Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Plášte

Test: Plášte WTB Convict TCS Tough High Grip 2,5

Hodnotenie: 3/5
60 €
bikeradar Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Test: Plášte WTB Convict TCS Tough High Grip 2,5

Agresívne pôsobiaci dezén vyzerá, že bude držať skvelo, no ani po vyskúšaní všetkých dostupných verzií sme nenašli tú, ktorá by nám stopercentne sedela. Rozmerné stredové štuple spolu s celkom slušne vysokými bočnými štupľami dodávajú množstvo mechanického gripu a gumu zároveň dobre chránia pred ostrými kameňmi.

Napriek skoseným štupľom v strede sa odvaľujú sťažka a hlasno. Vymeňte mäkkú zmes High Grip za tvrdšiu Fast Rolling a prídete o časť trakcie vo vlhku. Podobné výrazné rozdiely sú aj medzi rôznymi verziami kostry.

Verzia Light váži len čosi cez kilo a ak spustíte tlaky príliš nízko, zdeformuje sa a zbaľuje. Odolnejšia Tough je zase až príliš tvrdá a ťažká, ak nevážite vyše 100 kíl či nejazdíte ako dobytok. Na hrane trakcie nedokáže až tak dobre signalizovať, čo sa deje pod plášťom.

Hmotnosť 1 280 g
Šírka 2,36“ (60 mm)*

Vaše komentáre

Aktuality

06.11.2026 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

06.11.2026 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

06.11.2026 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

06.11.2026 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

06.11.2026 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu