Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

SRAM ruší viacero pohonov a predstavuje prehľadnejšiu sériu Eagle S

Nové 12-rýchlostné sady Eagle S100, S200 a S500 majú nahradiť doterajšie cenovo dostupnejšie pohony značky SRAM. Kombinujú známe technológie s novými riešeniami, medzi ktoré patrí aj UDH Half Mount.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
SRAM ruší viacero pohonov a predstavuje prehľadnejšiu sériu Eagle S

Prehadzovač SRAM Eagle S500 AXS je kompatibilný s gravel, horskými aj cestnými bicyklami, v závislosti od toho, s akým AXS radením ho skombinujete.

SRAM spojil doterajšie mechanické sady Eagle SX, NX, GX, X01, XX1 a elektronické Eagle X1 AXS, GX AXS, X01 AXS a XX1 AXS do troch nových skupín: mechanický Eagle S100 a Eagle S200 a elektronický Eagle S500 AXS.

Výsledkom je menej produktových variantov pre výrobcov aj predajcov a zároveň jednoduchšia ponuka pre zákazníkov, ktorí sa tak majú lepšie orientovať.

Nové prehadzovače Eagle S Series sú dostupné len pre klasické pätky prehadzovača so závitom. Ak teda chcete systém kompatibilný výhradne s UDH, musíte siahnuť po rade Transmission.

SRAM však priniesol aj zaujímavý doplnok v podobe UDH Half Mount pre S Series. Ide o cenovo dostupné riešenie, ktoré má zvýšiť odolnosť a svojím princípom pripomína komponenty z minulosti.

Čo ponúkajú nové sady

Séria S je určená pre jazdcov, ktorí chcú použiť pohon SRAM na bicykli s klasickou pätkou prehadzovača.

To je dobrá správa najmä pre majiteľov starších bicyklov, ale aj pre výrobcov, ktorí potrebujú osadiť modely bez UDH.

SRAM zároveň zdôrazňuje, že tieto sady nie sú určené len pre horské bicykle. Využitie nájdu aj na gravel alebo cestných bicykloch. Ako príklad uvádza kombináciu prehadzovača S500 s cestnými páčkami eTap a jednoprevodníkom.

UDH Half Mount

Pätka UDH Half Mount

Podľa SRAM prináša pätka UDH Half Mount vyššiu odolnosť pri bočných nárazoch a pádoch. Bola navrhnutá špeciálne pre spoluprácu s prehadzovačom Eagle S100.

Konštrukčne veľmi pripomína starší ochranný prvok HGR od značky Specialized, ktorý sa objavil pred viac ako desiatimi rokmi. Rovnako sa upevňuje k osi zadného kolesa a zároveň k telu prehadzovača, čím ho spevňuje pri nárazoch.

Výhodou je aj cena. V obchodoch sa dnes dá kúpiť už približne za 10 eur.

SRAM Eagle S100

SRAM S100 Eagle

Eagle S100 je cenovo najdostupnejšia sada z novej série. Ponúka 12 rýchlostí a kazetu s rozsahom 10 až 50 zubov, čo znamená celkový rozsah 455 percent.

Prehadzovač stojí 75 eur a využíva jednoduchší systém tlmenia napätia reťaze pomocou pružiny namiesto zložitejšej spojky. Je kompatibilný s kazetou do 50 zubov a aj s riešením Half Mount pre vyššiu odolnosť.

Kľuky stoja 75 eur vrátane prevodníka. Kazeta PG 1210 Eagle kompatibilná s Shimano HG orechom vyjde na 95 eur a reťaz S100 stojí 35 eur. Radenie s objímkou stojí takisto 35 eur.

SRAM myslí aj na jazdcov na elektrobicykloch a na trend kratších kľúk. S100 je dostupná už od dĺžky 155 mm až po 175 mm. Ide však o riešenie s klasickým uchytením na skrutky a využíva starší systém PowerSpline.

SRAM Eagle S200

SRAM S200 Eagle

Sada S200 ponúka širší rozsah 520 percent vďaka kazete 10 až 52 zubov.

Radenie je kompatibilné so systémom Matchmaker a stojí 45 eur.

Prehadzovač S200 je koncipovaný ako spoľahlivý pracovný komponent. Využíva spojku Type 3 a jeho cena je 145 eur.

Kľuky bez prevodníka stoja 90 eur, odporúčaná kazeta XG 1275 vyjde na 240 eur a reťaz S200 stojí 45 eur.

SRAM Eagle S500

SRAM S500 Eagle

Model S500 predstavuje najdostupnejší vstup do sveta bezdrôtového elektronického radenia SRAM AXS. Elektronický prehadzovač stojí 425 eur.

Používa technológiu Overload Clutch, ktorá pri náraze dočasne odpojí motor a následne vráti prehadzovač do pôvodnej polohy.

Samostatné radenie pre S500 SRAM neuvádza, kompatibilita je však zabezpečená s cestnými aj horskými AXS ovládačmi.

Reťaz S500 stojí 110 eur, je dostupná v zlatej alebo dúhovej farbe a je kompatibilná aj s elektrobicyklami. Odporúčaná kazeta XG 1299 stojí 595 eur a je dostupná v rovnakých farebných variantoch.

Karbonové kľuky S500 využívajú stredové zloženie DUB, Boost rozmer a stoja 400 eur vrátane hliníkového prevodníka X SYNC 2 s trojskrutkovým uchytením. Dostupné sú v dĺžkach 165 mm, 170 mm a 175 mm.

Aktuality

10:56 O pretekárske bicykle Rose Shave FFX je obrovský záujem. Tím Lukáša Kubiša chystá posezónny výpredaj.

Na pripravovaný predaj bicyklov zo sezóny 2026 sa prihlásilo už viac ako 1 500 záujemcov.

10:29 Pivot predstavil svoj prvý cestný bicykel Pravia. Pretekársku tuhosť spája s pohodlnejším posedom.

Karbónová novinka spája hmotnosť rámu 895 gramov, aerodynamicky tvarované trubky a priestor na široké plášte, pričom všetky tri verzie ponúkajú karbónové kolesá aj merač výkonu.

10:04 Dva dni pred ziskom titulu mal pozitívnu vzorku na EPO, francúzsky paracyklista má pozastavenú činnosť.

Thomas Peyroton-Dartet, ktorý na paralympiáde v Paríži získal zlato aj striebro, čelí antidopingovému konaniu po kontrole na septembrovom svetovom šampionáte v USA.

09:49 Ako junior porazil Seixasa, teraz mieri medzi elitu. Lorenzo Finn bude pretekať po boku Evenepoela.

Po sezóne, v ktorej ovládol Giro d’Italia Next Gen aj Tour de l’Avenir, sa taliansky talent pripravuje na vstup do WorldTour s rešpektom k novej konkurencii a bez konkrétnych výsledkových očakávaní.

08:35 Päť monumentov za päť dní: Dvojica cyklistov prešla viac ako 1 300 kilometrov a nastúpala takmer 15-tisíc metrov.

Lorenzo Bosco a Gustav Thuesen absolvovali počas piatich po sebe nasledujúcich dní trasy najslávnejších cyklistických klasík, pričom podľa Thuesenových záznamov strávili samotnou jazdou vyše 47 hodín.

Zavrieť reklamu