Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Sedlá

Test: Sedlo BBB Echo

Hodnotenie: 3.5/5
70 €
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Test: Sedlo BBB Echo

Minulý rok sme testovali sedlo Echelon a veľmi dobre nám sadlo. Toto s podobným názvom sa mu podobá aj dizajnom prednej časti − širokého nosa, ktorý výrazne prispel k pohodliu Echelonu.

Sedlo je učené na predklonenejšiu jazdeckú pozíciu, sadnúť by malo obom pohlaviam a je dostupné v dvoch rôznych šírkach – 145 mm a 155 mm.

Napriek pretekárskemu určeniu tak však dizajnom bez výrezu či výraznejšej priehlbiny nepôsobí a najnižšia nie je ani hmotnosť (265 g v 145 mm šírke).

Dizajn s decentným logom a bodkovanou potlačou však pôsobí čisto, hoci mriežkovanie v zadnej časti vie zachytávať nečistoty. Komfort sedla je viac než hocičo iné vecou osobnej anatómie a preferencií, no nám sadlo.

Pena vo vnútri je dostatočne tuhá na to, aby poskytovala dobrú oporu sedacím kostiam.

www.skprofibike.sk

Vaše komentáre

Aktuality

06.11.2026 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

06.11.2026 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

06.11.2026 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

06.11.2026 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

06.11.2026 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu