Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!

Zážitok: Hurricane Factory – Instantný adrenalín

Na kraji Aquaparku Tatralandia na pomedzí Liptovského Mikuláša sa nachádza nevýrazná budova. Ukrýva však slovenský unikát – prvý a jediný aerodynamický tunel v krajine a najmä zážitok, ktorému sa len ťažko niečo vyrovná.
Biker

To, či budete už po pár krátkych minútach môcť využiť celých 14 metrov výšky tunela závisí len a len od vašej učenlivosti a rešpektovania pokynov inštruktorov.

Tunel s priemerom takmer 5 metrov a výškou celých 14 stojí uprostred miestnosti s barom a pohodlnými vakmi na sedenie celkom nevinne. Pod nohami vám však pracuje továreň na hurikán – obrovské turbíny pripomínajúce motory z lietadla – a do jeho presklených stien vháňajú vzduch rýchlosťou takmer 300 kilometrov za hodinu. Táto kombinácia úctyhodných rozmerov a údajov dokáže v bezpečí pozemskej nadmorskej výšky simulovať zoskok z lietadla. A presne preto by ste mali lietanie v litptovskom tuneli na vlastnej koži vyskúšať aj vy!

Samotnému lietaniu predchádza malá inštruktáž „na suchu“.


Rýchle začiatky
Väčšina letcov zvládne stabilizovať sa v prúde vzduchu už za niekoľko minút. Vtedy vás inštruktor púšťa a vy si môžete sami vyskúšať niekoľko základných manévrov pri lietaní na bruchu. Aj ten najmenší pohyb končatín, prehnutie sa v chrbte, či samotné ukázanie palca hore do foťáka (alebo stredného prstu, podľa toho, kto fotí) má svoje následky. Akonáhle to s odvahou trochu prepísknete, a začnete pripomínať slipy vo vetre, je tu vždy naporúdzi inštruktor, ktorý s neuveriteľnou ľahkosťou manévruje okolo vás a dáva na vás pozor. Báť sa teda okrem vysokej tepovej frekvencie a prudkej návykovosti netreba naozaj ničoho. Tunel je prístupný dokonca aj deťom od 4 rokov a vekové obmedzenie sa zastaví až kým vám z úst nevyfúkne protézu – akékoľvek veci, ktoré by totiž mohli počas lietania odletieť totiž do tunela nepatria.

Lietanie sme si samozrejme vyskúšali na vlastnej koži, štýlovo nahodení do bikového oblečenia. Výsledok? Okamžitá závislosť!

Prúd vzduchu s rýchlosťou okolo 200 km/h patrí k tým hlučnejším veciam na svete, a preto je každý letec vybavený štupľami do uší a helmou


Stojí to za to
Ak si uvedomíte technológiu skrytú za 14 metrov vysokým valcom v ktorom vzduch prúdi rýchlosťou takmer 300 kilometrov za hodinu, určite vás neprekvapí, že lietanie v tuneli nie je práve najlacnejšou zábavkou. Postavte ju však do kontrastu so skokom z lietadla (o ktorom si mnoho ľudí neuvedomuje, že trvá len niečo okolo 50 sekúnd) a „letová hodina“ vás vyjde niekoľkonásobne lacnejšie – a okrem toho nebudete pripútaní k ďalšiemu chlapovi. Zážitok však okrem pocitu padania do bodky replikuje podmienky na nebesiach. Ak sa teda niekedy ocitnete v regióne, určite nezabudnite navštíviť aj tú malú budovu na okraji Tatralandie. Vzdorovanie najprísnejšiemu fyzikálnemu zákonu je zážitok, na ktorý len tak ľahko nezabudnete.

V tuneli pravidelne trénujú športoví skydiveri, a ak budete mať šťastie, uvidíte na vlastné oči čo všetko sa dá v tuneli časom naučiť. Malú exhibíciu šialených manévrov vám určite radi urobia aj inštruktori

 

Z Bikera letec

Živým dôkazom toho, že bikeri majú obzvlášť veľký potenciál naučiť sa v tuneli efektne lietať, je inštruktor Aleš Hrebík – v komunite známy najmä ako víťaz nespočtu slovenských pohárov v zjazde!


Aleš, ako si sa prepracoval od bicykla k lietaniu v tuneli?
Bol som bikovať na XC-čku a prechádzal som okolo rozostavaného tunela. Keďže to mám asi 3km od domu, spýtal som sa, čo to bude, a začal sa o to zaujímať. Nakoniec som sadol do Felicie WRC a šiel na výberové konanie do Prahy!

Koľko trvá priemernému začiatočníkovi, kým zvládne základy lietania?
Je to silno individuálne, ale do 15 minút to zvládne každý. Vy dvaja s Kubom ste boli jedny z tých šikovnejších!

…A za ako dlho si sa naučil takto lietať ty?
Môjho tréningového času mám približne 22 hodín. To je čas určený len pre mňa a neráta sa doňho práca s ľuďmi. Celkovo v tuneli pracujem rok a dva mesiace.


Viac info nájdete na hurricanefactory.com

Aktuality

07:00 Detaily 2. etapy Giro d’Italia 2026: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti.

Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.

Včera 17:29 Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera.

Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.

Včera 07:00 Detaily 1. etapy Giro d’Italia 2026: Trasa, profil, dĺžka, prevýšenie a najväčší favoriti.

Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.

07.05.2026 Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus.

Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.

07.05.2026 Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909.

Giro d’Italia vzniklo ako odpoveď na úspech Tour de France a tvrdý súboj talianskych novín o čitateľov. Jazdci absolvovali tisíce kilometrov na ťažkých bicykloch bez technickej pomoci a počas etáp často bojovali s únavou, počasím aj podvodmi súperov.

Zavrieť reklamu