LEV CI Je dostupná so zdvihmi 65mm až 175mm  používa karbón z jednosmernými vláknami v hlavnej trubke a titanové skrutky v hlavici pre ušetrenie váhy. Sedlovka priemeru 30.9 a zdvihu 175mm váži 553g vrátane páčky a káblov, zatiaľ čo RockShox Reverb z rovnakými parametrami 634g.

Váhá bokom, veľký zdvih najdlhšej varianty je skvelý pre tých, ktorí si radi zasunú sedlo čo najďalej od citlivých partii. Ergonómia páčky pod riadidlami je tiež skvelá. Dá sa jednoducho nastaviť popri ostatných objímkach tak, aby bola v tej správnej polohe. Keďže kábel je zaseknutý o páku a stavacím šróbom prichytený o koniec sedlovky, je trochu ťažší na nastavenie ako napr. Fox Transfer. Teoreticky sa k nemu však nemusíte vracať a odvzdušňovať tak, ako hydraulický Reverb. Raz sa mi však podarilo roztrhnúť lanko a aj nové sa začalo po ďalšom mesiaci jazdenia v blate zadrhávať.

Pri jednom veľkom páde mi bicykel spadol presne na sedlovku a zlomili sa titanové šróby držiace pohromade hlavicu sedlovky. Našťastie som bol schopný ich nahradiť šróbmi M6, aké držia brzdový strmeň.

Po dvoch mesiacoch tvrdého zaobchádzania sedlovka stále funguje výborne. Pohyb je plynulý a sedlovka sa neponára do zdvihu tak ako sme  to zažili z Reverbom. Keďže má sedlovka minimálnu vôľu na bokoch, počas jazdy ju vôbec nevnímam. Jediná vec čo mi naozaj vadí je cena.