Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Veľká väčšina vodičov sa správa voči cyklistom rozumne a ohľaduplne. Problém je tých zopár hlupákov

My vieme, že väčšina vodičov je normálna. Stačí však, keď vás počas každej jazdy ohrozí na živote jedno auto.
Martin Sarvaš
Veľká väčšina vodičov sa správa voči cyklistom rozumne a ohľaduplne. Problém je tých zopár hlupákov

V poslednej dobe sme vydali mnoho príspevkov s kritikou na vodičov áut, ktorí na cestách ohrozujú cyklistov a nedokážu pochopiť, že sú rovnakou súčasťou premávky ako oni.

Dôvodom je nedávna zvýšená nehodovosť a, bohužiaľ, viacero smrteľných nehôd, ktoré spôsobili vodiči áut svojou nedbanlivosťou.

Treba však veľmi dôrazne podotknúť, že veľká väčšina šoférov sa správa na cestách voči cyklistom rozumne, dávajú si dostatočný bočný odstup pri predchádzaní a jednoducho ich rešpektujú.

Všetkým týmto vodičom ďakujeme, že sú rozumní a nepotrebujú si pri cyklistoch nič dokazovať.

Problémom však zostáva zvyšných zopár vodičov, pre ktorých je niekoľkosekundové zdržanie omnoho podstatnejšie ako bezpečnosť ostatných účastníkov premávky.

Otázne je, prečo to dokáže rešpektovať 99% vodičov a to jedno percento už nie.

Dajme tomu, že počas päťhodinovej jazdy na cestnom bicykli stretnete sto áut a 99 z nich vás obehne bez toho, aby ste nad tým museli rozmýšľať. No takmer vždy sa nájde jeden, ktorý vás takmer zabije. Samozrejme, že v hlave vám zostane ten jeden hlupák.

Všemožné automotokluby a únie autodopravcov si žiadajú vylúčenie cyklistov z ciest 1. triedy a odstup 1,5 metra pri predchádzaní považujú za osobnú urážku.

Opäť však vystáva otázka, že keď sa dokáže drvivá väčšina šoférov správať na cestách civilizovane a podľa zákona, prečo sa s tým nedokáže zmieriť aj ten zvyšok a svoju frustráciu a komplexy si vybíjajú na bezbranných cyklistoch. Je to smutné.

Tých zopár sekúnd vám život nezachráni. Ale môžete oň pripraviť nevinného človeka.

Cyklisti nemajú okolo seba dvojtonové plechové brnenie, ktorému sa pri náraze do cyklistu nestane nič, ale cyklista môže prísť o život.

Ďakujeme, že sa správate voči cyklistom zodpovedne a s rešpektom.

Všetky články zo série: Otázky a odpovede, ako jazdiť bezpečne na bicykli

Vaše komentáre

Aktuality

19:40 Demi Vollering porazila v šprinte Reusser a Niewiadomu a vyhrala piatu etapu Tour de France Femmes.

Náročný kopcovitý profil výrazne premiešal celkové poradie. Marlen Reusser si udržala žltý dres a spolu s Kasiou Niewiadomou získala dôležitý náskok pred súperkami.

19:27 CUBE Store | Zľava týždňa: Elektrobicykel Cube AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X kúpite teraz so zľavou až 1250 eur.

Karbónový trailový elektrobicykel so zdvihom 170 mm a batériou s kapacitou 600 Wh. Pôvodná cena je 6199 eur a aktuálne sa predáva v zľave za 4949 eur.

18:07 Výsledky 5. etapy Tour de France Femmes 2026.

Demi Vollering zvíťazila v šprinte troch pretekárok a zároveň favoritiek na žltý dres. Na druhom mieste skončila Marlen Reusser, ktorá aktuálne vedie celkovú klasifikáciu a tretia finišovala Kasia Niewiadoma.

17:36 Výsledky 2. etapy Okolo Burgosu 2026.

Oscar Onley triumfoval na vrchole Valle del Sol, keď v závere porazil Giulia Cicconeho. Tretí finišoval Enric Mas so stratou dvoch sekúnd.

17:22 Čínska značka Winspace má premiéru na ženskej Tour de France. Radenie Ultegra vymenili za čínske L-TWOO.

Tím Mayenne Monbana My Pie nasadil v časovke na Tour de France Femmes bicykle s elektronickým radením L-TWOO. Čínske komponenty skombinoval s dielmi Shimano a Cybrei.

Zavrieť reklamu