Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Pedále

Test: Pedále XLC PD-M12

Škoda, že XLC chceli vytvoriť ultratenké a ľahké (350 g pár) pedále a zabudli pritom na hlavnú prioritu – grip.
Hodnotenie: 2/5
70 €
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Test: Pedále XLC PD-M12

Pedále XLC PD-M12 sú tretie najdrahšie v ponuke flat pedálov nemeckej značky. Dizajn týchto hliníkových pedálov sa však výrobcovi veľmi nevydaril.

Okolo stredovej osky je na pedáloch vytvarovaná vlna, ktorá sa stane hlavným oporným bodom vo chvíli, keď sa na pedál postavíte. Znamená to, že topánka sa opiera primárne o túto vlnu, na ktorej sú iba štyri piny, a podrážka sa tým pádom nezachytí o zvyšné piny po obvode pedálu.

Stačilo by, keby bola hlavná platforma zarovnaná, čím by pedál trochu nabral na hmotnosti i hrúbke, avšak stáli by ste pevne na 13 pinoch, ktorým vlastne nič nechýba.

Počas jazdy sa najmä pri zjazde noha na pedáloch citeľne šmýkala, aj keď pri šliapaní do kopca to nebol až taký problém.

Vnútro pedálov funguje bez problémov, všetky ložiská sú vsadené a stlačené v takzvanej patróne, čím sú chránené pred prachom a špinou, takže sú úplne bezúdržbové.

Škoda, že XLC chceli vytvoriť ultratenké a ľahké (350 g pár) pedále a zabudli pritom na hlavnú prioritu – grip. Stačilo by pár gramov navyše a boli by to výborné pedále.

Viac informácií na webe www.xlc-parts.com

Vaše komentáre

Aktuality

17:57 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

17:10 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

16:37 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

16:16 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

16:01 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu