Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

VIDEO | Predstavenie Cube Stereo Hybrid One44 HPC | Univerzálny trailový e-bike s veľkou batériou a vyváženou výbavou

Obľúbený model Cube Stereo Hybrid One44 HPC dostal pre rok 2026 viacero vylepšení. Zachováva si univerzálny trailový charakter, no pridáva nový dizajn, elektroniku a vysokú kapacitu batérie.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli

Cube pokračuje v evolúcii jedného zo svojich najpredávanejších elektrobicyklov. Stereo Hybrid One44 HPC zostáva v ponuke ako univerzálny all-mountain model, ktorý kombinuje dostupnú cenu s výkonným pohonom Bosch.

Základ tvorí rám s karbónovým predným trojuholníkom a hliníkovou zadnou stavbou. Toto riešenie pomáha udržať cenu na rozumnej úrovni, pričom prináša dobrú tuhosť aj odolnosť. Zdvih zadnej stavby je 140 mm a vpredu pracuje vidlica so zdvihom 150 mm.

O pohon sa stará motor Bosch Performance Line CX s krútiacim momentom 100 Nm a maximálnym výkonom 750 W. Energiu dodáva batéria Bosch PowerTube s kapacitou 800 Wh, ktorá je integrovaná v spodnej rámovej trubke. Batéria je vyberateľná a nabíjať sa dá aj priamo v bicykli.

Novinkou je displej Bosch Kiox 400 integrovaný v hornej rámovej trubke. Ovládanie zabezpečuje kompaktný ovládač na riadidlách. Rám má kompletne integrované vedenie káblov cez hlavové zloženie, čo zlepšuje vzhľad, no mierne komplikuje servis.

Zaujímavým prvkom je systém X Connect, ktorý umožňuje jednoduché pripojenie predného svetla ACID priamo cez predstavec.

Geometria sa nemenila. Vo veľkosti L má reach 477 mm, sedlový uhol 76 stupňov a zadná stavba má dĺžku 457 mm. Hlavový uhol je možné upraviť pomocou hlavového zloženia, pričom v položenejšom nastavení dosahuje hodnotu 64,8 stupňa.

Cube ponúka tento model v šiestich verziách. Základný model Race stojí 4499 eur, SLX 5149 eur, SLX Evo 5899 eur, TM 6199 eur, AT 7199 eur a vrcholný SLT 8699 eur.

Stred ponuky predstavuje verzia SLX Evo, ktorá ponúka vyvážený pomer ceny a výbavy. Okrem pohonu Bosch využíva 12-rýchlostné elektronické radenie Shimano XT Di2 s funkciami automatického a poloautomatického radenia.

Brzdy Shimano XT dopĺňa systém Bosch ABS Pro, ktorý sleduje správanie predného kolesa a pomáha optimalizovať brzdný účinok. O odpruženie sa stará vidlica Fox 36 Float Rhythm a tlmič Fox Float Performance.

Výbavu dopĺňa teleskopická sedlovka Cube, kolesá Newmen Performance 30 a plášte Continental Kryptotal so šírkou 2,4 palca. Hmotnosť kompletu je 24,9 kg.

Stereo Hybrid One44 HPC si zachováva silnú pozíciu v segmente trailových elektrobicyklov. Ponúka vysoký výkon, dlhý dojazd a univerzálne jazdné vlastnosti. Nie je to čistokrvné enduro, no práve vyváženie medzi hmotnosťou, cenou a schopnosťami z neho robí veľmi atraktívnu voľbu pre široké spektrum jazdcov.

 

Aktuality

16:12 Litespeed sa elektrobicyklom bránil. Teraz predstavil dva gravelové a dva cestné modely.

Špecialista na titánové rámy prichádza s dvojicou cestných a dvojicou gravelových elektrobicyklov s pohonom Mahle X20 v zadnom náboji.

15:44 Dangerholm spojil gravel s horským bicyklom a zladil ho s gitarou, pri stavbe riešil aj zvuk.

Bicykel pre zakladateľa Strandberg Guitars kombinuje rám Scott Scale RC s baranmi, odpruženou vidlicou a komponentmi vybranými aj s ohľadom na čo najtichšiu jazdu.

15:29 Haibike a Winora majú nového majiteľa. V nemeckom sídle zostane menej ako polovica pôvodných zamestnancov.

Singapurská skupina Dutech pokračuje v nákupoch značiek skrachovaného koncernu Accell a po prevzatí viacerých holandských výrobcov rozširuje svoje cyklistické aktivity aj v Nemecku.

15:17 Selwyn The Trail Bike je oceľový trailový bicykel ručne vyrábaný vo Francúzsku. Vyzdvihnúť si ho treba priamo v Alpách.

Za malou značkou stojí Alex Plaisted, ktorý berie každého zákazníka aj na prvý spoločný výjazd.

15:16 Až tretina profesionálnych cyklistiek nedostáva od tímu plat. Mnohé si samy hradia aj liečbu a cestovanie.

Prieskum organizácie The Cyclists’ Alliance ukazuje, ako možnosti pretekárok v kontinentálnych tímoch obmedzujú finančné náklady, krátke zmluvy aj nedostatok súťažných príležitostí.

Zavrieť reklamu