Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Majstrami Slovenska v individuálnej časovke sú Svrček a Oros

Majstrovstvá Slovenska v cestnej cyklistike boli tento rok na viacerých frontoch. Žiaci a kadeti bojovali v Žiari nad Hronom, juniori a dvadsaťtrojkári tento týždeň v Bánovciach nad Bebravou. Vo štvrtok boli na programe časovky, ktoré skončili najlepšie pre cyklistov trenčianskeho gymnázia.
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Foto: Ján Melicher / jmphoto.sk

Zdroj: cyklistikaszc.sk

Organizátori pod vedením Janky Buchelovej prichystali trať so štartom aj cieľom v Podlužanoch neďaleko Bánoviec nad Bebravou. Juniori súťažili na dvadsiatich kilometroch. Najlepší čas dlho držal prvý z 33 pretekárov na štarte Adrian Patay (TJ Slávia ŠG Trenčín).

Napokon ho ale prekonali dvaja súperi. Minuloročný šampión a kolega z Trenčína Filip Lohinský a hlavne nový majster Slovenska Martin Svrček z CyS – Akadémie Petra Sagana. Rozostupy boli pomerne veľké, Lohinský zaostal o 21 a Patay 44 sekúnd. Smutný ostal štvrtý Lukáš Sokolík (tiež TJ Slávia ŠG Trenčín), ktorý za pódiom zaostal o jednu sekundu.

„Snažil som sa pripraviť čo najlepšie. Tak, aby som vyhral. Jasné, že som sa chcel dostať na ME, kde sa nominoval víťaz, takže motiváciu som mal veľkú. Som rád, že sa to podarilo. Teplé počasie mi až tak nevyhovuje, ale prispôsobil som sa, nebol to problém. Na Európe by som sa chcel umiestniť do 20. miesta,“ povedal v cieli nový majster SR Martin Svrček.

Večer súťažili na dvojnásobnej trati cyklisti do 23 rokov. Tam sa tiež čakali súboje pretekárov z klubov „renomovaných značiek“. Okrem trenčianskeho gymnázia aj kontinentálnych celkov Topforex-Lapierre a Dukla Banská Bystrica.

Najrýchlejšie nohy mal najväčší favorit Samuel Oros (Cycling Academy Trenčín). Špecialista na túto disciplínu si suverénne poradil so súpermi. Strieborného Pavla Kramarčíka zdolal o vyše minútu a takmer o dve bronzového Simona Nagya. Oboch jazdcov TJ Slávia ŠG Trenčín. Cyklisti kontinentálnych tímov opanovali zvyšnú časť najlepšej desiatky.

Samuel Oros, ktorý obhajuje majstrovský titul v pretekoch s hromadným štartom bol v cieli spokojný: „Dnes bolo chladnejšie ako pred rokom. Vtedy mi tá horúčava nesadla. Dobré bolo aj to, že sme štartovali neskôr. Tiež som tu domáci, takže som vedel o tej trati a pripravil som sa na ňu dobre. Sadlo mi to, dobre sa mi šlo. Som teda spokojný. Dobre som si rozložil sily, snažil som sa neprepáliť tempo. V nedeľu obhajujem titul v pretekoch, takže aj na to sa snažím dobre pripraviť. Uvidíme, čo s kolegami vymyslíme. Aj ten nedeľňajší okruh dobre poznám.“

Kompletné výsledky a fotogalériu nájdete na webe cyklistikaszc.sk

 

Vaše komentáre

Aktuality

Včera 17:11 „O druhej ráno pred prvou etapou Tour mi chcel znížiť plat.“ Peter Sagan spomína na spory s Olegom Tiňkovom.

V rozhovore pre Biker slovenský trojnásobný majster sveta opisuje zákulisie sezóny, počas ktorej bol pripravený opustiť tím, jeho manažér mu pri fľaši vína predpovedal dúhový dres a majiteľ napokon oznámil odchod z cyklistiky.

Včera 16:49 VIDEO | Čo predchádza jazde na Red Bull Rampage? Talus Turk odhaľuje zákulisie svojej prípravy.

Dokument OFF THE GRID zachytáva dni strávené stavbou trate, tréningom aj s rodinou. Turk v ňom približuje, čo mu dali roky jazdenia v Utahu a ako získané skúsenosti využíva na Rampage.

Včera 16:11 Ghost ukončí po 33 rokoch činnosť. Záchranu neprinieslo ani hľadanie investora.

Kým sesterské značky Haibike a Winora majú dohodu o prevzatí, firma z Waldsassenu sa pripravuje na odpredaj zásob a zatvorenie prevádzky. V čase otvorenia insolvenčného konania zamestnávala ešte 53 ľudí.

Včera 16:06 10 bizarných a šialených rekordov, ktoré cyklisti vytvorili v roku 2026.

Kým jeden balansoval na prednom kolese dolu skokanským mostíkom, iný žongloval bez držania riadidiel a ďalší strávil na bicykli toľko času, že mu prestávali slúžiť aj krčné svaly.

Včera 15:03 Honda sa vracia k horskej cyklistike s netradičným elektrobicyklom. Prvé dojmy z RN0 sú však rozpačité.

Na vývoji sa podieľal nemecký Rotwild, no konštrukcia nesie rukopis motocyklových inžinierov. Sľubné jazdné vlastnosti však zatieňuje výrazný hluk.

Zavrieť reklamu