Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Pedále

Test: Nášľapné pedále XLC PD-S19

Nášľapy od XLC majú rozmernú hliníkovú platformu, upínací systém kompatibilný s kuframi SPD od Shimana a dostatočne dlhú osku (takže nohy v tretrách nebudete šúchať o kľuky).
Hodnotenie: 3.5/5
65 €
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Test: Nášľapné pedále XLC PD-S19

Vďaka tomu sa výborne hodia na enduro, zjazd alebo agresívne trailové jazdenie. Upínací zámok je chránený robustnou duralovou klietkou, takže pedále sa nerozsypú ani pri náraze na kameň či inú prekážku. Okrem toho sú všetky jeho súčasti vymeniteľné, čo poteší každého „ničiteľa“ pedálov. Naklikávanie je hladké a kufre v zámkoch držia pomerne tuho. Bočná vôľa je minimálna – ak s nohou v kufroch radi výraznejšie hýbete, tieto pedále nebudú správnou voľbou. Silu vypínania si však môžete kedykoľvek jednoducho upraviť pomocou imbusu, rovnako ako pri konkurenčnom Shimane. Celkovo ide o kvalitne spracované a veľmi odolné nášľapy s hladko fungujúcim upínacím zámkom, ktoré počas celého testu fungovali absolútne bezchybne.

www.xlc-parts.com
cena: 64,90 eur

Aktuality

17:57 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

17:10 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

16:37 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

16:16 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

16:01 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Biker hodnotenie

Skvelý: jednoznačne najlepší vo svojej triede
Veľmi dobrý: jeden z najlepších na trhu
Dobrý: odvedie si svoju prácu
Priemerný: ničím výnimočný
Podpriemerný: istým spôsobom nevhodný
Slabý: radšej si nájdite niečo iné
Nebezpečný, hlúpy alebo oboje dokopy
Zavrieť reklamu