Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Nový Giant Contend AR zvládne cestu aj gravel. Má karbónovú vidlicu a priestor na 43 mm plášte, ceny začínajú na 1 749 eur

Prepracovaný hliníkový cestný bicykel prichádza v troch verziách s mechanickým radením Shimano. Spolu s ním debutuje Liv BeLiv AR, ktorý nahrádza doterajší Avail AR.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Nový Giant Contend AR zvládne cestu aj gravel. Má karbónovú vidlicu a priestor na 43 mm plášte, ceny začínajú na 1 749 eur Fotogaléria (32)

Giant Contend AR 0

Giant predstavil novú generáciu modelu Contend AR pre rok 2027. Je určený cyklistom, ktorí jazdia prevažne po cestách, no nechcú sa vyhýbať rozbitému asfaltu, vedľajším cestám ani úsekom ľahkého štrku. Označenie AR znamená All-Road a vystihuje jeho pozíciu medzi klasickým cestným a gravelovým bicyklom.

Nový je aj Liv BeLiv AR. Značka ním nahrádza modely Avail AR a ponúka podobnú koncepciu s vlastnou geometriou a rozmermi komponentov. Obe rady majú hliníkový rám, karbónovú vidlicu a sedlovku, hydraulické kotúčové brzdy a 32 mm bezdušové plášte.

Na Slovensku bude dostupných šesť modelov. Giant Contend AR stojí od 1 749 do 2 149 eur, Liv BeLiv AR od 1 749 do 2 099 eur.

Hliníkový rám s prvkami moderného cestného bicykla

Základom Contendu AR je prepracovaný rám z hliníka ALUXX SL. Giant používa zoslabované rúrky, tvarovanie FluidForm a technológiu zvárania Smooth Weld. Spodná rámová rúrka má aerodynamický profil a brzdové hadice spolu s lankami radenia vedú cez predstavec dovnútra rámu.

Rovnaké konštrukčné prvky má BeLiv AR. Ani pri jednom modeli však výrobca neuvádza hmotnosť rámu alebo celého bicykla, preto sa z dostupných podkladov nedá určiť, koľko nová generácia váži.

Vidlica je pri oboch modeloch vyrobená z karbónu Advanced Composite. Má karbónový stĺpik OverDrive a spolu so sedlovkou Giant D-Fuse má obmedzovať vibrácie prenášané k jazdcovi. Sedlovka má profil v tvare písmena D, ktorý jej umožňuje mierne pruženie pri prejazde nerovností.

Contend AR aj BeLiv AR tak zostávajú cestnými bicyklami s posedovou geometriou vhodnou na dlhšie jazdy. Širšie plášte a komponenty zamerané na pohodlie rozširujú ich využitie na menej kvalitné povrchy.

V základe 32 mm plášte, priestor až na 43 mm

Všetky verzie používajú bezdušové plášte Giant Gavia Fondo 2 s označením 700 × 32C. Giant pri Contende uvádza aj ochranu proti defektom Race Shield Kevlar. Bezdušová konfigurácia umožňuje jazdiť s nižším tlakom, čo môže na nerovnom povrchu zlepšiť priľnavosť a pohodlie.

Technické špecifikácie oboch modelových radov uvádzajú maximálnu šírku plášťov 43 mm. To je podstatne viac ako šírka sériových plášťov a dáva majiteľovi možnosť prispôsobiť bicykel horším cestám alebo ľahkému štrku.

Šírka plášťov však sama osebe nemení Contend AR ani BeLiv AR na plnohodnotný gravelový bicykel. Ich geometria, výbava a celkové zameranie zostávajú bližšie k cestnej cyklistike.

Vlastná geometria a veľkosti modelu Liv

Liv BeLiv AR

Giant Contend AR sa vyrába v šiestich veľkostiach od XS po XL. Šírka riadidiel a dĺžka predstavca sa menia podľa veľkosti rámu. Najmenšie rámy dostávajú 400 mm riadidlá a 80 mm predstavec, najväčšie 440 mm riadidlá a 110 mm predstavec.

Liv BeLiv AR má päť veľkostí od XXS po L a vlastnú geometriu. V porovnaní s Contendom ponúka aj menší rám a pri zodpovedajúcich veľkostiach používa odlišné rozmery kokpitu či kľúk. Nejde teda iba o Contend v inom farebnom vyhotovení.

