„Chcem vidieť fotofiniš na skutočnej cieľovej čiare.“ Ciccone spochybňuje cieľovú fotografiu z majstrovstiev Európy
Foto: UEC - Union Européenne de Cyclisme
Na cieľovej čiare ich delilo iba 2,8 tisíciny sekundy. Pre Remca Evenepoela znamenali európsky titul, pre Giulia Cicconeho striebro a otázky, ktoré podľa neho zostávajú nezodpovedané aj po rozhovore s odborníkmi.
Talian sa deň po cestných pretekoch elitných mužov obrátil na verejnosť prostredníctvom Instagramu. Dostupné zábery si opakovane prezeral, no medzi tým, čo na nich vidí, a oficiálnym verdiktom stále nachádza rozpor.
„Dostupné zábery som si pozrel stovky ráz a na tých, na ktorých je viditeľná cieľová čiara, stále vidím priebeh dojazdu, ktorý si nedokážem zosúladiť s týmto verdiktom,“ napísal Ciccone.
Evenepoel rozhodol mimoriadne tesný súboj presne načasovaným hodením bicykla na pásku. Oficiálny rozdiel predstavoval 0,0028 sekundy, teda ešte menej ako pri kontroverznom finiši Amstel Gold Race v roku 2021. Vtedy vyvolalo rozhodnutie o víťazstve Wouta van Aerta pred Tomom Pidcockom rozsiahlu diskusiu.
Ciccone teraz žiada, aby bolo rovnako presvedčivo vysvetlené aj rozhodnutie o európskom titule.
„Chcem vidieť fotofiniš na skutočnej cieľovej čiare“
„Ak o európskom titule rozhoduje 2,8 tisíciny sekundy, považujem za oprávnené žiadať, aby bol samotný prejazd cieľom ukázaný s rovnakou presnosťou, s akou bol určený výsledok.“
Podstatou jeho výhrady je otázka, či rozhodujúci bod na zverejnenej cieľovej fotografii presne zodpovedá skutočnej cieľovej čiare. Nežiada pritom, aby rozhodcovia dali prednosť televíznym záberom pred oficiálnou časomierou.
„Nežiadam, aby televízny záber nahradil fotofiniš, a nespochybňujem ani Remcove kvality či jeho úžasný výkon. Moja požiadavka je veľmi jednoduchá. Chcem vidieť fotofiniš na skutočnej cieľovej čiare.“
V pondelok ráno sa Ciccone stretol s technickými odborníkmi talianskeho zväzu. Vysvetlili mu fungovanie fotofinišu v cyklistike aj kritériá, podľa ktorých bol vyhodnotený výsledok.
Pri posudzovaní dojazdu rozhodcovia pracujú so špecializovaným záznamom a softvérom, v ktorom sa zvislou čiarou označuje predný okraj predného kolesa vedúceho jazdca. Takéto grafické označenie však z technických dôvodov nemusí byť totožné s vyznačením samotnej cieľovej čiary. Práve vzťah medzi týmito bodmi chce mať Talian jednoznačne objasnený.
Ani po stretnutí nepovažoval vysvetlenie za dostatočné.
„Kým mi neukážu, že tieto body skutočne zodpovedajú jeden druhému, zostáva to pre mňa otázkou, na ktorú som ešte nedostal odpoveď,“ uviedol.
Ciccone však vo svojom príspevku oddelil pochybnosti o vyhodnotení dojazdu od hodnotenia súperovho výkonu. Evenepoelovi priznal, že bol počas pretekov najsilnejší a náročný boj o titul zvládol ako šampión.
„Remco bol včera najsilnejším pretekárom. Jazdil ako šampión, dokázal správne čítať aj zvládnuť zložité preteky a predviedol mimoriadny výkon,“ dodal Ciccone.
