Mathieu van der Poel: Útoky dopredu neplánujem. Radšej budem jazdiť naplno a riskovať, že prehrám
Fotogaléria (41) Mathieu van der Poel víťazí na Omloop Het Nieuwsblad 2026. Foto: Shimanoroad / Leon van Bon
Mathieu van der Poel patrí medzi najvýraznejšie osobnosti súčasnej cyklistiky. Na pretekoch pôsobí ako jazdec, ktorý útočí bez váhania a často mení priebeh pretekov jediným nástupom.
Vo svojej kariére dosiahol množstvo obrovských úspechov v rôznych disciplínach cyklistiky. Stal sa majstrom sveta v cestnej cyklistike, graveli a rekordných osemkrát v cyklokrose.
„Dosiahol som viac, ako som si kedy dokázal predstaviť. Všetko, čo príde odteraz, je už len bonus,“ povedal v rozhovore pre Rouleur.
Na ceste dosiahol Mathieu van der Poel celkovo 57 víťazstiev, v cyklokrose triumfoval 183-krát a na horskom bicykli vyhral 14-krát.
Medzi jeho najväčšie úspechy v cestnej cyklistike patria víťazstvá na najväčších klasikách a monumentoch. Trikrát vyhral Paríž-Roubaix aj Okolo Flámska, dvakrát Miláno-Sanremo, a mal tiež oblečený žltý dres na Tour de France.
V rozhovore pre Rouleur vysvetľuje, prečo si dopredu neplánuje útoky a radšej jazdí intuitívne naplno, aj za cenu rizika prehry.
Hovorí tiež o rivalite s Tadejom Pogačarom, prečo miluje chaotické jarné klasiky, aj o tom, že jeho veľkým cieľom zostáva titul majstra sveta v horskej cyklistike.
Prečítajte si tiež
„Radšej budem jazdiť naplno a riskovať, že prehrám“
Cyklistika je pre Mathieu van der Poela prirodzenou súčasťou života od detstva, ale spomína si aj na obdobie, keď ešte ako mladý jazdec pociťoval väčší tlak.
„Najmä v cyklokrose som na začiatku cítil veľký tlak. Bol som nervóznejší ako dnes, ale každý rok sa to zlepšovalo. Teraz som veľmi pokojný a myslím si, že práve to je moja silná stránka.“
Jeho prístup k pretekaniu je pritom prekvapivo jednoduchý. Neplánuje presné miesta útokov ani zložité scenáre, pretože prílišné taktizovanie môže podľa neho skôr uškodiť.
„Dokážem sa jednoducho prepnúť do pretekového režimu. Sústredím sa len na to, aby som v daný deň urobil všetko správne. Útoky si dopredu neplánujem, pretože to prináša len stres. Radšej sledujem, čo sa deje, a snažím sa preteky čo najviac sťažiť. Zatiaľ to pre mňa funguje.“
Práve po útokoch z diaľky a sólo jazdách vyhral Van der Poel 14-krát. Najdlhšie sólo predviedol v roku 2024 na monumente Paríž-Roubaix, kedy sa odpútal už necelých 60 kilometrov pred cieľom. Podobným spôsobom začal aj sezónu 2026 pri víťazstve Omloop Het Nieuwsblad.
Takýto štýl dokonale zapadá do spôsobu, akým dnes jazdí celá generácia najlepších cyklistov. Ako príklad uvádza súboje s Tadejom Pogačarom.
„Táto nová generácia je na takýto spôsob pretekania zvyknutá a mne to vyhovuje. Hodí sa to k typu jazdca, akým som. Keď pretekám s Tadejom, vidím, že je rovnako uvoľnený. Baví ho to a nebojí sa prehrať. Radšej budem jazdiť naplno a riskovať, že prehrám. Myslím si, že práve to mi pomohlo vyhrať toľko pretekov,“ povedal pre Rouleur.
Najviac ho stále lákajú jarné klasiky: „Klasiky sú jednoducho chaos a boj o pozície. Ide sa naplno celý deň. Od prvého momentu, keď som ich začal jazdiť, som ich miloval a dodnes sú vrcholom mojej sezóny. Sú to poctivé preteky. Na konci budú vpredu tí najsilnejší.“
Prečítajte si tiež
Stále túži po dúhovom drese v horskej cyklistike
Medzi jeho najväčšie kariérne momenty patrí titul majstra sveta na ceste z roku 2023 v Glasgowe. „Bude to vždy jedno z najvýnimočnejších a najdôležitejších víťazstiev v mojej kariére. Stať sa majstrom sveta na ceste bol jeden z mojich najväčších cieľov.“
Aj keď už dosiahol množstvo veľkých úspechov, motivácia mu nechýba. Pripomína však, že ani jeho kariéra nebola bez problémov.
„Nároky, ktoré mám na seba, budú vždy vyššie ako tie, ktoré majú ostatní. Chcem mať istotu, že som urobil všetko pre prípravu na svoj cieľ. Aj ja som si prešiel ťažšími obdobiami, ale to patrí k vrcholovému športu. Každý zažije čas, keď veci nejdú podľa plánu.“
Jedným z cieľov, ktoré mu stále chýbajú, je titul majstra sveta v horskej cyklistike. „Ľudia v športe rýchlo zabúdajú. Keď som sa pred pandémiou naplno venoval horskej cyklistike, dosahoval som veľké výsledky. Viem, že na to mám.“
„Veľmi by som chcel byť majstrom sveta aj v horskej cyklistike, aby som mal titul v každej disciplíne, ktorej som sa venoval.“
Za dôležitý faktor svojej kariéry považuje stabilné zázemie v tíme, spoluprácu s partnermi a úzky okruh ľudí, ktorým dôveruje.
„Nie som extrémne technický typ, ale viem presne opísať, čo na bicykli cítim. Nie cez čísla, ale cez pocit z jazdy. Je pre mňa veľmi dôležité cítiť sa v tíme dobre a vedieť, že všetko je zabezpečené. Žiadny stres a žiadne zbytočné starosti.“
Prečítajte si tiež
Kariéru nechce umelo predlžovať len pre peniaze
Do verejných debát o cyklistike sa zapája len zriedka. „Ak mám na niečo jasný názor, poviem ho. Ale dnes existuje obrovské množstvo názorov a často sa stáva, že médiá vytrhnú slová z kontextu. Preto si myslím, že je najlepšie sústrediť sa na svoj šport.“
Jeho pohľad na budúcnosť je pritom pomerne jednoduchý. „Mojím cieľom je udržať sa na tejto úrovni čo najdlhšie. Keď raz ukončím kariéru, chcem to urobiť na vysokej úrovni. Nechcem jazdiť o dva či tri roky dlhšie len preto, že je to finančne výhodnejšie.“
S pribúdajúcimi rokmi si zároveň viac uvedomuje hodnotu svojich úspechov.
„Hovorí sa, že si nikdy nezvyknete na víťazstvá, ale pravda je, že si na ne trochu zvyknete. To však neznamená, že sú menej výnimočné. Niekto raz povedal, že nikdy neviete, ktoré víťazstvo bolo vaše posledné. Preto sa dnes snažím užívať si víťazstvá viac ako kedysi.“
„Som hrdý, že patrím do tejto generácie cyklistov s jazdcami ako Tadej, ktorý bude raz považovaný za jedného z najlepších v histórii. Chcel by som, aby sa raz hovorilo, že som bol súčasťou generácie, ktorá zmenila spôsob, akým sa jazdia cyklistické preteky,“ dodal Mathieu van der Poel v rozhovore pre Rouleur.