Oba bicykle majú hliníkové riadidlá s rozšírenou hornou časťou na oporu rúk a s miernym vyhnutím spodných oblúkov do strán. Toto vyhnutie má hodnotu 7,2 stupňa a poskytuje širší úchop pri jazde v spodnej časti riadidiel. Hadice a lanká prechádzajú cez predstavec Giant Contact AeroLight do rámu.

Tri možnosti radenia Shimano

Výber medzi verziami určuje predovšetkým pohon. Najvyššie modely Contend AR 0 a BeLiv AR 0 majú mechanické Shimano 105 s dvoma prevodníkmi 50 a 34 zubov a 12-rýchlostnou kazetou s rozsahom 11 až 36 zubov. Používajú aj hydraulické brzdy Shimano 105.

Stredné verzie AR 1 dostali Shimano Cues s jedným 42-zubovým prevodníkom a jedenástimi pastorkami s rozsahom 11 až 50 zubov. Odpadá pri nich predná prehadzovačka a radenie sa ovláda iba na zadnom kolese. Medzi jednotlivými prevodmi sú však väčšie odstupy ako pri dvojprevodníkovom Shimano 105.

Základné modely AR 2 používajú tiež Shimano Cues, tentoraz s dvoma prevodníkmi 50 a 34 zubov a desaťpastorkovou kazetou 11 až 39 zubov. Verzie AR 1 a AR 2 majú hydraulické brzdy Shimano BR-U6030. Všetkých šesť bicyklov používa kotúče s priemerom 160 mm vpredu aj vzadu.

Zaujímavé sú aj cenové rozdiely. Pri Contende je AR 1 o 50 eur drahší ako AR 2, pri BeLiv je odstup rovnaký. Voľba medzi nimi tak závisí najmä od toho, či jazdcovi viac vyhovuje jednoduchosť jedného prevodníka alebo jemnejšie odstupňovanie dvojprevodníkovej zostavy.

Hliníkové kolesá a výbava zameraná na každodenné jazdenie

Všetky tri verzie Contendu majú hliníkové kolesá Giant P-AR s 23 mm vysokými ráfikmi. BeLiv AR používa hliníkové kolesá Giant P-AR 2 s profilom ráfika 25 mm. Kolesá sú pripravené na bezdušovú prevádzku a bicykle majú pevné osi s rozmermi 12 × 100 mm vpredu a 12 × 142 mm vzadu.

Giant montuje na Contend sedlo Approach, zatiaľ čo Liv používa sedlo Liv Approach. Obe využívajú technológiu Particle Flow s pohyblivými časticami vo výplni, ktoré sa majú prispôsobovať telu a rovnomernejšie rozložiť tlak pri sedení.

V ponuke nie je elektronické radenie ani karbónové kolesá. Giant a Liv sa pri týchto modeloch sústredili na kombináciu hliníkového rámu, mechanických pohonov, hydraulických bŕzd a komponentov, ktoré rozširujú možnosti jazdy mimo hladkého asfaltu.

Modely, špecifikácie a ceny

Giant Contend AR 0

Giant Contend AR 0
  • Rám: hliníkový Giant ALUXX SL
  • Vidlica: karbónová Advanced Composite
  • Sedlovka: karbónová Giant D-Fuse
  • Pohon: mechanické Shimano 105, 2 × 12, prevodníky 50/34, kazeta 11 až 36
  • Brzdy: hydraulické Shimano 105, kotúče 160/160 mm
  • Kolesá: hliníkové Giant P-AR
  • Plášte: bezdušové Giant Gavia Fondo 2, 32 mm
  • Cena: 2 149 eur

Giant Contend AR 1

Giant Contend AR 1
  • Rám: hliníkový Giant ALUXX SL
  • Vidlica: karbónová Advanced Composite
  • Sedlovka: karbónová Giant D-Fuse
  • Pohon: mechanické Shimano Cues, 1 × 11, prevodník 42 zubov, kazeta 11 až 50
  • Brzdy: hydraulické Shimano BR-U6030, kotúče 160/160 mm
  • Kolesá: hliníkové Giant P-AR
  • Plášte: bezdušové Giant Gavia Fondo 2, 32 mm
  • Cena: 1 799 eur

