1/2

Test: Brzdy Formula Cura

2/2

Nový ľahký a relatívne lacný model od Formuly nie je dokonalý, no mnohí z našich testerov boli nadšení. Ide o prvú brzdu Formula naplnenú minerálnym olejom namiesto syntetickej brzdovej kvapaliny DOT.

Hlavný zásobník kvapaliny má tiež o niečo konvenčnejší dizajn, než na aký sme u talianskej značky zvyknutí. Platničky sa neodťahujú tak ďaleko od kotúča, a preto ak nechcete, aby šúchali, je nutné ich veľmi precízne nastaviť.

S tým súvisí aj veľmi skorý záber v chode páčky, ktorý určite nebude po chuti tým, ktorí radi jazdia s páčkami tesne pri gripoch. Brzdná sila je len priemerná (model Formula R0 je podstatne silnejší), preto stojí za zaváženie kombo 200 a 180 mm kotúčov.

Ak chcete ešte pomôcť pri prudkom brzdení, vymeňte platničky za sintrované. Brzdná sila sa dá dávkovať veľmi precízne, čo oceníte najmä v blate.

Hmotnostne je na tom podstatne lepšie ako väčšina konkurencie. Môžete s nimi ušetriť gramy, a pritom neprísť o jazdné vlastnosti.

Hmotnosť 404 g