Nový Trek Slash 2021 má viac zdvihu a úložný priestor v karbóne i hliníku (detaily, modely, ceny)

Samozrejme, má aj modernejšiu geometriu, širší rozsah Knock Blocku či nový tlmič.

Martin Sarvaš7. septembra 2020 17:48

Posledná verzia Slashu od Treku vyšla naposledy v roku 2017 a v tej dobe to bolo enduro s najagresívnejšou geometriou na trhu a konečne prišiel čas na zmenu.

Nový Trek Slash je celkovo dlhší, nižší a položenejší (hlavový uhol), a má tiež viac zdvihu – 170 mm vpredu a 160 mm vzadu.

Trek ponúka Slash v karbónovej aj hliníkovej verzii a v oboch má v spodnej trubke predného trojuholníku integrovaný úložný priestor, ktorý uviedli už pri modeloch Fuel EX či Domane.

Detaily Trek Slash 2021

Veľkosť kolies 29″
Možnosť karbónového aj hliníkového rámu
Úložný priestor v karbóne aj hliníku
Zdvih 160 mm (vzadu) / 170 mm (vpredu)
Hlavový uhol 64,1° resp. 64,4°
Dosah 486 mm (L)
Dĺžka zadnej stavby 437 mm
Hmotnosť 14,7 kg (Slash 9.9, veľ. L)
5 karbónových modelov, 2 hliníkové
Ceny od 3 499 eur do 7 999 eur
trek.bike/Slash21_czsk

Pozrite si tiež

Musíte vidieť: Semenuk, Edwards, Brown, Nicolai a R-Dog sa predvádzajú po celom svete na novom Treku Slash

Knock Block 2.0

Technológiu Knock Block, ktorá fyzicky zabraňuje riadidlám, aby sa pretočili za určitý limit a v prípade pádu zabráni poškodeniu vrchnej trubky rámu, používa Trek u mnohých bicklov. Nie každému sá táto technológia pozdáva a najmä pri prevážaní bicykla dokáže byť otravná.

Trek si však nedostatky uvedomil a rozsah Knock Blocku zväčšil nedávno u nového Procaliberu a to isté spravil aj na Slashi 2021. Nový Slash má rozsah otáčania riadidiel 72 stupňov, čo je o 14 stupňov viac v porovnaní s predchodcom, takže by nemal byť problémom ani v tých najtechnickejších switchbackoch.

Okrem toho, systém Knock Block je odteraz jednoducho odmontovateľný. Vrchná časť spodnej rámovej trubky je ľahko ohnutá, takže vidlica sa aj pri extrémnom vytočení nedotkne rámu.

Úložný priestor

Úložný priestor predstavil Trek po prvýkrát u modelu Fuel EX a konečne ho preniesol aj na enduro. Aj keď s touto praktickou vychytávkou prišiel Specialized, sme radi, že táto technológia sa naďalej rozširuje.

Na pravej strane od košíku na fľašku je malá páčka, ktorej pootočením sa pridvihne poklop. Do rámu sa toho zmestí všetka základná výbava – duša, CO2 bombička či montpáky a napchali by ste tam pravdepodobne aj drobnú desiatu.

Výbornou správou je, že nový Slash má úložný priestor nielen v karbónových rámoch, ale aj u lacnejších hliníkových modelov.

Šróbovaný stred a širšia sedlovka

Všetky značky sa postupne zbavujú pressfitu, a to sa nám páči. Aj nový Slash má stred BSA 73, a teda šróbovaný stred, ktorý je menej náchylnejší na vydávanie otravných zvukov a je omnoho praktickejší na bežnú údržbu či výmenu.

Sedlová trubka je širšia a s novým Slashom predstavil Trek aj teleskopickú sedlovku Bontrager Line Elite s priemerom 34,9 mm. Tento rozmer je najširším štandardom, v ktorom sa sedlovky vyrábajú a ponúka ho RockShox, OneUp, KS či BikeYoke.

Nový tlmič

Nový Slash má aj úplne nový tlmič – RockShox Super Deluxe Ultimate ThruShaft, ktorý je skonštruovaný (momentálne) iba pre Slash. Rám Slashu je však stále kompatibilný s tlmičmi ako Fox Float X2 vzduchovým i pružinovým, DPX2 či pružninovým Super Deluxe.

Tlmič má nastavovanie pomalej kompresie v troch pozíciach a nastavenie odskoku je na otočnom koliesku veľmi prakticky vyznačené číslami, takže vždy presne viete, ako máte nastavené tlmenie.

Agresívnejšia geometria

Čo by to bolo za nové enduro, keby nemalo agresívnejšiu a modernejšiu geometriu. Uhol hlavovej trubky je viac položený o 1° a má 64,1° v nastavení „low“. Hlavový uhol sa dá nastaviť flip chipom na strmších 64,4°.

Slash celkovo narástol o 20-30 mm, a to v každej veľkosti. Dosah vo veľkosti L má 486 mm a nový Slash je dostupný aj v obľubenej ML veľkosti. Celkovo Trek ponúka 5 veľskotí – S, M, ML, L, a XL.

Uhol sedlovej trúbky je strmší na hodnote 75,6°, čo je trochu viac ako môžme vidieť u iných moderných enduro bicyklov. Dĺžka spodných vzpier zadnej stavby je rovnaká u všetkých modelov – 437 mm.