Giant Contend AR 2

Giant Contend AR 2
  • Rám: hliníkový Giant ALUXX SL
  • Vidlica: karbónová Advanced Composite
  • Sedlovka: karbónová Giant D-Fuse
  • Pohon: mechanické Shimano Cues, 2 × 10, prevodníky 50/34, kazeta 11 až 39
  • Brzdy: hydraulické Shimano BR-U6030, kotúče 160/160 mm
  • Kolesá: hliníkové Giant P-AR
  • Plášte: bezdušové Giant Gavia Fondo 2, 32 mm
  • Cena: 1 749 eur

Liv BeLiv AR 0

Liv BeLiv AR 0
  • Rám: hliníkový Liv ALUXX SL
  • Vidlica: karbónová Advanced Composite
  • Sedlovka: karbónová Giant D-Fuse
  • Pohon: mechanické Shimano 105, 2 × 12, prevodníky 50/34, kazeta 11 až 36
  • Brzdy: hydraulické Shimano 105, kotúče 160/160 mm
  • Kolesá: hliníkové Giant P-AR 2
  • Plášte: bezdušové Giant Gavia Fondo 2, 32 mm
  • Cena: 2 099 eur

Liv BeLiv AR 1

Liv BeLiv AR 1
  • Rám: hliníkový Liv ALUXX SL
  • Vidlica: karbónová Advanced Composite
  • Sedlovka: karbónová Giant D-Fuse
  • Pohon: mechanické Shimano Cues, 1 × 11, prevodník 42 zubov, kazeta 11 až 50
  • Brzdy: hydraulické Shimano BR-U6030, kotúče 160/160 mm
  • Kolesá: hliníkové Giant P-AR 2
  • Plášte: bezdušové Giant Gavia Fondo 2, 32 mm
  • Cena: 1 799 eur

Liv BeLiv AR 2

Liv BeLiv AR 2
  • Rám: hliníkový Liv ALUXX SL
  • Vidlica: karbónová Advanced Composite
  • Sedlovka: karbónová Giant D-Fuse
  • Pohon: mechanické Shimano Cues, 2 × 10, prevodníky 50/34, kazeta 11 až 39
  • Brzdy: hydraulické Shimano BR-U6030, kotúče 160/160 mm
  • Kolesá: hliníkové Giant P-AR 2
  • Plášte: bezdušové Giant Gavia Fondo 2, 32 mm
  • Cena: 1 749 eur

Aktuality

16:42 DT Swiss predstavilo dostupnejšie DF kity na obmedzenie pedal kickbacku.

Okrem dvojice nových kitov pre zadné náboje výrobca prepracoval aj ráfiky série 1700, ktoré dostali asymetrický profil a upravenú konštrukciu.

16:09 Slovenka Sofia Ungerová sa dostala do úniku počas majstrovstiev sveta žien do 23 rokov.

Pre tímovú líderku a zároveň jednu z najväčších favoritiek Viktóriu Chladoňovú ide o veľkú taktickú pomoc. S Ungerovou je v úniku Fínka Wilma Aintila a dobehla ich aj Češka Eliška Kvasničková. Pred pelotónom majú náskok 1:45 minúty. Do cieľa zostáva necelých 100 km a 2000 výškových metrov.

15:35 Začínajú motocyklové značky brať horské bicykle vážne? Honda a Ducati ukázali na Sea Otter Europe elektrobicykle.

Honda oprášila svoje MTB ambície po ére modelu RN01 G-Cross, Ducati zasa predstavilo karbónový eMTB s motorom Avinox.

15:28 Nový Giant Contend AR zvládne cestu aj gravel. Má karbónovú vidlicu a priestor na 43 mm plášte, ceny začínajú na 1 749 eur.

Prepracovaný hliníkový cestný bicykel prichádza v troch verziách s mechanickým radením Shimano. Spolu s ním debutuje Liv BeLiv AR, ktorý nahrádza doterajší Avail AR.

14:49 UCI prehodnotí Luganskú chartu. Zmena môže ovplyvniť podobu budúcich bicyklov.

Medzinárodná cyklistická únia chce pri tvorbe technických pravidiel viac spolupracovať aj s výrobcami.

Zavrieť reklamu