2 Enduro TS 27,5” Gum-X a Magi-X

Vynikajúce plášte na ostrú jazdu v náročnom teréne a priam dokonalé plášte do skalnatého prostredia všetkých typov. Buďte však pripravení platiť daň v podobe vysokého valivého odporu.
Hodnotenie: 4.5/5
103,50
Biker
Test: Michelin Rock´R2 Enduro TS 27,5” Gum-X a Magi-X

Dezén so vzorkou Rock´R, resp. Rock´R2 je v ponuke Michelinu už dlhší čas, teraz sa nám ale dostala do rúk ich najnovšia verzia s polozjazdovou enduro konštrukciou a v kombinácii zmesí Gum-X (48,59 €) určenej dozadu a Magi-X (55,- €)dopredu.

Šírka 2,35” znie pri moderných 2.6” plášťoch málo, no váha 1 050 g prezrádza, že tieto plášte si so sebou nosia poriadny balík technológie. Plášte pri inštalácii na pätky ráfov naskočili a zatesnili sa aj pomocou ručnej pumpy a bez tmelu, čo je vždy dobrý prvý test pre úspešné osadenie bez duše.

Veľkosť 2,35” na ráfoch s vnútornou šírkou 29 mm vytvorila relatívne oblý profil a skutočnú šírku presne zodpovedajúcu tej papierovej. Že ide o niečo špeciálne, je očividné hneď od začiatku.

Predná guma vydáva lepkavé zvuky už pri dotyku prstami a prvé lenivé zošliapnutia ďalej potvrdzujú, na čo sú plášte určené. Ak je váš bicykel slabší šprintér alebo maratónec, Rock´R2 s týmito zmesami mu v tomto smere rozhodne nepomôže.

Logicky sme sa tiež obávali, že vysoké štuple sa na tvrdom letnom podklade budú deformovať a v rýchlosti vratko uhýbať zo stopy. Prekvapením bol presný opak, dezén sa ani na udupanej hline nepoddáva, mäkká guma dezénu je perfektne zladená s tuhou bočnicou a dohromady vytvárajú príjemne utlmenú, stabilnú a menej dramatickú jazdu.

Čo sa týka konštrukcie, kvalita jazdy je prvotriedna a obavy z preseknutia nám ani neprišli na myseľ. Či už pri výšľapoch, alebo v zjazde, v suchom prachu aj na vlhkých koreňoch, tieto plášte a ich magická gumová zmes držia a držia. A keď už konečne pustia, dajú o tom vedieť vopred, žiadne podrazy sa počas testovania nekonali.

Ako naznačuje názov, plášte by mali excelovať hlavne v kamenistom teréne. V „rockgardenoch“, kde sme zvyknutí zaťať zuby a dúfať, sme si naozaj zrazu mohli chladnokrvne vyberať stopu. Bohato drážkované výbežky dezénu sa aj napriek štedrým tlakom 27 a 23 psi zahryzávajú do hladkých skalných stien a prichytávajú ostrých hrán kameňov.

Pre široký kanál medzi stredným a bočným radom štupľov treba plášte poriadne nakláňať, čo z nich robí nepriateľov neodhodlaných a nepozorných jazdcov. V skúsených rukách však priľnavosť, stabilita a odolnosť proti prerazeniu dodávala väčší nadhľad a istotou, neoceniteľné vlastnosti na pretekanie naslepo alebo na horské prechody v alpskom teréne.

Tieto plášte robia svojim menám Rock´R2 a Enduro naozaj česť. Ak však jazdíte v bikeparkoch, chodíte na pohodovejšie výlety alebo za terénom dochádzate po asfaltových úsekoch, tvrdšie zmesi a menej agresívnejšia vzorka sú určite nutnosťou.

Aktuality

11:14 Pilot F1 Valtteri Bottas si v Česku vybojoval miestenku na gravelové majstrovstvá sveta.

Počas letnej prestávky vymenil monopost Cadillac za gravelový bicykel a na náročnej trati v Hlinsku sa zaradil medzi najlepších pretekárov svojej vekovej kategórie.

09:36 Evenepoel mal na sústredení problémy. Nový tréner ho porovnával s Vingegaardom a musel mu zmeniť prípravu na Tour de France.

Tim Heemskerk musel po nevydarenom sústredení zmeniť celý prístup k príprave belgického šampióna, ktorý napokon dosiahol v Paríži najlepší výsledok svojej kariéry.

09:24 Tour de France Femmes sprísňuje kontroly oblečenia pre podozrenia z používania vypchatých podprseniek.

Výstelky v podprsenkách môžu fungovať ako aerodynamický kryt hrudníka, preto sa rozhodcovia pred dnešnou časovkou vo štvrtej etape zamerajú na oblečenie pretekárok.

09:09 Lorena Wiebes dosiahla maximálny výkon cez 1300 wattov počas víťazného šprintu na Tour de France Femmes.

Holandská šprintérka dosiahla obdivuhodné čísla pri svojej dominantnej výhre v druhej etape ženskej Tour. Pri jej odhadovanej hmotnosti 60 kg ide o pôsobivý pomer výkonu na hmotnosť 21,8 W/kg.

08:56 88 kilometrov išla sama s priemernou rýchlosťou cez 40 km/h. Sigrid Haugset predviedla najdlhšie sólo víťazstvo v histórii Tour de France Femmes.

Nórska šampiónka zaútočila už 113 kilometrov pred cieľom a po mimoriadnom výkone odolala aj Lotte Kopecky, ktorá sa k nej v závere priblížila na rozdiel iba 12 sekúnd.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu